高精度气体涡轮流量计制造技术

技术编号:28582818 阅读:11 留言:0更新日期:2021-05-25 19:17
本实用新型专利技术公开了高精度气体涡轮流量计,包括涡轮流量传感器和单片机,涡轮流量传感器的检测信号依次送入差放反馈调节电路和RC滤波电路中处理,差放反馈调节电路中运放器AR1、AR2形成差动放大器对检测信号进行放大,很好地抑制了共模信号;同时采用运放器AR3对运放器AR2的输出信号进行反馈调节,消除运放器AR2放大过程中的失调电压,避免运放过程出现失调,具有很强的抑制零点漂移及抑制噪声与干扰的能力;RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,提高单片机信号接收的稳定性,最后送入单片机中进行运算处理,测量结果准确度高,抗干扰性强。

【技术实现步骤摘要】
高精度气体涡轮流量计
本技术涉及流量计
,特别是涉及高精度气体涡轮流量计。
技术介绍
气体涡轮流量计主要用于工业管道中空气,氮气,氧气,氢气,沼气,天然气,蒸汽等介质流体的流量测量,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。然而在一下工作环境比较恶劣的情形下,例如,电磁场干扰、灰尘、高温、振动、潮湿等,可能造成涡轮流量传感器的误动作或失灵,直接造成涡轮流量计的示值误差,误差是正值也可能是负值,可能不明显,也可能完全失效。所以本技术提供一种新的方案来解决此问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的在于提供高精度气体涡轮流量计。其解决的技术方案是,高精度气体涡轮流量计,包括涡轮流量传感器和单片机,所述涡轮流量传感器的检测信号依次送入差放反馈调节电路和RC滤波电路中处理,所述差放反馈调节电路中运放器AR1、AR2形成差动放大器对检测信号进行放大,同时采用运放器AR3对运放器AR2的输出信号进行反馈调节,消除运放器AR2放大过程中的失调电压;RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,最后送入所述单片机中进行运算处理。进一步的,所述差放反馈调节电路还包括电阻R1,电阻R1的一端连接所述涡轮流量传感器的信号输出端,电阻R1的另一端连接电阻R2、电容C1的一端,电容C1的另一端连接运放器AR2的同相输入端,电阻R2的一端连接运放器AR1的反相输入端,并通过并联的电阻R3、电容C2接地,运放器AR1的同相输入端通过电阻R4接地,运放器AR1的输出端通过电阻R5连接运放器AR2的反相输入端,并通过电容C3接地,运放器AR2的输出端连接变阻器RP1的引脚1,并通过电阻R6连接运放器AR3的同相输入端,变阻器RP1的引脚2、3接地,运放器AR3的反相输入端、输出端通过电阻R7连接运放器AR2的同相输入端。进一步的,所述RC滤波电路包括电阻R8和电容C4、C5,电阻R8、电容C4的一端连接运放器AR2的输出端,电阻R8的另一端连接电容C5的一端和所述单片机,电容C4、C5的另一端接地。通过以上技术方案,本技术的有益效果为:1.本技术通过涡轮流量传感器实时监测流量计内部的介质流体流量,其检测信号首先送入差放反馈调节电路中进行信号增强处理,差放反馈调节电路中运放器AR1、AR2形成差动放大器对检测信号进行放大,很好地抑制了共模信号;2.采用运放器AR3对运放器AR2的输出信号进行反馈调节,消除运放器AR2放大过程中的失调电压,避免运放过程出现失调,具有很强的抑制零点漂移及抑制噪声与干扰的能力;3.RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,有效降低电路内部或外界产生的高频杂波干扰,提高单片机信号接收的稳定性。附图说明图1为本技术的电路原理图。具体实施方式有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效,在以下配合参考附图1对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。高精度气体涡轮流量计,包括涡轮流量传感器和单片机,涡轮流量传感器的检测信号依次送入差放反馈调节电路和RC滤波电路中处理,差放反馈调节电路中运放器AR1、AR2形成差动放大器对检测信号进行放大,同时采用运放器AR3对运放器AR2的输出信号进行反馈调节,消除运放器AR2放大过程中的失调电压;RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,最后送入单片机中进行运算处理。