【技术实现步骤摘要】
一种船舶远程管理用机舱数据管理装置
本技术涉及船舶设备
，具体为一种船舶远程管理用机舱数据管理装置。
技术介绍
随着社会和科技的发展，船舶物联管理系统得到飞速的发展，可以实现船舶的远程管理，不仅可以监测航行安全、船舶设备和视频监控，而且可以实时监控、存储和查询历史数据和实时数据，并可以实现数据共享，远程传输至岸端信息中心，例如将主辅机的转速数据和流量计测得的耗油数据发送至船上的MCU中心，再将数据发送至船长控制室和岸端的信息中心，以便管理者可以随时了解到船舶的运营动向和船员的工作情况。机舱的数据管理装置用于实时接收数据，并进行数据预处理、分析、存储，在进行数据加密后发送出去，由于数据管理装置的运作特性，经常需要全天候不间断进行大量数据的接收分析和处理，其内部元器件在工作时会散发大量热量，因此数据管理装置一般都会设有散热孔来散发热量，但是长时间后灰尘一方面会经由散热孔进入数据管理装置内部影响内部元器件的正常工作，引起硬件老化，运行缓慢，影响数据处理效率，另一方面灰尘容易堆积堵塞散热孔，影响散热孔的排热性能，热量长...
【技术保护点】
1.一种船舶远程管理用机舱数据管理装置，包括有壳体(1)，所述壳体(1)内安装有中央处理器(2)和散热风扇，所述中央处理器(2)连接有电源模块、数据预处理模块、数据分析模块、数据储存模块、数据加密模块、通讯模块、操作模块和显示模块，其特征在于：所述显示模块包括显示屏(3)，所述操作模块包括输入键盘(4)，所述显示屏(3)和输入键盘(4)分别与壳体(1)上端固定连接，所述数据储存模块包括一对数据存储器(5)，且一对数据存储器(5)均位于壳体(1)内部，所述壳体(1)两侧壁上均开凿有散热口(11)，所述散热口(11)内均安装有过滤网，所述散热口(11)的后侧设有回型框(12)，...
【技术特征摘要】
1.一种船舶远程管理用机舱数据管理装置，包括有壳体(1)，所述壳体(1)内安装有中央处理器(2)和散热风扇，所述中央处理器(2)连接有电源模块、数据预处理模块、数据分析模块、数据储存模块、数据加密模块、通讯模块、操作模块和显示模块，其特征在于：所述显示模块包括显示屏(3)，所述操作模块包括输入键盘(4)，所述显示屏(3)和输入键盘(4)分别与壳体(1)上端固定连接，所述数据储存模块包括一对数据存储器(5)，且一对数据存储器(5)均位于壳体(1)内部，所述壳体(1)两侧壁上均开凿有散热口(11)，所述散热口(11)内均安装有过滤网，所述散热口(11)的后侧设有回型框(12)，所述回型框(12)的左右长边上均设有条形滑槽(121)，所述回型框(12)内侧滑动安装有内齿条框(13)，所述内齿条框(13)靠近散热口(11)一面长边上安装有刷灰板(14)，所述刷灰板(14)的刷毛侧抵接过滤网，所述壳体(1)左右侧壁后侧设有传动杆件(15)，所述传动杆件(15)的前端啮合连接内齿条框(13)，所述壳体(1)后侧设有驱动杆件(16)和驱动单元，所述驱动杆件(16)的两端分别啮合两侧传动杆件(15)的后端，所述驱动单元驱动连接驱动杆件(16)的中部；
所述壳体(1)的底端四角分布有减震支脚(6)，左右相对的两个减震支脚(6)之间设有横向减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种船舶远程管理用机舱数据管理装置，其特征在于：所述内齿条框(13)包括有长条框(131)，所述长条框(131)的两长边内侧设有齿条(132)，所述长条框(131)的两长边外侧中部设有限位凸块(133)，所述限位凸块(133)与条形滑槽(121)配合使用。
3.根据权利要求2所述的一种船舶远程管理用机舱数据管理装置，其特征在于：所述刷灰板(14)包括有连接块(141)，所述连接块(141)上端固接在内齿条框(13)的长边上，所述连接块(141)的下端固接有长条板(142)，所述长条板(142)的底面分布有柔性刷毛(143)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：罗天朗，李文华，
申请(专利权)人：广州中海电信有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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