一种反扣式运输箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种反扣式运输箱体，属于物料运输技术领域，包括箱体和箱盖，所述箱体的顶部设置有底板，所述底板顶部的四角处皆设置有装订块，所述底板的底部均匀设置有多组实木条，所述实木条的底部均匀设置有多组第一实木墩，所述箱盖的两侧皆设置有侧板，所述侧板的两侧皆设置有横板，所述箱盖的端面皆设置有盖板，两组所述横板相邻的一端皆均匀设置有多组第二实木墩。本实用新型专利技术通过将底板的位置调低，然后可以手动稍稍抬高一点点电池系统即可操作电池系统放置在箱体的内部，不需要用专用行车操作，然后将箱盖手动套在电池系统的外侧即可，从而使装箱过程更为快速，操作效率更快，且节省成本，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种反扣式运输箱体
本技术涉及物料运输
，具体为一种反扣式运输箱体。
技术介绍
在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，新能源汽车因其节能、环保无污染的优势，受到交通、能源部门的高度重视和大力扶持。而动力电池作为新能源汽车的关键，在其中起着非常重要的作用。动力电池系统特别是高电量的系统，由于重量大多数在200KG以上，人力无法操作入箱，因此在入包装箱之前往往需要借助行车等工具将电池系统抬高到300MM以上，移动到木箱正上方后再缓慢降落，固定在木箱上，这样导致装箱过程缓慢，操作效率低，且由于电池系统属于危险品，电池系统的重量较重，抬高过程中离地较高，容易导致箱体掉落而造成电池系统损坏风险，在一定程度上降低了安装的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决由于重量大多数在200KG以上，人力无法操作入箱，因此在入包装箱之前往往需要借助行车等工具将电池系统抬高到300MM以上，移动到木箱正上方后再缓慢降落，固定在木箱上，这样导致装箱过程缓慢，操作效率低，且由于电池系统属于危险品，电池系统的重量较重，抬高过程中离地较高，容易导致箱体掉落而造成电池系统损坏风险，在一定程度上降低了安装的安全性的问题，提供一种反扣式运输箱体。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种反扣式运输箱体，包括箱体和箱盖，所述箱体的顶部设置有底板，所述底板顶部的四角处皆设置有装订块，所述底板的底部均匀设置有多组实木条，所述实木条的底部均匀设置有多组第一实木墩，所述箱盖的两侧皆设置有侧板，所述侧板的两侧皆设置有横板，所述箱盖的端面皆设置有盖板，两组所述横板相邻的一端皆均匀设置有多组第二实木墩，所述盖板靠近第二实木墩的端面均匀设置有多组胶合杆。优选地，所述实木条的数目为五组，且五组所述实木条皆横向设置，所述第一实木墩的数目为四组，且四组所述第一实木墩皆纵向设置。优选地，所述侧板、盖板、横板、胶合杆和底板皆为胶合材质，所述实木条、第一实木墩和第二实木墩皆为实木材质。优选地，所述侧板的一侧靠近盖板一端的中间位置处皆设置有扶手。优选地，其中一组所述横板远离第二实木墩的一端设置有标识，所述标识的端面分别标注有向上、小心轻放、勿压、怕湿、怕火、静止手钩、堆码层数极限字样。优选地，所述底板顶部的两侧皆设置有卡块，所述卡块位于箱盖内部的两侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过将底板的位置调低，然后可以手动稍稍抬高一点点电池系统即可操作电池系统放置在箱体的内部，不需要用专用行车操作，然后将箱盖手动套在电池系统的外侧即可，从而使装箱过程更为快速，操作效率更快，且节省成本，提高工作效率；2、本技术通过将箱体的底板调低，从而使整个安装的过程中，只需稍稍抬起一定位置的距离，即可将电池系统放置在底板的顶部，从而不用将电池系统抬高300MM以上，电池系统无掉落的危险性，在一定程度上提高了安装的安全性。附图说明图1为本技术箱体的结构示意图；图2为本技术箱盖的结构示意图；图3为本技术箱体的俯视图；图4为本技术箱体的侧视图；图5为本技术箱体的正视图；图6为本技术箱盖的侧视图；图7为本技术箱盖的俯视图；图8为本技术箱盖的正视图；图9为本技术箱盖的剖视图。