【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的液压油管
本技术属于散热
,尤其涉及一种散热效果好的液压油管。
技术介绍
高压油管是高压油路的组成部分,要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度,保证管路的密封要求,车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机,和高压喷射的直喷汽油机中,能承受发动机运转过程中所需的油压,相关技术中,公开了一种液压油管,包括油管本体,所述油管本体的表面套设有防腐蚀层,所述防腐蚀层的内腔套设有耐磨层,所述耐磨层由聚氨酯涂层、氮化硼涂料层和聚苯硫醚纤维层组成,所述聚氨酯涂层位于氮化硼涂料层的内侧,所述氮化硼涂料层位于聚苯硫醚纤维层的内侧。本技术通过油管本体、耐磨层、聚氨酯涂层、氮化硼涂料层和聚苯硫醚纤维层相互配合,可在液压油管在使用时,可对液压油管起到耐磨的作用,这样液压油管在使用时效果更好,避免了现有的液压油管在使用时,液压油耐磨效果不好,从而让导致液压油管在长时间使用时,液压油管出现损坏的状况,适合推广使用。但是,上述结构中还存在不足之处,但该技术散热效果差,环境恶劣的一些地方,随着机器工作时间的增加,油中易混入 ...
【技术保护点】
1.一种散热效果好的液压油管,其特征在于,包括:/n液压油管;/n第一箱体,所述第一箱体固定套设在液压油管上;/n螺旋翅片,所述螺旋翅片固定安装在液压油管上,所述螺旋翅片与所述第一箱体的内圈固定连接;/n框体,所述框体设置在第一箱体的顶部;/n两个连接块,两个所述连接块分别固定安装在框体的两侧内壁上;/n电机,所述电机固定安装在两个连接块上;/n第一连接管,所述第一连接管固定安装在框体的底部;/n第二连接管,所述第二连接管固定安装在第一箱体的顶部,所述第二连接管与第一箱体相连通,所述第二连接管的顶端延伸至第一连接管内,所述第二连接管的外圈与所述第一连接管的内圈相适配;/n两 ...
【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的液压油管,其特征在于,包括:
液压油管;
第一箱体,所述第一箱体固定套设在液压油管上;
螺旋翅片,所述螺旋翅片固定安装在液压油管上,所述螺旋翅片与所述第一箱体的内圈固定连接;
框体,所述框体设置在第一箱体的顶部;
两个连接块,两个所述连接块分别固定安装在框体的两侧内壁上;
电机,所述电机固定安装在两个连接块上;
第一连接管,所述第一连接管固定安装在框体的底部;
第二连接管,所述第二连接管固定安装在第一箱体的顶部,所述第二连接管与第一箱体相连通,所述第二连接管的顶端延伸至第一连接管内,所述第二连接管的外圈与所述第一连接管的内圈相适配;
两个固定机构,两个所述固定机构设置在第一箱体与框体上。
2.根据权利要求1所述的散热效果好的液压油管,其特征在于,所述固定机构包括安装块、凹槽、滑块、第二箱体、滑杆、钢圈、弹簧,所述安装块固定安装在第一箱体的顶部,所述凹槽开设在安装块的一侧外壁上,所述滑块固定安装在框体的一侧外壁上,所述滑块...
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