数控车床用自动上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了数控车床用自动上料装置，属于自动上料技术领域，该数控车床用自动上料装置包括机架主体、顶料组件和夹持组件。所述夹持组件包括升降支架、导轨、滑动座、第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸和机械手。打开第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸，使机械手移动到托块上方，打开机械手夹持轴类毛坯件，并将其夹持到数控车床装夹区域，另一个机械手将原先加工好后的成品轴类夹持到成品放置区域，采用自动化的顶料设计，可方便的对轴类毛坯件进行码垛，采用自动化的夹持设计，可方便的对轴类毛坯件进行上料，多成品轴类件进行卸料，无需人工参与，大大提高了数控车床的加工效率，数控车床的装夹加工精度更高。

【技术实现步骤摘要】
数控车床用自动上料装置
本技术涉及自动上料
，具体而言，涉及数控车床用自动上料装置。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床加工轴类速度快，故需要工人频繁辅助上料。但是上述方案仍然具有一定的缺陷，专利技术人经研究发现，现有人工数控车床上料效率低，精度差。不仅影响数控车床的自动加工效率，还影响装夹精度，间接影响数控车床加工产品质量。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了数控车床用自动上料装置，旨在改善数控车床加工效率低的问题。本技术是这样实现的：本技术提供了一种数控车床用自动上料装置包括机架主体、顶料组件和夹持组件。所述顶料组件包括顶料支架、托块、送料箱、顶料板和第一液压缸，所述顶料支架底部竖直固定于所述机架主体顶部一侧，所述托块对称设置于所述顶料支架上端外一侧，所述送料箱倾斜向上设置于远离所述托块的所述顶料支架侧壁一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.数控车床用自动上料装置，其特征在于，包括/n机架主体(100)；/n顶料组件(200)，所述顶料组件(200)包括顶料支架(210)、托块(220)、送料箱(230)、顶料板(240)和第一液压缸(250)，所述顶料支架(210)底部竖直固定于所述机架主体(100)顶部一侧，所述托块(220)对称设置于所述顶料支架(210)上端外一侧，所述送料箱(230)倾斜向上设置于远离所述托块(220)的所述顶料支架(210)侧壁一侧，所述顶料板(240)竖直滑动于所述顶料支架(210)之间，所述第一液压缸(250)缸身竖直设置于所述送料箱(230)下方的所述顶料支架(210)外一侧，所述顶料板(24...

【技术特征摘要】
1.数控车床用自动上料装置，其特征在于，包括
机架主体(100)；
顶料组件(200)，所述顶料组件(200)包括顶料支架(210)、托块(220)、送料箱(230)、顶料板(240)和第一液压缸(250)，所述顶料支架(210)底部竖直固定于所述机架主体(100)顶部一侧，所述托块(220)对称设置于所述顶料支架(210)上端外一侧，所述送料箱(230)倾斜向上设置于远离所述托块(220)的所述顶料支架(210)侧壁一侧，所述顶料板(240)竖直滑动于所述顶料支架(210)之间，所述第一液压缸(250)缸身竖直设置于所述送料箱(230)下方的所述顶料支架(210)外一侧，所述顶料板(240)底部固定于所述第一液压缸(250)活塞杆外一侧；
夹持组件(300)，所述夹持组件(300)包括升降支架(310)、导轨(320)、滑动座(330)、第二液压缸(340)、第三液压缸(350)、第四液压缸(360)和机械手(370)，所述升降支架(310)底部竖直固定于所述机架主体(100)顶部两侧，所述导轨(320)水平设置于所述升降支架(310)上端之间，所述滑动座(330)滑动于所述导轨(320)表面，所述第二液压缸(340)缸身水平设置于所述导轨(320)侧壁外一侧，所述第二液压缸(340)活塞杆一端固定于所述滑动座(330)外一侧，所述第三液压缸(350)缸身竖直固定于所述滑动座(330)侧壁外一侧，所述第四液压缸(360)缸身水平对称设置于所述第三液压缸(350)下方一侧，所述机械手(370)竖直固定于所述第四液压缸(360)活塞杆一端。


2.根据权利要求1所述的数控车床用自动上料装置，其特征在于，远离所述顶料支架(210)的所述机架主体(100)顶部一侧倾斜向下设置有回料箱(400)。


3.根据权利要求1所述的数控车床用自动上料装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令叶，程意丽，黄昌燕，吴立炎，李维山，
申请(专利权)人：广东工贸职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44