【技术实现步骤摘要】
一种伞齿轮传动永磁水车式增氧机
本专利技术涉及水车式增氧机
,具体为一种伞齿轮传动永磁水车式增氧机。
技术介绍
目前水车式增氧机一般只有前移时才能保证增氧效果,如果要向后走,一般是要进行原地掉头,灵活性较差,并且增氧效果很多时候达不到要求,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种伞齿轮传动永磁水车式增氧机,通过主动轴上正反向安装的组合式叶轮,一方面是实现整体的移动及增氧,另一方面无论是前进还是后退均能实现移动及增氧,灵活性大大体提高,并通过主动齿轮与从动齿轮配合,实现两侧安装有叶片的从动齿轮转动并且还带动底部的小型叶轮转动,行动力更强,并且增氧效果大大提高,通过主动齿轮和从动齿轮进行传动,具有良好的稳定性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种伞齿轮传动永磁水车式增氧机,包括架体、船体、第一支座、电机架、驱动电机、主动轴、主动齿轮、组合式叶轮、第二支座、从动轴、从动齿轮、叶片及小型叶轮,所述架体两端分别与船体相连,所述船体的上表面设置有第一支座,所述架体的中间位置设置有电机架,所述电机架内部设置有驱动电机,所述主动轴穿设于电机架内,所述主动轴中间位置通过伞齿轮组合与驱动电机的输出轴相配合,所述主动轴位于电机架的两侧均设置有主动齿轮,所述主动轴位于电机架和船体之间以及位于船体外侧位置均设置有组合式叶轮,所述电机架的下表面两侧设置有第二支座,所述从动轴与第二支座相连,所述从动轴两端均设 ...
【技术保护点】
1.一种伞齿轮传动永磁水车式增氧机,其特征在于:包括架体(1)、船体(2)、第一支座(3)、电机架(4)、驱动电机(5)、主动轴(6)、主动齿轮(7)、组合式叶轮(8)、第二支座(9)、从动轴(10)、从动齿轮(11)、叶片(12)及小型叶轮(13),所述架体(1)两端分别与船体(2)相连,所述船体(2)的上表面设置有第一支座(3),所述架体(1)的中间位置设置有电机架(4),所述电机架(4)内部设置有驱动电机(5),所述主动轴(6)穿设于电机架(4)内,所述主动轴(6)中间位置通过伞齿轮组合与驱动电机(5)的输出轴相配合,所述主动轴(6)位于电机架(4)的两侧均设置有主动齿轮(7),所述主动轴(6)位于电机架(4)和船体(2)之间以及位于船体(2)外侧位置均设置有组合式叶轮(8),所述电机架(4)的下表面两侧设置有第二支座(9),所述从动轴(10)与第二支座(9)相连,所述从动轴(10)两端均设置有从动齿轮(11),所述从动齿轮(11)的两侧设置有叶片(12),所述从动齿轮(11)与主动齿轮(7)啮合,所述从动轴(10)的中间位置设置有小型叶轮(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种伞齿轮传动永磁水车式增氧机,其特征在于:包括架体(1)、船体(2)、第一支座(3)、电机架(4)、驱动电机(5)、主动轴(6)、主动齿轮(7)、组合式叶轮(8)、第二支座(9)、从动轴(10)、从动齿轮(11)、叶片(12)及小型叶轮(13),所述架体(1)两端分别与船体(2)相连,所述船体(2)的上表面设置有第一支座(3),所述架体(1)的中间位置设置有电机架(4),所述电机架(4)内部设置有驱动电机(5),所述主动轴(6)穿设于电机架(4)内,所述主动轴(6)中间位置通过伞齿轮组合与驱动电机(5)的输出轴相配合,所述主动轴(6)位于电机架(4)的两侧均设置有主动齿轮(7),所述主动轴(6)位于电机架(4)和船体(2)之间以及位于船体(2)外侧位置均设置有组合式叶轮(8),所述电机架(4)的下表面两侧设置有第二支座(9),所述从动轴(10)与第二支座(9)相连,所述从动轴(10)两端均设置有从动齿轮(11),所述从动齿轮(11)的两侧设置有叶片(12),所述从动齿轮(11)与主动齿轮(7)啮合,所述从动轴(10)的中间位置设置有小型叶轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种伞齿轮传动永磁水车式增氧机,其特征在于:所述第一支座(3)与第二支座(9)结构一致且内部均设置有轴承,所述第一支座(3)通过轴承与主动轴(6)相配合,所述第二支座(9)通过轴承与从动轴(10)配合。
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【专利技术属性】
技术研发人员:杨建华,白中桂,刘祖虎,
申请(专利权)人:南通华裕电子有限公司,南通万屿达渔业机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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