本发明专利技术公开了一种桥梁施工安全支撑装置及其使用方法，包括箱体，箱体内设有调整机构，调整机构上设有缓冲机构，缓冲机构上设有夹持机构，调整机构包括第一电机和丝杆，第一电机和丝杆均固定安装于箱体内，丝杆上设有第一齿环，第一电机转轴端设有第一齿轮，第一齿轮和第一齿环相啮合，丝杆上螺纹连接有承接板，箱体内壁开设有滑槽，承接板与滑槽滑动连接，承接板上设有支撑柱，支撑柱上端穿过箱体且设有承台，承台上固定安装有第二电机，第二电机转轴端设有第二齿轮，承台上转动连接有立柱，立柱上设有第二齿环，第二齿轮与第二齿环相啮合。本发明专利技术通过设置调整机构，便于根据梁体高度，调整支撑高度，同时当梁体转向时，起到辅助转动梁体的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工安全支撑装置及其使用方法
本专利技术属于桥梁施工
，具体为一种桥梁施工安全支撑装置及其使用方法。
技术介绍
桥梁施工是指按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。目前，桥梁施工过程中，需要搭建支架对梁体进行支撑，而搭建的支架只能定位支撑，无法移动和调节高度，同时，不能适用不同宽度的梁体，并且在承接梁体时，没有缓冲机构，导致支架容易受损，使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁施工安全支撑装置，以解决现有技术无法移动和调节高度的问题。本专利技术的第二个目的在于提供上述支撑装置的使用方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁施工安全支撑装置，包括箱体，所述箱体内设有调整机构，所述调整机构上设有缓冲机构，所述缓冲机构上设有夹持机构，所述调整机构包括第一电机和丝杆，所述第一电机和丝杆均固定安装于箱体内，所述丝杆上设有第一齿环，所述第一电机转轴端设有第一齿轮，所述第一齿轮和第一齿环相啮合，所述丝杆上螺纹连接有承接板，所述箱体内壁开设有滑槽，所述承接板与滑槽滑动连接，所述承接板上设有支撑柱，所述支撑柱上端穿过箱体且设有承台，所述承台上固定安装有第二电机，所述第二电机转轴端设有第二齿轮，所述承台上转动连接有立柱，所述立柱上设有第二齿环，所述第二齿轮与第二齿环相啮合。优选的，所述缓冲机构包括盒体，所述盒体固定安装于立柱上端，所述盒体内设有滑杆，所述滑杆上滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块之间设有第一弹簧，所述第二滑块与盒体的内壁之间设有第二弹簧，所述第一滑块和第二滑块上转动连接有传力杆。优选的，所述夹持机构包括矩形盒，所述矩形盒与传力杆转动连接，所述矩形盒内固定安装有第三电机，所述第三电机转轴端设有转杆，所述转杆上设有正反螺纹，所述转杆上螺纹连接有第三滑块，所述第三滑块与矩形盒内壁滑动连接，所述第三滑块的一端设有矩形板，所述矩形板与矩形盒内壁滑动连接，所述矩形板的两端贯穿矩形盒且设有支座，所述支座上设有气缸，所述气缸活塞杆的一端设有夹板。优选的，所述箱体的底端设有万向轮，所述万向轮个数为四个。上述桥梁施工安全支撑装置的使用方法如下：第一步，准备工作，推动支撑装置移动至梁体下端，根据梁体宽度，启动第三电机，第三电机带动转杆转动，转杆上设有正反螺纹，将通过第三滑块带动矩形板沿着矩形盒内滑动，两侧矩形板将做反向运动，直到夹板之间的间距合适为止；第二步，升降夹持，启动第一电机，第一电机通过第一齿轮和第一齿环带动丝杆转动，丝杆带动承接板沿着滑槽的内壁滑动，承接板通过立柱带动承台上夹持机构上移，直到矩形盒承接到梁体，然后启动两侧气缸，两侧气缸通过夹板对梁体进行夹持。当梁体需要转向时，启动第二电机，第二电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第二齿环转动，通过立柱带动矩形盒上的梁体进行转动。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术通过设置调整机构，可根据梁体高度调整支撑高度，同时当梁体转向时，能起到辅助转动梁体的作用。2.本专利技术通过设置缓冲机构，在承接梁体时，能起到缓冲作用，具有保护支撑装置的作用，利于延长支撑装置的使用寿命。3.本专利技术通过设置夹持装置，可夹持固定不同宽度的梁体，结构简单，使用方便。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的箱体剖面图；图3为本专利技术的盒体剖面图；图4为本专利技术的矩形盒剖面图。图中：10、箱体；20、调整机构；21、第二齿轮；22、第二电机；23、支撑柱；24、第二齿环；25、立柱；26、承台；27、承接板；28、第一齿轮；29、第一电机；210、丝杆；211、滑槽；212第一齿环；30、缓冲机构；31、盒体；32、第二弹簧；33、传力杆；34、第一弹簧；35、第一滑块；36、滑杆；37、第二滑块；40、万向轮；50、夹持机构；51、矩形盒；52、支座；53、气缸；54、矩形板；55、夹板；56、转杆；57、第三滑块；58、第三电机。