一种港口与航道引航导引灯制造技术

本实用新型专利技术涉及港口与航道引航导引灯技术领域，且公开了一种港口与航道引航导引灯，包括转动环轨，所述转动环轨的表面开设有轨道，所述轨道的前侧转动连接有安装横杆，两个所述安装横杆之间固定连接有连接支杆。通过将滑动弧形块插接至轨道内部，通过转动挡杆固定连接滑动弧形块和安装横杆，通过以转轴为圆心推动滑动弧形块沿着轨道进行转动，可以对导引灯的角度进行调节，从而完成对导引灯导引角度的改变，当安装横杆处于水平状态时，通过将转动座从连接座的外侧转出，使得导引灯左侧的连接座失去固定点，通过绕着转轴转动导引灯一百八十度，从而达到了对导引灯导引方向的改变，从而达到对导引灯导引方向进行多角度调节的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种港口与航道引航导引灯
本技术涉及港口与航道引航导引灯
，具体为一种港口与航道引航导引灯。
技术介绍
航道引航导引灯，是航行障碍灯系列产品中的一类，是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯，通过安装航道引航导引灯可以保证航道安全，为过往船只提供方向指引，但是现有航道引航导引灯大多是固定安装在固定装置的顶部，且灯光的导航角度不可以进行调节，导致引航灯在需要改变方向时调节不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种港口与航道引航导引灯，具备可以对导引灯导引方向进行多角度调节优点，解决了现有装置不可以对导引灯导引方向进行多角度调节的问题。为实现上述可以对导引灯导引方向进行多角度调节目的，本技术提供如下技术方案：一种港口与航道引航导引灯，包括转动环轨，所述转动环轨的表面开设有轨道，所述轨道的前侧转动连接有安装横杆，两个所述安装横杆之间固定连接有连接支杆，两个所述安装横杆的中部固定连接有中部连接支杆，所述中部连接支杆的后侧固定连接有转轴，所述中部连接支杆的前侧固定连接有导引灯，所述导引灯的左端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口与航道引航导引灯，包括转动环轨(1)，其特征在于：所述转动环轨(1)的表面开设有轨道(2)，所述轨道(2)的前侧转动连接有安装横杆(3)，两个所述安装横杆(3)之间固定连接有连接支杆(4)，两个所述安装横杆(3)的中部固定连接有中部连接支杆(5)，所述中部连接支杆(5)的后侧固定连接有转轴(6)，所述中部连接支杆(5)的前侧固定连接有导引灯(7)，所述导引灯(7)的左端固定连接有连接座(8)，所述连接座(8)的外侧转动套结有转动座(9)，所述转动座(9)的内侧固定连接有连接杆(10)，所述两个所述连接杆(10)的两侧端均转动连接有转动螺管(11)，两个所述转动螺管(11)的外侧端均...

【技术特征摘要】
1.一种港口与航道引航导引灯，包括转动环轨(1)，其特征在于：所述转动环轨(1)的表面开设有轨道(2)，所述轨道(2)的前侧转动连接有安装横杆(3)，两个所述安装横杆(3)之间固定连接有连接支杆(4)，两个所述安装横杆(3)的中部固定连接有中部连接支杆(5)，所述中部连接支杆(5)的后侧固定连接有转轴(6)，所述中部连接支杆(5)的前侧固定连接有导引灯(7)，所述导引灯(7)的左端固定连接有连接座(8)，所述连接座(8)的外侧转动套结有转动座(9)，所述转动座(9)的内侧固定连接有连接杆(10)，所述两个所述连接杆(10)的两侧端均转动连接有转动螺管(11)，两个所述转动螺管(11)的外侧端均转动连接有连接螺杆(12)，两个所述安装横杆(3)相对的一侧均固定安装有安装螺管座(13)，底部所述安装横杆(3)的底部固定连接有转动挡杆(14)，所述转动挡杆(14)的底部固定连接有滑动弧形块(15)，所述滑动弧形块(15)的中部开设有插接槽(16)，所述插接槽(16)的中部插接有限位插接杆(17)，所述转动环轨(1)的底部固定连接有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的底部固定连接有安装底座(19)，所述安装横杆(3)的顶部开设有顶部插接杆(20)，所述安装横杆(3)和转动环轨(1)之间转动连接有滑动块(21)。


2.根据权利要求1所述的一种港口与航道引航导引灯，其特征在于：所述轨道(2)的底部开口宽度大于转动环轨(1)外部开口宽度的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王传科，
申请(专利权)人：王传科，
类型：新型
国别省市：山东;37