一种便携式全自动登塔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式全自动登塔装置，包括全自动登塔机体和靠背，所述全自动登塔机体右侧安装有靠背，所述全自动登塔机体底部表面焊接有第一连接板，所述第一连接板底部表面安装有阻尼弹簧架，所述阻尼弹簧架底部表面安装有第二连接板，所述第二连接板底部表面焊接有第一法兰盘，所述第一法兰盘底部设有第二法兰盘，且第二法兰盘通过第一螺栓与第一法兰盘拆卸相连，本实用新型专利技术通过阻尼弹簧架，可起到减震缓冲性能，进而降低设备落地时的地面对其的作用力，并且通过两组法兰盘，又能方便工作人员对三角架拆装，进而方便收纳携带设备，通过限位管和支架，从而能够对踏板安装固定，进而方便工作人员踩踏踏板，以便于防止腿部麻木。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式全自动登塔装置
本技术涉及电网设备
，具体为一种便携式全自动登塔装置。
技术介绍
随着电网的快速发展，对供电可靠性的要求越来越高，高压、超高压输电线路上开展带电作业处理线路缺陷、安装附属设施等等已经成为常态，目前，超高压输电线路带电进入导线的方式主要是通过耐张塔自由进入或攀爬绝缘软梯进入强电场后沿着导线行走至工作地点。但是，现有的全自动登塔装置存在以下缺点：现有的全自动登塔装置在使用时，不方便方便工作人员对其携带，从而降低了全自动登塔装置使用率，同时现有的全自动登塔装置自身在下降与地面时不具有缓冲功能，进而使得工作人员降落时感觉不舒适，同时现有的全自动登塔装置不具有踏板，从而工作人员腿部长时间悬空，进而造成腿部麻木，不方便工作对设备维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式全自动登塔装置，以解决上述
技术介绍
中现有的全自动登塔装置在使用时，不方便方便工作人员对其携带，从而降低了全自动登塔装置使用率，同时现有的全自动登塔装置自身在下降与地面时不具有缓冲功能，进而使得工作人员降落时感觉不舒适，同时现有的全自动登塔装置不具有踏板，从而工作人员腿部长时间悬空，进而造成腿部麻木，不方便工作对设备维护。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式全自动登塔装置，包括全自动登塔机体和靠背，所述全自动登塔机体右侧安装有靠背，所述全自动登塔机体底部表面焊接有第一连接板，所述第一连接板底部表面安装有阻尼弹簧架，所述阻尼弹簧架底部表面安装有第二连接板，所述第二连接板底部表面焊接有第一法兰盘，所述第一法兰盘底部设有第二法兰盘，且第二法兰盘通过第一螺栓与第一法兰盘拆卸相连，所述第二法兰盘底部表面焊接有三角架，所述全自动登塔机体两侧壁均对称安装有限位管，所述限位管表面转动连接有锁紧钮，所述限位管内腔插接有支架，所述支架底端设有踏板，且踏板一端通过第二螺栓与支架底部表面拆卸相连，通过阻尼弹簧架，从而能够起到减震缓冲性能，进而能够降低设备落地时的地面对其的作用力，并且通过两组法兰盘，又能方便工作人员对三角架拆装，进而方便收纳携带设备，通过限位管和支架，从而能够对踏板安装固定，进而方便工作人员踩踏踏板，以便于防止腿部麻木。优选的，所述第一螺栓具体设有若干组，且多组第一螺栓呈环形阵列式分布，从而能够通过多组第一螺栓可提高第一法兰盘和第二法兰盘连接稳定性，进而防止二者脱落。优选的，所述限位管具体设有四组，所述全自动登塔机体每侧均设有两组所述限位管，从而能够使得全自动登塔机体可对限位管安装固定，又能提高限位管使用的稳定性。优选的，所述限位管内径大小与支架外径大小相同，且构成嵌入式结构，而能够通过限位管既能对支架插接固定，又能方便支架的拆卸，提高了支架的使用灵活性。优选的，所述支架顶部一侧表面开设有安装孔，所述锁紧钮贯穿限位管表面与安装孔插接相连，从而能够通过转动锁紧钮可将支架顶端固定在限位管上，进而能够提高支架的使用安全。优选的，所述踏板表面设有防滑凸起，且防滑凸起具体设有若干组，从而能够通过多组防滑凸起可提高工作人员踩踏在踏板平稳性。本技术提供了一种便携式全自动登塔装置，具备以下有益效果：(1)本技术通过在全自动登塔机体右侧安装有靠背，从而能够方便工作人员坐在全自动登塔机体然后背倚着靠背，进而能够方便工作人员登塔，通过第一连接板，既能对阻尼弹簧架提供安装空间，又能平稳的安装在全自动登塔机体底部，进而能够形成一个整体，并且阻尼弹簧架，从而能够起到减震缓冲性能，进而能够降低设备落地时的地面对其的作用力，通过第二连接板，又能将第一法兰盘安装在阻尼弹簧架底部，进而能够形成一个整体，通过第一螺栓，既能将第一法兰盘和第二法兰盘相连，方便后期的拆卸，进而能够方便三角架拆装，以便于能够方便工作人员携带三角架使用，通过多组第一螺栓，可提高第一法兰盘和第二法兰盘连接稳定性，进而防止二者脱落。