具体实施方式请参阅图1-图4，一种桥梁施工安全支撑装置，包括箱体10，箱体10内设有调整机构20，调整机构20上设有缓冲机构30，缓冲机构30上设有夹持机构50，调整机构20包括第一电机29和丝杆210，第一电机29的型号为5IK90GN-YF，该第一电机29具有正反转功能，通过设置有第一电机29，起到带动第一齿轮212转动的目的，第一电机29和丝杆210均固定安装于箱体10内，丝杆210上设有第一齿环212，第一电机29转轴端设有第一齿轮28，第一齿轮28和第一齿环212相啮合，通过设置有第一齿轮28和第一齿环212，在第一电机29工作时，起到带动丝杆210转动的目的，丝杆210上螺纹连接有承接板27，箱体10内壁开设有滑槽211，承接板27与滑槽211滑动连接，通过设置有滑槽211，起到对承接板27运动限位的目的，利于承接板27做竖直运动，承接板27上设有支撑柱23，通过设置有支撑柱23，起到承接承台26的目的，支撑柱23上端穿过箱体10且设有承台26，承台26上固定安装有第二电机22，第二电机22的型号为TCB8024B3，通过设置有第二电机22，起到带动第二齿轮21转动的目的，第二电机22转轴端设有第二齿轮21，承台26上转动连接有立柱25，立柱25上设有第二齿环24，第二齿轮21与第二齿环24相啮合，通过设置有第二齿轮21与第二齿环24，在第二电机22工作时，起到带动立柱25转动的目的。请参阅图1和图3，缓冲机构30包括盒体31，盒体31的上端为开口设置，盒体31固定安装于立柱25上端，盒体31内设有滑杆36，通过设置有滑杆36，便于第一滑块35和第二滑块37的滑动，滑杆36上滑动连接有第一滑块35和第二滑块37，第一滑块35和第二滑块37的个数均为两个，通过设置有第一滑块35和第二滑块37，便于向第一弹簧34和第二弹簧32施加作用力，第一滑块35之间设有第一弹簧34，第一弹簧34处于压缩状态，通过设置有压缩状态的第一弹簧34，起到缓冲的目的，第二滑块37与盒体31的内壁之间设有第二弹簧32，第二弹簧32处于压缩状态，通过设置有压缩状态的第二弹簧32，起到缓冲的目的，第一滑块35和第二滑块37上转动连接有传力杆33，通过设置有传力杆33，起到向第一滑块35和第二滑块37施加作用力的目的。请参阅图1、图3和图4，夹持机构50包括矩形盒51，矩形盒51与传力杆33转动连接，矩形盒51内固定安装有第三电机58，第三电机58的型号为5IK90GN-YF，该第三电机56具有正反转功能，通过设置有第三电机56，起到带动转杆56转动的目的，第三电机58转轴端设有转杆56，转杆56上设有正反螺纹，通过设置带有正反螺纹的转杆56，起到带动两侧第三滑块57做反向或相向运动的目的，转杆56上螺纹连接有第三滑块57，第三滑块57与矩形盒51内壁滑动连接，第三滑块57的个数为两个，第三滑块57的一端设有矩形板54，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种桥梁施工安全支撑装置，包括箱体(10)，其特征在于：所述箱体(10)内设有调整机构(20)，所述调整机构(20)上设有缓冲机构(30)，所述缓冲机构(30)上设有夹持机构(50)，所述调整机构(20)包括第一电机(29)和丝杆(210)，所述第一电机(29)和丝杆(210)均固定安装于箱体(10)内，所述丝杆(210)上设有第一齿环(212)，所述第一电机(29)转轴端设有第一齿轮(28)，所述第一齿轮(28)和第一齿环(212)相啮合，所述丝杆(210)上螺纹连接有承接板(27)，所述箱体(10)内壁开设有滑槽(211)，所述承接板(27)与滑槽(211)滑动连接，所述承接板(27)上设有支撑柱(23)，所述支撑柱(23)上端穿过箱体(10)且设有承台(26)，所述承台(26)上固定安装有第二电机(22)，所述第二电机(22)转轴端设有第二齿轮(21)，所述承台(26)上转动连接有立柱(25)，所述立柱(25)上设有第二齿环(24)，所述第二齿轮(21)与第二齿环(24)相啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工安全支撑装置，包括箱体(10)，其特征在于：所述箱体(10)内设有调整机构(20)，所述调整机构(20)上设有缓冲机构(30)，所述缓冲机构(30)上设有夹持机构(50)，所述调整机构(20)包括第一电机(29)和丝杆(210)，所述第一电机(29)和丝杆(210)均固定安装于箱体(10)内，所述丝杆(210)上设有第一齿环(212)，所述第一电机(29)转轴端设有第一齿轮(28)，所述第一齿轮(28)和第一齿环(212)相啮合，所述丝杆(210)上螺纹连接有承接板(27)，所述箱体(10)内壁开设有滑槽(211)，所述承接板(27)与滑槽(211)滑动连接，所述承接板(27)上设有支撑柱(23)，所述支撑柱(23)上端穿过箱体(10)且设有承台(26)，所述承台(26)上固定安装有第二电机(22)，所述第二电机(22)转轴端设有第二齿轮(21)，所述承台(26)上转动连接有立柱(25)，所述立柱(25)上设有第二齿环(24)，所述第二齿轮(21)与第二齿环(24)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工安全支撑装置，其特征在于：所述缓冲机构(30)包括盒体(31)，所述盒体(31)固定安装于立柱(25)上端，所述盒体(31)内设有滑杆(36)，所述滑杆(36)上滑动连接有第一滑块(35)和第二滑块(37)，所述第一滑块(35)之间设有第一弹簧(34)，所述第二滑块(37)与盒体(31)的内壁之间设有第二弹簧(32)，所述第一滑块(35)和第二滑块(37)上转动连接有传力杆(33)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工安全支撑装置，其特征在于：所述夹持机构(50)包括矩形盒(51)，所述矩形盒(51)与传力杆(33)转动连接，所述矩形盒(51)内固定安装有第三电机(58)，所述第三电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：李智慧，郭菲，张霞，张杨，范占奎，
申请(专利权)人：李智慧，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。