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一种车间多级置物架制造技术

技术编号:28600311 阅读:18 留言:0更新日期:2021-05-28 15:52
本发明专利技术公布一种车间多级置物架,属于车间生产转移存放设备。包括四根呈矩形布置的立柱,立柱包括依次套装在一起的第一节套筒、第二节套筒、第三节套杆;第二节套筒外套装有第一节定位筒,第三节套杆外套装有第二节定位筒,第三节套杆上端通过第四螺钉连接有压板;第一支板端部的第一套环套装在第一节套筒上,并通过第一螺钉定位;第二支板端部的第二套环套装在第一节定位筒上,并通过第二螺钉定位;第三支板端部的第三套环套装在第二节定位筒上,并通过第三螺钉定位。本发明专利技术操作方便,装配效率高,立柱、第一节定位筒、第二节定位筒采用的是拉结定位,稳定性好;拆装之后,整体变位一层的置物架,大大减小了空间占用,便于存放。

【技术实现步骤摘要】
一种车间多级置物架
本专利技术涉及车间生产转移存放设备,具体是一种车间多级置物架。
技术介绍
车间生产过程中,常常需要将代加工或者半成品部件放置在置物架上。因为置物架提供的收纳空间大,所以往往占用空间较大,移动起来较为麻烦,所以置物架还需要具有方便拆装特点。中国专利公开了一种可拆卸的多层置物架(CN207858795U),包括至少两层置物架;每层置物架包括四根立柱、四根横杆以及设置在横杆上用于承托柱状工件的支承件;四根横杆首尾相连围设在四根立柱上;在每根立柱顶部的外侧壁上设有用于固定另一层置物架上的立柱的限位片;各层置物架通过上层置物架的四根立柱插装在下层置物架的四个限位片内而实现依次层叠。本申请设置立柱、横杆、支承件以及限位片,通过横杆首尾相连围设在四根立柱上以形成层状置物架,在横杆上安装支承件,用于支承柱状工件;然后在立柱外侧设置限位片,使各层置物架通过上层置物架的四根立柱插装在下层置物架的四个限位片内而实现依次层叠,从而提高了垂直空间利用率,节省了置物空间。上述技术存在不足是:各层立柱之间通过插接固定,稳定性不足,装配时对接也不便,拆装后,占用空间依然较大,不便于存放。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种车间多级置物架。本专利技术通过以下技术方案实现:一种车间多级置物架,包括四根呈矩形布置的立柱,所述立柱为伸缩杆,立柱包括依次套装在一起的第一节套筒、第二节套筒、第三节套杆;所述第二节套筒外套装有第一节定位筒,第一节定位筒下端抵在第一节套筒上端;所述第三节套杆外套装有第二节定位筒,第二节定位筒下端抵在第一节定位筒上端;第三节套杆上端通过第四螺钉连接有压板,压板压在第二节定位筒上端;纵向的第一节套筒之间固定有纵梁;横向的第一节套筒之间安装有第一支板,相对的两第一支板之间连接有均布的第一撑杆;所述第一支板的端部固定有第一套环,第一套环套装在第一节套筒上,第一套环与第一节套筒之间通过第一螺钉定位;横向的第一节定位筒之间安装有第二支板,相对的两第二支板之间连接有均布的第二撑杆;所述第二支板的端部固定有第二套环,第二套环套装在第一节定位筒上,第二套环与第一节定位筒之间通过第二螺钉定位;横向的第二节定位筒之间安装有第三支板,相对的两第三支板之间连接有均布的第三撑杆;所述第三支板的端部固定有第三套环,第三套环套装在第二节定位筒上,第三套环与第二节定位筒之间通过第三螺钉定位。其进一步是:所述第一节套筒下端固定有底座;所述底座中心开孔,底座中心中心与第一节套筒轴孔相对。所述第一支板、第二支板、第三支板在水平上投影上相错布置;所述第三支板位于第二支板的内侧,第一支板位于第二支板的外侧。所述第一支板上边为锯齿状,第一撑杆端部固定在第一支板上边的锯齿凹槽中,每相隔2个锯齿凹槽安装一个第一撑杆;所述第一支板、第二支板、第三支板结构相同,所述第一撑杆、第二撑杆、第三撑杆在水平上投影上相错布置。