一种便于检修的交通信号灯制造技术

技术编号:28585404 阅读:14 留言:0更新日期:2021-05-25 19:24
本实用新型专利技术公布了一种便于检修的交通信号灯,包括灯杆,灯杆内底部固定连接有固定杆,固定杆两侧均开有齿轮槽,灯杆右侧开有滑槽,滑槽内滑动有连接杆,连接杆左端固定连接有安装板,安装板顶部两侧和底部两侧均对称安装有驱动马达,驱动马达的输出端固定连接有齿轮,齿轮与齿轮槽相啮合,连接杆右端的伸出滑槽,并固定连接有交通信号灯板。通过齿轮和固定杆组成的升降机构,使得交通信号灯可以进行升降,从而使得交通信号灯的检修更加便利,提高了更换和维修的效率,同时避免了交通信号灯检修过程中所造成的风险,从而提高了检修过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的交通信号灯
本技术属于交通信号灯
,具体涉及一种便于检修的交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯是交通运行的指挥灯,充当着交警的任务,其作用非常重要,在长时间的使用过程中,交通信号灯会因零件老化存在一定的问题,这时就需要人工进行检修或更换,目前使用的交通信号灯在检修时,需要人员爬到灯杆的顶部,对交通灯信号灯进行检修,耗费的人力较大,并且交通信号灯的安装也拆卸也十分麻烦,不利于快速地更换和维修,同时存在极大的风险,或者是用升降台进行辅助检修,然而升降台会阻拦车行道的正常运行,同样存在一定的风险。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本实用提供了一种便于检修的交通信号灯,解决了交通信号灯检修困难和检修风险较高的问题,使得交通信号灯的检修更加便利,从而提高了更换和维修的效率,同时避免了交通信号灯检修过程中所造成的风险,从而提高了检修过程的安全性。本技术是通过以下技术方案实现的:一种便于检修的交通信号灯,包括灯杆,所述灯杆内底部固定连接有固定杆,所述固定杆两侧均开有齿轮槽,所述灯杆右侧开有滑槽,所述滑槽内滑动有连接杆,所述连接杆左端固定连接有安装板,所述安装板顶部两侧和底部两侧均对称安装有驱动马达,所述驱动马达的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮与所述齿轮槽相啮合,所述连接杆右端的伸出所述滑槽,并固定连接有交通信号灯板。实现上述技术方案,作为本技术的一种优选方案:优选的,所述灯杆内上部安装有卷线器,所述卷线器上缠绕有牵引绳,所述牵引绳下端固定连接在所述安装板的顶部上;优选的,所述灯杆两侧内壁上均开有滑轨,所述安装板两侧均固定连接有滑块,所述滑块插入所述滑轨内,所述滑块顶部固接有磁铁,所述滑轨内侧壁上贴合有光滑垫;优选的,所述驱动马达的动力大于所述磁铁的吸力;优选的,所述齿轮沿所述固定杆的中心轴线相对称。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过齿轮和固定杆组成的升降机构,使得交通信号灯可以进行升降,从而使得交通信号灯的检修更加便利,提高了更换和维修的效率,同时避免了交通信号灯检修过程中所造成的风险,从而提高了检修过程的安全性;2、通过卷线器牵引安装板,对安装板提供一个拉力,防止安装板坠落,提高了安装板的稳固性,从而提高整体结构的稳固性;3、通过滑轨和滑块,防止安装板在升降过程中晃动,提高了安装板移动过程中的稳定性,同时在滑轨内侧壁上贴合有光滑垫,降低滑块与滑轨之间的摩擦力,从而降低了驱动马达的做功,降低能耗,达到节能的效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主剖视图;图2为本技术的左剖视图;图3为图2中A的放大示意图。