图中：1、箱体；2、箱盖；3、底板；4、装订块；5、实木条；6、第一实木墩；7、卡块；8、第二实木墩；9、胶合杆；10、扶手；11、标识；12、侧板；13、盖板；14、横板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。请参阅图1-9，一种反扣式运输箱体，包括箱体1和箱盖2，箱体1的顶部设置有底板3，底板3顶部的四角处皆设置有装订块4，底板3的底部均匀设置有多组实木条5，实木条5的底部均匀设置有多组第一实木墩6，箱盖2的两侧皆设置有侧板12，侧板12的两侧皆设置有横板14，箱盖2的端面皆设置有盖板13，两组横板14相邻的一端皆均匀设置有多组第二实木墩8，盖板13靠近第二实木墩8的端面均匀设置有多组胶合杆9。本技术通过将箱体1的底板3调低，从而使整个安装的过程中，只需稍稍抬起一定位置的距离，即可将电池系统放置在底板3的顶部，从而不用将电池系统抬高300MM以上，电池系统无掉落的危险性，在一定程度上提高了安装的安全性。请着重参阅图1、3、4和5，实木条5的数目为五组，且五组实木条5皆横向设置，第一实木墩6的数目为四组，且四组第一实木墩6皆纵向设置，且通过横向设置的实木条5和纵向设置的第一实木墩6，使底板3的稳定性更好，提高了底板3对电池系统的支撑力，且通过设置的第一实木墩6使底板3与地面或对堆放的箱体1之间留有一定的距离，便于后期搬动箱体1，提高了使用率。请着重参阅图1、2、3、4、5、6、7、8和9，侧板12、盖板13、横板14、胶合杆9和底板3皆为胶合材质，实木条5、第一实木墩6和第二实木墩8皆为实木材质，侧板12的一侧靠近盖板13一端的中间位置处皆设置有扶手10，且通过使侧板12、盖板13、横板14、胶合杆9和底板3皆为胶合材质，从而利用胶合材质在压力作用下会产生移动的变形，并产生相应的反向弹力，从而避免了撞击构成对箱体1内部安装的电池系统的挤压，提高了电池系统的安装和稳定性，且通过设置的扶手10使箱盖2的盖合和拆卸更为简单，提供了便利。请着重参阅图1、3、4、5和6，其中一组横板14远离第二实木墩8的一端设置有标识11，标识11的端面分别标注有向上、小心轻放、勿压、怕湿、怕火、静止手钩、堆码层数极限字样，底板3顶部的两侧皆设置有卡块7，卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种反扣式运输箱体，包括箱体(1)和箱盖(2)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有底板(3)，所述底板(3)顶部的四角处皆设置有装订块(4)，所述底板(3)的底部均匀设置有多组实木条(5)，所述实木条(5)的底部均匀设置有多组第一实木墩(6)，所述箱盖(2)的两侧皆设置有侧板(12)，所述侧板(12)的两侧皆设置有横板(14)，所述箱盖(2)的端面皆设置有盖板(13)，两组所述横板(14)相邻的一端皆均匀设置有多组第二实木墩(8)，所述盖板(13)靠近第二实木墩(8)的端面均匀设置有多组胶合杆(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种反扣式运输箱体，包括箱体(1)和箱盖(2)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有底板(3)，所述底板(3)顶部的四角处皆设置有装订块(4)，所述底板(3)的底部均匀设置有多组实木条(5)，所述实木条(5)的底部均匀设置有多组第一实木墩(6)，所述箱盖(2)的两侧皆设置有侧板(12)，所述侧板(12)的两侧皆设置有横板(14)，所述箱盖(2)的端面皆设置有盖板(13)，两组所述横板(14)相邻的一端皆均匀设置有多组第二实木墩(8)，所述盖板(13)靠近第二实木墩(8)的端面均匀设置有多组胶合杆(9)。


2.根据权利要求1所述的一种反扣式运输箱体，其特征在于：所述实木条(5)的数目为五组，且五组所述实木条(5)皆横向设置，所述第一实木墩(6)的数目为四组，且四组所述第一实木墩(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林松，张国玺，徐小明，白科，谢爱亮，查秀芳，陈富源，
申请(专利权)人：江西安驰新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36