一种新型防摆装置制造方法及图纸

技术编号:28577600 阅读:26 留言:0更新日期:2021-05-25 18:37
本实用新型专利技术涉及停车设备技术领域,公开了一种新型防摆装置,所述前平板的上表面设置有波浪板,且前平板的上表面固定安装有倒车阻止杠,所述前平板的两侧从左到右焊接有第一侧边梁和第二侧边梁,且前平板的后侧焊接有后底撑,所述第一侧边梁和第二侧边梁的一侧设置有起吊组件,所述前平板的上表面设置有限位组件,将第一侧边梁与第二侧边梁设置为矩形管,矩形管能够有效的避开横移传动轴,且不影响防摆强度,第一侧边梁与第二侧边梁不需要任何额外加工,降低成本,且贴合间距较小,防摆效果好,通过限位组件的设置能够有效的对汽车的前轮进行限位固定,大大增强汽车在停车位上的稳定性,有效的降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防摆装置
本技术涉及停车设备
,具体是一种新型防摆装置。
技术介绍
垂直循环的停车位占地面积较少,容车数量大,成本较低等优点被广大用户所接受,有效的解决了医院、银行、景区、商场等场所停车的困境,为人们在出行提供了帮助,避免汽车乱停乱放。但是,目前一般的循环的停车位的第一侧边梁都是倾斜设置,无法使其避开横移的传动轴,且影响防摆强度,且汽车在停进停车位时,汽车的前轮无法进行有效的限位,容易发生安全隐患。因此,本领域技术人员提供了一种新型防摆装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型防摆装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型防摆装置,包括前平板,所述前平板的上表面设置有波浪板,且前平板的上表面固定安装有倒车阻止杠,所述前平板的两侧从左到右焊接有第一侧边梁和第二侧边梁,且前平板的后侧焊接有后底撑,所述第一侧边梁和第二侧边梁的一侧设置有起吊组件,所述前平板的上表面设置有限位组件。作为本技术再进一步的方案:所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型防摆装置,包括前平板(7),其特征在于,所述前平板(7)的上表面设置有波浪板(5),且前平板(7)的上表面固定安装有倒车阻止杠(4),所述前平板(7)的两侧从左到右焊接有第一侧边梁(1)和第二侧边梁(8),且前平板(7)的后侧焊接有后底撑(3),所述第一侧边梁(1)和第二侧边梁(8)的一侧设置有起吊组件(6),所述前平板(7)的上表面设置有限位组件(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型防摆装置,包括前平板(7),其特征在于,所述前平板(7)的上表面设置有波浪板(5),且前平板(7)的上表面固定安装有倒车阻止杠(4),所述前平板(7)的两侧从左到右焊接有第一侧边梁(1)和第二侧边梁(8),且前平板(7)的后侧焊接有后底撑(3),所述第一侧边梁(1)和第二侧边梁(8)的一侧设置有起吊组件(6),所述前平板(7)的上表面设置有限位组件(2)。


2.根据权利要求1所述的一种新型防摆装置,其特征在于,所述第一侧边梁(1)和第二侧边梁(8)为方矩管状。


3.根据权利要求1所述的一种新型防摆装置,其特征在于,所述限位组件(2)包括固定限位块(21)、滑槽(22)、固定块(23)、限位槽(24)、连接杆(25)和限位板(26),所述连接杆(25)的一侧焊接有限位板(26),且连接杆(25)的上表面设置有固定块(23),所述固定块(23)的一侧开设有限位槽(24),所述连接杆(25)活动设置在滑槽(22)的内部,所述滑槽(22)的上方设置有固定限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员:石利勇康贵兴徐洪启
申请(专利权)人:河南中州智能设备集团有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1