涡轮流量传感器用于对流量计内部的介质流体流量进行检测,其检测信号首先送入差放反馈调节电路中进行信号增强处理,如图1所示,差放反馈调节电路还包括电阻R1,电阻R1的一端连接涡轮流量传感器的信号输出端,电阻R1的另一端连接电阻R2、电容C1的一端,电容C1的另一端连接运放器AR2的同相输入端,电阻R2的一端连接运放器AR1的反相输入端,并通过并联的电阻R3、电容C2接地,运放器AR1的同相输入端通过电阻R4接地,运放器AR1的输出端通过电阻R5连接运放器AR2的反相输入端,并通过电容C3接地,运放器AR2的输出端连接变阻器RP1的引脚1,并通过电阻R6连接运放器AR3的同相输入端,变阻器RP1的引脚2、3接地,运放器AR3的反相输入端、输出端通过电阻R7连接运放器AR2的同相输入端。在差放反馈调节电路的工作过程中,涡轮流量传感器输出的检测信号经电阻R1分流后分两路分别输入到运放器AR1、AR2中,其中一路经电容C1耦合后送入运放器AR2的同相输入端,另一路经电阻R2、R3形成的电阻分流后送入运放器AR1中进行放大,然后再送入运放器AR2的反相输入端,从而在运放器AR2两个输入端形成差模信号,电容C2、C3分别对运放器AR1的输入、输出信号起到滤波稳定的作用。运放器AR2运用差动放大原理对检测信号进行放大,很好地抑制了共模信号。运放器AR2的输出信号经变阻器RP1和电阻R6分流后送入运放器AR3中,运放器AR3运用电压跟随器原理对流经电阻R6的分流信号进行电压跟随输出,从而将该电压值反馈到运放器AR2的同相输入端,从而抵消掉运放器AR2反相输入端的运放失调电压,避免运放过程出现失调,具有很强的抑制零点漂移及抑制噪声与干扰的能力。通过调节变阻器RP1阻值该改变该电压值大小,从而在针对不同型号的涡轮流量传感器产生的失调电压不同时,方便对电路参数进行调节,使用更加方便。RC滤波电路包括电阻R8和电容C4、C5,电阻R8、电容C4的一端连接运放器AR2的输出端,电阻R8的另一端连接电容C5的一端和单片机,电容C4、C5的另一端接地。RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,有效降低电路内部或外界产生的高频杂波干扰,提高单片机信号接收的稳定性。本技术在具体使用时,涡轮流量传感器实时监测流量计内部的介质流体流量,其检测信号首先送入差放反馈调节电路中进行信号增强处理,差放反馈调节电路中运放器AR1、AR2形成差动放大器对检测信号进行放大,很好地抑制了共模信号。同时采用运放器AR3对运放器AR2的输出信号进行反馈调节,消除运放器AR2放大过程中的失调电压,避免运放过程出现失调,具有很强的抑制零点漂移及抑制噪声与干扰的能力。RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,有效降低电路内部或外界产生的高频杂波干扰,提高单片机信号接收的稳定性,通过单片机的内部运算得出累计流量值,测量结果准确度高,抗干扰性强。以上所述是结合具体实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术具体实施仅局限于此;对于本技术所属及相关
的技术人员来说,在基于本技术技术方案思路前提下,所作的拓展以及操作方法、数据的替换,都应当落在本技术保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.高精度气体涡轮流量计,包括涡轮流量传感器和单片机,其特征在于:所述涡轮流量传感器的检测信号依次送入差放反馈调节电路和RC滤波电路中处理,所述差放反馈调节电路中运放器AR1、AR2形成差动放大器对检测信号进行放大,同时采用运放器AR3对运放器AR2的输出信号进行反馈调节,消除运放器AR2放大过程中的失调电压;RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,最后送入所述单片机中进行运算处理。/n

【技术特征摘要】
1.高精度气体涡轮流量计,包括涡轮流量传感器和单片机,其特征在于:所述涡轮流量传感器的检测信号依次送入差放反馈调节电路和RC滤波电路中处理,所述差放反馈调节电路中运放器AR1、AR2形成差动放大器对检测信号进行放大,同时采用运放器AR3对运放器AR2的输出信号进行反馈调节,消除运放器AR2放大过程中的失调电压;RC滤波电路运用π型RC滤波原理对运放器AR2的输出信号进行滤波,最后送入所述单片机中进行运算处理。


2.如权利要求1所述高精度气体涡轮流量计,其特征在于:所述差放反馈调节电路还包括电阻R1,电阻R1的一端连接所述涡轮流量传感器的信号输出端,电阻R1的另一端连接电阻R2、电容C1的一端,电容C1的另一端连接运放器AR2的同...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亚威
申请(专利权)人:上海正举自动化仪表有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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