【技术实现步骤摘要】
一种桥梁自平衡抗风装置
本技术涉及一种桥梁部件，具体是一种桥梁自平衡抗风装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。现有的桥梁多是斜索桥，在强风下，桥面晃动，影响车辆正常使用，同时对桥塔和鞍座损害较大，缩短维护周期。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁自平衡抗风装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁自平衡抗风装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁自平衡抗风装置，主要包括外框、侧滑块、耐压块、楔块和连板，所述桥端板后端...
【技术保护点】
1.一种桥梁自平衡抗风装置，主要包括外框(1)、侧滑块(4)、耐压块(10)、楔块(11)和连板(22)，其特征在于，桥端板(12)后端固定安装在桥面边缘，所述桥端板(12)前端固定安装有底座(9)，底座(9)前端中部固定安装有耐压块(10)，耐压块(10)左右两端固定安装有楔块(11)，楔块(11)采用前窄后宽的直角梯形块，所述连板(22)顶端固定连接安装有外框(1)，所述连板(22)后侧下部固定安装有转接座(25)，转接座(25)中部转动安装有中板(21)，中板(21)上部后侧壁与耐压块(10)紧密接触，所述连板(22)下部后侧壁固定安装有与中板(21)配合的主弹板(2...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁自平衡抗风装置，主要包括外框(1)、侧滑块(4)、耐压块(10)、楔块(11)和连板(22)，其特征在于，桥端板(12)后端固定安装在桥面边缘，所述桥端板(12)前端固定安装有底座(9)，底座(9)前端中部固定安装有耐压块(10)，耐压块(10)左右两端固定安装有楔块(11)，楔块(11)采用前窄后宽的直角梯形块，所述连板(22)顶端固定连接安装有外框(1)，所述连板(22)后侧下部固定安装有转接座(25)，转接座(25)中部转动安装有中板(21)，中板(21)上部后侧壁与耐压块(10)紧密接触，所述连板(22)下部后侧壁固定安装有与中板(21)配合的主弹板(23)，所述外框(1)前侧内壁开设有滑接槽，所述外框(1)位于滑接槽处的内壁固定安装有导杆(20)，导杆(20)外侧套设安装有滑套(2)，所述导杆(20)外侧位于滑套(2)与外框(1)内壁之间套设安装有弹簧(18)，所述滑套(2)后侧外壁固定安装有导套座(19)，导套座(19)后端固定安装有中滑块(13)，所述中滑块(13)中部内壁固定安装有中导套(8)，所述外框(1)中部固定安装有左右对称的中滑块(13)，中滑块(13)经由中导套(8)贯穿中滑块(13)，所述外框内侧边缘处固定安装有左右对称的侧导柱(17)，侧导柱(17)外侧套设安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏柯耀，李艳，杨帆，周世杰，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。