应用于并联交错拓扑电路的假负载自动控制电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种应用于并联交错拓扑电路的假负载自动控制电路，包括：假负载电阻、第一电阻、第二电阻以及半导体场效应管；假负载电阻的一端连接至半导体场效应管的漏极，假负载电阻的另一端与原边串联副边并联交错拓扑电路的正输出端连接，第一电阻的一端连接至供电电源的正极，第一电阻的另一端连接至半导体场效应管的栅极，第二电阻的一端分别与半导体场效应管的栅极以及原边串联副边并联交错拓扑电路的负输出端连接，第二电阻的另一端分别与半导体场效应管的源极以及供电电源的负极连接。通过本实用新型专利技术的技术方案，解决了并联交错拓扑在轻载工作时原边母线电容不均压问题，以及断电情况下假负载造成输出漏电流大、拉亏车辆电池问题。

【技术实现步骤摘要】
应用于并联交错拓扑电路的假负载自动控制电路
本技术涉及新能源电控
，具体而言，涉及一种应用于并联交错拓扑电路的假负载自动控制电路。
技术介绍
目前市场对3000W高压转低压的DC-DC车载电源模块需求较大，该类电源模块需要支持400-750VDC输入以及27.5V110A的输出，相关技术中为实现这一需求将交错并联全桥LLC拓扑应用于此类场景的项目开发，主要通过使用一级拓扑变换，来实现宽电压范围输入，从而简化控制电路和主电路的复杂程度，减少了器件用量，降低的成本。然而，上述方案在实施过程中存在原边串联的两个谐振腔，元器件不能完全一致，特别是在轻载工作情况下，易出现谐振腔能量有微小差异、原边母线电容偏压等问题，为此较为常用解决办法:1.增加轻载偏压校正；2.尽量控制谐振元器件的精度，使得上下两个谐振腔能够达到工作一致，来减小影响。然而这两种方法在实施过程中均比较复杂，材料成本和人工成本较高，不易批量实施。
技术实现思路
本技术正是基于上述技术问题至少之一，提出了一种新的应用于并联交错拓扑电路的假负载自动控制电路，整个电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于并联交错拓扑电路的假负载自动控制电路，其特征在于，包括：/n一假负载电阻、第一电阻、第二电阻以及半导体场效应管；/n其中，所述假负载电阻的一端连接至所述半导体场效应管的漏极，所述假负载电阻的另一端与原边串联副边并联交错拓扑电路的正输出端连接，所述第一电阻的一端连接至供电电源的正极，所述第一电阻的另一端连接至所述半导体场效应管的栅极，所述第二电阻的一端分别与所述半导体场效应管的栅极以及原边串联副边并联交错拓扑电路的负输出端相连接，所述第二电阻的另一端分别与所述半导体场效应管的源极以及所述供电电源的负极相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于并联交错拓扑电路的假负载自动控制电路，其特征在于，包括：
一假负载电阻、第一电阻、第二电阻以及半导体场效应管；
其中，所述假负载电阻的一端连接至所述半导体场效应管的漏极，所述假负载电阻的另一端与原边串联副边并联交错拓扑电路的正输出端连接，所述第一电阻的一端连接至供电电源的正极，所述第一电阻的另一端连接至所述半导体场效应管的栅极，所述第二电阻的一端分别与所述半导体场效应管的栅...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家书，焦朋朋，席玉祥，
申请(专利权)人：洛阳嘉盛电源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41