(2)本技术通过全自动登塔机体，可对限位管安装固定，又能提高限位管使用的稳定性，并且限位管，既能对支架插接固定，又能方便支架的拆卸，提高了支架的使用灵活性，通过转动锁紧钮，可将支架顶端固定在限位管上，进而能够提高支架的使用安全，通过第二螺栓，既能将踏板安装在支架底端，又能方便后期踏板拆装，进一步的提高了携带，通过踏板，可方便工作人员踩踏，进而能够对腿部提供支撑，以便于防止腿部麻木，并且多组防滑凸起，可提高工作人员踩踏在踏板平稳性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术的局部A结构示意图；图4为本技术的支架和踏板结构示意图。图中：1、全自动登塔机体；2、靠背；3、第一连接板；4、阻尼弹簧架；5、第二连接板；6、第一法兰盘；7、第二法兰盘；8、第一螺栓；9、三角架；10、限位管；1001、锁紧钮；11、支架；1101、安装孔；12、踏板；1201、防滑凸起；13、第二螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种便携式全自动登塔装置，包括全自动登塔机体1和靠背2，所述全自动登塔机体1右侧安装有靠背2，所述全自动登塔机体1底部表面焊接有第一连接板3，所述第一连接板3底部表面安装有阻尼弹簧架4，所述阻尼弹簧架4底部表面安装有第二连接板5，所述第二连接板5底部表面焊接有第一法兰盘6，所述第一法兰盘6底部设有第二法兰盘7，且第二法兰盘7通过第一螺栓8与第一法兰盘6拆卸相连，所述第二法兰盘7底部表面焊接有三角架9，所述全自动登塔机体1两侧壁均对称安装有限位管10，所述限位管10表面转动连接有锁紧钮1001，所述限位管10内腔插接有支架11，所述支架11底端设有踏板12，且踏板12一端通过第二螺栓13与支架11底部表面拆卸相连，通过阻尼弹簧架4，从而能够起到减震缓冲性能，进而能够降低设备落地时的地面对其的作用力，并且通过两组法兰盘，又能方便工作人员对三角架9拆装，进而方便收纳携带设备，通过限位管10和支架11，从而能够对踏板12安装固定，进而方便工作人员踩踏踏板12，以便于防止腿部麻木。所述第一螺栓8具体设有若干组，且多组第一螺栓8呈环形阵列式分布，从而能够通过多组第一螺栓8可提高第一法兰盘6和第二法兰盘7连接稳定性，进而防止二者脱落。所述限位管10具体设有四组，所述全自动登塔机体1每侧均设有两组所述限位管10，从而能够使得全自动登塔机体1可对限位管10安装固定，又能提高限位管10使用的稳定性。所述限位管10内径大小与支架11外径大小相同，且构成嵌入式结构，而能够通过限位管10既能对支架11插接固定，又能方便支架11的拆卸，提高了支架11的使用灵活性。所述支架11顶部一侧表面开设有安装孔1101，所述锁紧钮1001贯穿限位管10表面与安装孔1101插接相连，从而能够通过转动锁紧钮1001可将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式全自动登塔装置，包括全自动登塔机体(1)和靠背(2)，所述全自动登塔机体(1)右侧安装有靠背(2)，其特征在于：所述全自动登塔机体(1)底部表面焊接有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)底部表面安装有阻尼弹簧架(4)，所述阻尼弹簧架(4)底部表面安装有第二连接板(5)，所述第二连接板(5)底部表面焊接有第一法兰盘(6)，所述第一法兰盘(6)底部设有第二法兰盘(7)，且第二法兰盘(7)通过第一螺栓(8)与第一法兰盘(6)拆卸相连，所述第二法兰盘(7)底部表面焊接有三角架(9)，所述全自动登塔机体(1)两侧壁均对称安装有限位管(10)，所述限位管(10)表面转动连接有锁紧钮(1001)，所述限位管(10)内腔插接有支架(11)，所述支架(11)底端设有踏板(12)，且踏板(12)一端通过第二螺栓(13)与支架(11)底部表面拆卸相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式全自动登塔装置，包括全自动登塔机体(1)和靠背(2)，所述全自动登塔机体(1)右侧安装有靠背(2)，其特征在于：所述全自动登塔机体(1)底部表面焊接有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)底部表面安装有阻尼弹簧架(4)，所述阻尼弹簧架(4)底部表面安装有第二连接板(5)，所述第二连接板(5)底部表面焊接有第一法兰盘(6)，所述第一法兰盘(6)底部设有第二法兰盘(7)，且第二法兰盘(7)通过第一螺栓(8)与第一法兰盘(6)拆卸相连，所述第二法兰盘(7)底部表面焊接有三角架(9)，所述全自动登塔机体(1)两侧壁均对称安装有限位管(10)，所述限位管(10)表面转动连接有锁紧钮(1001)，所述限位管(10)内腔插接有支架(11)，所述支架(11)底端设有踏板(12)，且踏板(12)一端通过第二螺栓(13)与支架(11)底部表面拆卸相连。


2.根据权利要求1所述的一种便携式全...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春成，
申请(专利权)人：武汉星杪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42