所述第一节套筒上端具有内档台,第二节套筒下端具有外档台,第一节套筒内档台与第二节套筒外档台轴向相对限位;所述第二节套筒上端具有内档台,第三节套杆下端具有外档台,第二节套筒内档台与第三节套杆外档台轴向相对限位。所述第二节套筒外档台的圆周面固定有橡胶套,橡胶套与第一节套筒内壁之间采用小过盈配合;所述第三节套杆外档台的圆周面固定有橡胶套,橡胶套与第二节套筒内壁之间采用小过盈配合。所述第一节套筒外壁开设有一圈定位槽,所述第一套环上开设有螺纹通孔,所述第一螺钉通过螺纹连接安装在第一套环螺纹通孔中,第一螺钉内端位于第一节套筒定位槽中。所述第一螺钉内端为光轴。所述第一节定位筒外壁开设有一圈定位槽,所述第二套环上开设有螺纹通孔,所述第二螺钉通过螺纹连接安装在第二套环螺纹通孔中,第二螺钉内端位于第一节定位筒定位槽中。所述第二节定位筒外壁开设有一圈定位槽,所述第三套环上开设有螺纹通孔,所述第三螺钉通过螺纹连接安装在第三套环螺纹通孔中,第三螺钉内端位于第二节定位筒定位槽中。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:立柱直接套装第一节定位筒、第二节定位筒,然后通过压板固定,第二支板、第三支板上滑至预定位置后通过螺钉定位即完成安装,操作方便,装配效率高,立柱、第一节定位筒、第二节定位筒采用的是拉结定位,稳定性好;拆装之后,整体变位一层的置物架,只多出4个第一节定位筒、第二节定位筒,大大减小了空间占用,便于存放。附图说明图1是本专利技术实施例装配后的主视图(图中省略剖面线);图2是图1中左部立柱位置的放大图;图3是图1中俯视图;图4是本专利技术实施例拆装后的主视图(图中省略剖面线);图5是图4中左部立柱位置的放大图;图中:1、底座;2、第一节套筒;3、第一螺钉;4、第一套环;5、第二节套筒;6、第一节定位筒;7、第二螺钉;8、第二套环;9、第三节套杆;10、第二节定位筒;11、第三螺钉;12、第三套环;13、压板;14、第四螺钉;15、第三支板;16、第三撑杆;17、第二撑杆;18、第二支板;19、第一撑杆;20、第一支板;21、纵梁。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1至图3所示,一种车间多级置物架,四根呈矩形布置的立柱采用伸缩杆结构。具体的:立柱包括依次套装在一起的第一节套筒2、第二节套筒5、第三节套杆。第一节套筒2上端具有内档台,第二节套筒5下端具有外档台,第一节套筒2内档台与第二节套筒5外档台轴向相对限位;在第二节套筒5伸出到极限位置时,第一节套筒2内档台与第二节套筒5外档台相抵,限制第二节套筒5滑脱。第二节套筒5外档台的圆周面固定有橡胶套,橡胶套与第一节套筒2内壁之间采用小过盈配合;这样保证第二节套筒5在伸出到极限位置时不会在重力作用下下滑,便于安装时第一节定位筒6、第二节定位筒10的套装。第二节套筒5上端具有内档台,第三节套杆9下端具有外档台,第二节套筒5内档台与第三节套杆9外档台轴向相对限位;在第三节套杆9伸出到极限位置时,第二节套筒5内档台与第三节套杆9外档台相抵,限制第三节套杆9滑脱。第三节套杆9外档台的圆周面固定有橡胶套,橡胶套与第二节套筒5内壁之间采用小过盈配合;这样保证第三节套杆9在伸出到极限位置时不会在重力作用下下滑,便于安装时第一节定位筒6、第二节定位筒10的套装。第二节套筒5外套装第一节定位筒6,第一节定位筒6下端抵在第一节套筒2上端;第三节套杆9外套装有第二节定位筒10,第二节定位筒10下端抵在第一节定位筒6上端。第三节套杆9上端通过第四螺钉14连接有压板13,压板13压在第二节定位筒10上端。通过第四螺钉14、压板13拉紧立柱、第一节定位筒、第二节定位筒,稳定性好。