一种船用稳定性变频控制箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用稳定性变频控制箱，涉及船舶用具技术领域；箱体的外端通过合页安装有箱盖，箱体的内部通过内减震式连接架体安装有安装板体，安装板体的后侧壁上安装有数排散热翅片体；安装块上开设有数个滑槽，滑槽内活动连接有滑块，滑块的一端与缓冲弹簧连接，且缓冲弹簧的另一端与滑槽的内底部连接，滑块的另一端安装有导向杆，安装块的上端安装有盖板，且导向杆与盖板上的导向孔活动连接，导向杆的外端安装有连接板；本实用新型专利技术能够实现快速安装，且安装后能够实现减震，能够延长电气元件的使用寿命；结构简单，使用方便，便于操作，同时能够提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船用稳定性变频控制箱
本技术属于船舶用具
，具体涉及一种船用稳定性变频控制箱。
技术介绍
变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。现有的船用变频控制箱安装后不能实现减震，导致变频器容易损坏，同时散热性能差。
技术实现思路
为解决现有的船用变频控制箱安装后不能实现减震，导致变频器容易损坏，同时散热性能差的问题；本技术的目的在于提供一种船用稳定性变频控制箱。本技术的一种船用稳定性变频控制箱，包括箱体、箱盖、安装板体、内减震式连接架体；箱体的外端通过合页安装有箱盖，箱体的内部通过内减震式连接架体安装有安装板体，安装板体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用稳定性变频控制箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、安装板体、内减震式连接架体；箱体的外端通过合页安装有箱盖，箱体的内部通过内减震式连接架体安装有安装板体，安装板体的后侧壁上安装有数排散热翅片体；所述内减震式连接架体包括安装块、盖板、滑块、缓冲弹簧、导向杆、连接板；安装块上开设有数个滑槽，滑槽内活动连接有滑块，滑块的一端与缓冲弹簧连接，且缓冲弹簧的另一端与滑槽的内底部连接，滑块的另一端安装有导向杆，安装块的上端安装有盖板，且导向杆与盖板上的导向孔活动连接，导向杆的外端安装有连接板。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用稳定性变频控制箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、安装板体、内减震式连接架体；箱体的外端通过合页安装有箱盖，箱体的内部通过内减震式连接架体安装有安装板体，安装板体的后侧壁上安装有数排散热翅片体；所述内减震式连接架体包括安装块、盖板、滑块、缓冲弹簧、导向杆、连接板；安装块上开设有数个滑槽，滑槽内活动连接有滑块，滑块的一端与缓冲弹簧连接，且缓冲弹簧的另一端与滑槽的内底部连接，滑块的另一端安装有导向杆，安装块的上端安装有盖板，且导向杆与盖板上的导向孔活动连接，导向杆的外端安装有连接板。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：周德华，
申请(专利权)人：武汉康思坦船舶电器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42