一种轨道交通模型传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通模型传动装置，包括模型台，所述模型台底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有存储箱，所述模型台的顶部固定连接有支架，所述支架的背面固定连接有轨道本体，所述模型台底部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端延伸至轨道本体的内腔并固定连接有齿轮，所述齿轮的背面啮合有链条，所述链条的顶部通过衔接块固定连接有交通模型本体。本实用新型专利技术通过模型台、支腿、存储箱、支架、轨道本体、电机、齿轮、链条、交通模型本体和放置箱的配合使用，具备传动功能的优点，解决了现有的轨道交通模型多为固定的，不具备传动功能，从而不能动态展示轨道交通的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通模型传动装置
本技术涉及模型
，具体为一种轨道交通模型传动装置。
技术介绍
众所周知，沙盘模型是各行各业作为一个简单直观的展示方法，轨道交通作为模型上的一个展示亮点，常被地产公司用来展示周围环境的地段优势，近几年来国家推行的智慧城市、智慧交通及车辆生产公司也制作轨道交通模型，作为公司的一个展项内容，然而现有的轨道交通模型多为固定的，不具备传动功能，从而不能动态的展示轨道交通。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道交通模型传动装置，具备传动功能的优点，解决了现有的轨道交通模型多为固定的，不具备传动功能，从而不能动态展示轨道交通的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通模型传动装置，包括模型台，所述模型台底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有存储箱，所述模型台的顶部固定连接有支架，所述支架的背面固定连接有轨道本体，所述模型台底部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端延伸至轨道本体的内腔并固定连接有齿轮，所述齿轮的背面啮合有链条，所述链条的顶部通过衔接块固定连接有交通模型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通模型传动装置，包括模型台（1），其特征在于：所述模型台（1）底部的两侧均固定连接有支腿（2），所述支腿（2）的底部固定连接有存储箱（3），所述模型台（1）的顶部固定连接有支架（4），所述支架（4）的背面固定连接有轨道本体（5），所述模型台（1）底部的右侧固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端延伸至轨道本体（5）的内腔并固定连接有齿轮（7），所述齿轮（7）的背面啮合有链条（8），所述链条（8）的顶部通过衔接块固定连接有交通模型本体（9），所述模型台（1）顶部的右侧固定连接有放置箱（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通模型传动装置，包括模型台（1），其特征在于：所述模型台（1）底部的两侧均固定连接有支腿（2），所述支腿（2）的底部固定连接有存储箱（3），所述模型台（1）的顶部固定连接有支架（4），所述支架（4）的背面固定连接有轨道本体（5），所述模型台（1）底部的右侧固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端延伸至轨道本体（5）的内腔并固定连接有齿轮（7），所述齿轮（7）的背面啮合有链条（8），所述链条（8）的顶部通过衔接块固定连接有交通模型本体（9），所述模型台（1）顶部的右侧固定连接有放置箱（10）。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通模型传动装置，其特征在于：所述存储箱（3）两侧的底部均固定连接有横板（11），所述横板（11）的底部固定连接有竖板（12），所述竖板（12）的底部通过销轴活动连接有滚轮（13），所述存储箱（3）内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑太松，
申请(专利权)人：广东山之田模型艺术设计有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44