第一节套筒2下端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车间多级置物架,包括四根呈矩形布置的立柱,/n其特征在于:/n所述立柱为伸缩杆,立柱包括依次套装在一起的第一节套筒(2)、第二节套筒(5)、第三节套杆(9);所述第二节套筒(5)外套装有第一节定位筒(6),第一节定位筒(6)下端抵在第一节套筒(2)上端;所述第三节套杆(9)外套装有第二节定位筒(10),第二节定位筒(10)下端抵在第一节定位筒(6)上端;第三节套杆(9)上端通过第四螺钉(14)连接有压板(13),压板(13)压在第二节定位筒(10)上端;/n纵向的第一节套筒(2)之间固定有纵梁(21);/n横向的第一节套筒(2)之间安装有第一支板(20),相对的两第一支板(20)之间连接有均布的第一撑杆(19);所述第一支板(20)的端部固定有第一套环(4),第一套环(4)套装在第一节套筒(2)上,第一套环(4)与第一节套筒(2)之间通过第一螺钉(3)定位;/n横向的第一节定位筒(6)之间安装有第二支板(18),相对的两第二支板(18)之间连接有均布的第二撑杆(17);所述第二支板(18)的端部固定有第二套环(8),第二套环(8)套装在第一节定位筒(6)上,第二套环(8)与第一节定位筒(6)之间通过第二螺钉(7)定位;/n横向的第二节定位筒(10)之间安装有第三支板(15),相对的两第三支板(15)之间连接有均布的第三撑杆(16);所述第三支板(15)的端部固定有第三套环(12),第三套环(12)套装在第二节定位筒(10)上,第三套环(12)与第二节定位筒(10)之间通过第三螺钉(11)定位。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车间多级置物架,包括四根呈矩形布置的立柱,
其特征在于:
所述立柱为伸缩杆,立柱包括依次套装在一起的第一节套筒(2)、第二节套筒(5)、第三节套杆(9);所述第二节套筒(5)外套装有第一节定位筒(6),第一节定位筒(6)下端抵在第一节套筒(2)上端;所述第三节套杆(9)外套装有第二节定位筒(10),第二节定位筒(10)下端抵在第一节定位筒(6)上端;第三节套杆(9)上端通过第四螺钉(14)连接有压板(13),压板(13)压在第二节定位筒(10)上端;
纵向的第一节套筒(2)之间固定有纵梁(21);
横向的第一节套筒(2)之间安装有第一支板(20),相对的两第一支板(20)之间连接有均布的第一撑杆(19);所述第一支板(20)的端部固定有第一套环(4),第一套环(4)套装在第一节套筒(2)上,第一套环(4)与第一节套筒(2)之间通过第一螺钉(3)定位;
横向的第一节定位筒(6)之间安装有第二支板(18),相对的两第二支板(18)之间连接有均布的第二撑杆(17);所述第二支板(18)的端部固定有第二套环(8),第二套环(8)套装在第一节定位筒(6)上,第二套环(8)与第一节定位筒(6)之间通过第二螺钉(7)定位;
横向的第二节定位筒(10)之间安装有第三支板(15),相对的两第三支板(15)之间连接有均布的第三撑杆(16);所述第三支板(15)的端部固定有第三套环(12),第三套环(12)套装在第二节定位筒(10)上,第三套环(12)与第二节定位筒(10)之间通过第三螺钉(11)定位。


2.根据权利要求1所述的一种车间多级置物架,其特征在于:所述第一节套筒(2)下端固定有底座(1);所述底座(1)中心开孔,底座(1)中心中心与第一节套筒(2)轴孔相对。


3.根据权利要求1所述的一种车间多级置物架,其特征在于:所述第一支板(20)、第二支板(18)、第三支板(15)在水平上投影上相错布置;所述第三支板(15)位于第二支板(18)的内侧,第一支板(20)位于第二支板(18)的外侧。


4.根据权利要求3所述的一种车间多...

【专利技术属性】
技术研发人员:石芹芹
申请(专利权)人:石芹芹
类型:发明
国别省市:江苏;32

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