一种人工智能公交站牌交互屏制造技术

本实用新型专利技术涉及电子站牌技术领域，且公开了一种人工智能公交站牌交互屏，包括保护罩和交互屏本体，所述保护罩底部的两侧均固定连接有电动伸缩腿，所述保护罩内腔的顶部和底部均均匀固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端与交互屏本体固定连接。该人工智能公交站牌交互屏，通过滑道与滑块的设置，滑块可以在滑道上滑道，即清洁框可以在不使用时收纳到保护罩的内腔里，节约该交换屏的占地面积，且清洁框被收纳到保护罩的内腔时，清洁框可以密封保护罩的前侧，使灰尘无法进入到保护罩的内腔，清洁框可以在使用时移动至交互屏本体的外侧，便于擦拭掉交互屏本体2屏幕上的灰尘，便于使用者的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种人工智能公交站牌交互屏
本技术涉及电子站盘
，具体为一种人工智能公交站牌交互屏。
技术介绍
随着人们的生活水平不断提高，城市的车辆越来越多，拥堵问题日益加剧，公交在缓解城市交通拥堵方面的作用将越来越显著，传统的公交站牌还停留在原有的形式和功能上，站牌内容简单，仅能提供公交车的运行线路信息，无法给乘客提供实时的公交车运行信息，这给乘客带来了极大的不便，为了解决这些问题，智能电子站牌便应运而生了。现有的智能公交电子站牌主要以公交预报站功能为主，乘客通过点击交互屏就可以查询一些显示屏上没有的公交信息，乘客使用交互屏的时间很少，但是由于现有的交互屏直接暴露在空气中，交互屏上会沾染较多的灰尘，乘客在使用时会弄一手灰，不便于使用，且灰尘会影响交互屏的使用寿命。
技术实现思路
针对现有人工智能公交站牌交互屏的不足，本技术提供了一种人工智能公交站牌交互屏，具备保护罩和可以清除交互屏屏表面的灰尘等的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种人工智能公交站牌交互屏，包括保护罩和交互屏本体，所述保护罩底部的两侧均固定连接有电动伸缩腿，所述保护罩内腔的顶部和底部均均匀固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端与交互屏本体固定连接，所述交互屏本体顶部和底部的两侧均固定连接有滑道，所述滑道的顶部活动连接有滑块，四个所述滑块的另一端分别与清洁框的内侧固定连接，所述清洁框的内腔活动连接有灰尘擦拭棉。优选的，所述保护罩背面的中部设有散热窗，且散热窗的内侧镶嵌有灰尘过滤网。优选的，所述保护罩的外表面固定连接有导热片。优选的，所述灰尘擦拭棉的外侧的中部固定连接有手柄，所述清洁框底端的中部固定连接有拉杆。优选的，所述清洁框内腔的顶部和底部均设有滑槽，两个所述滑槽内腔的一侧固定连接有弹簧二，所述弹簧二的另一端固定连接有连接杆，所述灰尘擦拭棉的顶部和底部分别与一个连接杆固定连接，所述连接杆与滑槽活动连接。优选的，所述滑道顶部的内侧固定连接有限位块一，所述滑道顶部的外侧固定连接有限位块二，所述滑块底部内侧的中部设有与限位块二相适配的限位槽，所述清洁框的横截面积和灰尘擦拭棉与交互屏本体的横截面积之和相等。与现有人工智能公交站牌交互屏对比，本技术具备以下有益效果：1、该人工智能公交站牌交互屏，通过滑道与滑块的设置，滑块可以在滑道上滑道，即清洁框可以在不使用时收纳到保护罩的内腔里，节约该交换屏的占地面积，且清洁框被收纳到保护罩的内腔时，清洁框可以密封保护罩的前侧，使灰尘无法进入到保护罩的内腔，清洁框可以在使用时移动至交互屏本体的外侧，便于清洁框的使用。2、该人工智能公交站牌交互屏，通过电动伸缩腿的设置，电动伸缩腿的伸缩可以改变该交互屏的高度，该交换屏的高度可以根据个人需求发生改变，便于不同身高的乘客根据自身的需求调节该交互屏的高度，便于该交互屏的使用，提高了该交互屏的实用性和适用性，通过保护罩的设置，保护罩可以保护交互屏本体，把交互屏本体与外界隔离开，减少外界的物质被交互屏本体的侵蚀，延长交互屏本体的使用寿命。附图说明图1为本技术结构前侧示意图；图2为本技术结构图1后侧示意图；图3为本技术结构图1分解示意图；图4为本技术结构清洁框局部剖面示意图。