附图中:1、灯杆;2、固定杆;3、齿轮槽;4、滑槽;5、连接杆;6、安装板;7、驱动马达;8、齿轮;9、交通信号灯板;10、卷线器;11、牵引绳;12、滑轨;13、滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例如说明书附图中图1至图3所示的一种便于检修的交通信号灯,包括灯杆1,灯杆1内底部固定连接有固定杆2,固定杆2两侧均开有齿轮槽3,灯杆1右侧开有滑槽4,滑槽4内滑动有连接杆5,连接杆5左端固定连接有安装板6,安装板6顶部两侧和底部两侧均对称安装有驱动马达7,驱动马达7的输出端固定连接有齿轮8,齿轮8与齿轮槽3相啮合,齿轮8沿固定杆2的中心轴线相对称,连接杆5右端的伸出滑槽4,并固定连接有交通信号灯板9;灯杆1内上部安装有卷线器10,卷线器10上缠绕有牵引绳11,牵引绳11下端固定连接在安装板6的顶部上,使用卷线器10牵引安装板6,对安装板6提供一个拉力,防止安装板6坠落,提高了安装板6的稳固性,从而提高整体结构的稳固性,卷线器10和市电之间电性连接;灯杆1两侧内壁上均开有滑轨12,安装板6两侧均固定连接有滑块13,滑块13插入滑轨12内,滑块13顶部固接有磁铁,滑轨12内侧壁上贴合有光滑垫,通过滑轨12和滑块13来限制安装板6的升降轨迹,同时防止安装板6在升降过程中晃动,提高了安装板6移动过程中的稳定性,在滑轨12内侧壁上贴合有光滑垫,降低滑块13与滑轨12之间的摩擦力,从而降低了驱动马达7的做功,降低能耗,达到节能的效果,当安装板6升到顶部的时候,滑块13顶部的磁铁吸在滑轨12顶端内壁上,磁铁的吸力分担了安装板6的重力,有利于减少牵引绳的拉力做功,避免牵引绳因长时间做功而断裂;驱动马达7与市电之间电性连接,驱动马达7的动力大于磁铁的吸力,使得驱动马达7启动时,可以很轻易的分离磁铁和滑轨12,从而带动安装板6下降。本技术实施例工作原理:安装时,工作人员在连接杆5上安装交通信号灯板9,然后同时启动卷线器10和驱动马达7,驱动马达7带动安装板6上升,然后安装板6上的滑块13升到滑轨12的顶部时,滑块13顶部的磁铁吸在滑轨12顶端内壁上,同时卷线器10上的牵引绳11拉着安装板6,然后达到固定安装板6的效果;检修时,工作人员同时启动卷线器10和驱动马达7,使得磁铁与滑轨12的内壁分离,驱动马达7带动安装板6下降,同时安装板6上的滑块13沿着滑轨12向下滑动,然后等交通信号灯板9下降到灯杆1下部时进行检修,使得交通信号灯的检修更加便利,提高了更换和维修的效率,同时避免了交通信号灯检修过程中所造成的风险,从而提高了检修过程的安全性。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于检修的交通信号灯,包括灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)内底部固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)两侧均开有齿轮槽(3),所述灯杆(1)右侧开有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动有连接杆(5),所述连接杆(5)左端固定连接有安装板(6),所述安装板(6)顶部两侧和底部两侧均对称安装有驱动马达(7),所述驱动马达(7)的输出端固定连接有齿轮(8),所述齿轮(8)与所述齿轮槽(3)相啮合,所述连接杆(5)右端的伸出所述滑槽(4),并固定连接有交通信号灯板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于检修的交通信号灯,包括灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)内底部固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)两侧均开有齿轮槽(3),所述灯杆(1)右侧开有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动有连接杆(5),所述连接杆(5)左端固定连接有安装板(6),所述安装板(6)顶部两侧和底部两侧均对称安装有驱动马达(7),所述驱动马达(7)的输出端固定连接有齿轮(8),所述齿轮(8)与所述齿轮槽(3)相啮合,所述连接杆(5)右端的伸出所述滑槽(4),并固定连接有交通信号灯板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种便于检修的交通信号灯,其特征在于:所述灯杆(1)内上部安装有卷线器(10),所述卷线器(10)上缠...

【专利技术属性】
技术研发人员:李中艳贾克谨陈洁
申请(专利权)人:江苏尚捷照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1