图中：1、保护罩；2、交互屏本体；3、灰尘过滤网；4、电动伸缩腿；5、清洁框；6、滑槽；7、灰尘擦拭棉；8、手柄；9、拉杆；10、滑块；11、滑道；12、弹簧一；13、弹簧二；14、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种人工智能公交站牌交互屏，包括保护罩1和交互屏本体2，保护罩1底部的两侧均固定连接有电动伸缩腿4，通过电动伸缩腿4的设置，电动伸缩腿4的伸缩可以改变该交互屏的高度，该交换屏的高度可以根据个人需求发生改变，便于不同身高的乘客根据自身的需求调节该交互屏的高度，便于该交互屏的使用，提高了该交互屏的实用性和适用性，保护罩1内腔的顶部和底部均均匀固定连接有弹簧一12，弹簧一12的另一端与交互屏本体2固定连接，通过弹簧一12，弹簧一12的回弹力可以起到缓冲的作用，该交互屏由于固定在路边，车的移动会使地面产生较大的振动，地面产生的振动通过电动伸缩腿4传递到保护罩1上，弹簧一12的回弹力削减了保护罩1传递到交互屏本体2上的力，降低了地面的振动对交互屏本体2的影响，使交互屏本体2可以处于稳定的工作状态，便于交互屏本体2的使用，交互屏本体2顶部和底部的两侧均固定连接有滑道11，滑道11的顶部活动连接有滑块10，四个滑块10的另一端分别与清洁框5的内侧固定连接，通过滑道11与滑块10的设置，滑块10可以在滑道11上滑道，即清洁框5可以在不使用时收纳到保护罩1的内腔里，节约该交换屏的占地面积，且清洁框5被收纳到保护罩1的内腔时，清洁框5可以密封保护罩1的前侧，使灰尘无法进入到保护罩1的内腔，清洁框5可以在使用时移动至交互屏本体2的外侧，便于清洁框5的使用，清洁框5的内腔活动连接有灰尘擦拭棉7，通过灰尘擦拭棉7的设置，使用者可以灰尘擦拭棉7可以与交互屏本体2的屏幕相接触，灰尘擦拭棉7在交互屏本体2的屏幕上移动时，灰尘擦拭棉7可以擦拭掉交互屏本体2屏幕上的灰尘，便于使用者的使用。其中，保护罩1背面的中部设有散热窗，且散热窗的内侧镶嵌有灰尘过滤网3，通过散热窗和灰尘过滤网3的设置，便于交互屏本体2的散热，该交换屏在散热的过程中可以防止灰尘进入到保护罩1的内腔，降低灰尘对该交互屏的影响。其中，保护罩1的外表面固定连接有导热片，通过导热片的设置，增大了保护罩1内腔与空气的接触面积，可以加快保护罩1内腔与外界空气的热量交换速度，便于该交互屏的散热。其中，灰尘擦拭棉7的外侧的中部固定连接有手柄8，通过手柄8，便于使用者移动灰尘擦拭棉7擦拭交互屏本体2的屏幕，清洁框5底端的中部固定连接有拉杆9，通过拉杆9，便于使用者移动清洁框5。其中，清洁框5内腔的顶部和底部均设有滑槽6，两个滑槽6内腔的一侧固定连接有弹簧二13，弹簧二13的另一端固定连接有连接杆14，灰尘擦拭棉7的顶部和底部分别与一个连接杆14固定连接，连接杆14与滑槽6活动连接，通过弹簧二13的设置，弹簧二13的回弹力可以拉动灰尘擦拭棉7，使灰尘擦拭棉7可以回到初始位置处。其中，滑道11顶部的内侧固定连接有限位块一，滑道11顶部的外侧固定连接有限位块二，滑块10底部内侧的中部设有与限位块二相适配的限位槽，清洁框5的横截面积和灰尘擦拭棉7与交互屏本体2的横截面积之和相等，通过限位块一和限位块二的设置，可以防止滑道11与滑块10分离，便于清洁框的使用。工作原理：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人工智能公交站牌交互屏，包括保护罩(1)和交互屏本体(2)，其特征在于：所述保护罩(1)底部的两侧均固定连接有电动伸缩腿(4)，所述保护罩(1)内腔的顶部和底部均均匀固定连接有弹簧一(12)，所述弹簧一(12)的另一端与交互屏本体(2)固定连接，所述交互屏本体(2)顶部和底部的两侧均固定连接有滑道(11)，所述滑道(11)的顶部活动连接有滑块(10)，四个所述滑块(10)的另一端分别与清洁框(5)的内侧固定连接，所述清洁框(5)的内腔活动连接有灰尘擦拭棉(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种人工智能公交站牌交互屏，包括保护罩(1)和交互屏本体(2)，其特征在于：所述保护罩(1)底部的两侧均固定连接有电动伸缩腿(4)，所述保护罩(1)内腔的顶部和底部均均匀固定连接有弹簧一(12)，所述弹簧一(12)的另一端与交互屏本体(2)固定连接，所述交互屏本体(2)顶部和底部的两侧均固定连接有滑道(11)，所述滑道(11)的顶部活动连接有滑块(10)，四个所述滑块(10)的另一端分别与清洁框(5)的内侧固定连接，所述清洁框(5)的内腔活动连接有灰尘擦拭棉(7)。


2.根据权利要求1所述的一种人工智能公交站牌交互屏，其特征在于：所述保护罩(1)背面的中部设有散热窗，且散热窗的内侧镶嵌有灰尘过滤网(3)。


3.根据权利要求1所述的一种人工智能公交站牌交互屏，其特征在于：所述保护罩(1)的外表面固定连接有导热片。


4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：田言友，
申请(专利权)人：苏州市汇渠工程设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32