一种汽车维修盖及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修盖及汽车，涉及汽车制造技术领域。其中，汽车维修盖包括维修盖本体、连接母端、支架和连接公端；连接母端，固定设置在维修盖本体上；支架，呈框架结构，支架设置在维修盖设有连接母端的一侧，用于支撑维修盖本体；连接公端，设置在支架上，且连接公端与连接母端连接以将支架固定设置在维修盖本体上。本实用新型专利技术实施例使得在连接公端和连接母端连接的支架与维修盖本体，克服了传统维修盖和支架通过打胶固定的连接方式产生应力从而导致维修盖表面凹凸不平的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修盖及汽车
本技术涉及汽车制造领域，更具体地，涉及一种汽车维修盖及汽车。
技术介绍
随着社会经济的发展和道路交通运输水平的提高，箱式货车广泛应用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用，在对汽车检修维护时，需要开关汽车的维修盖。由于箱式货车体积较大，相应的，车上的维修盖体积较大，要对车上的维修盖进行内部加固，传统货车维修盖加固方式通过打胶固定支架来增加强度，但是需要支架随维修盖本体弧度修改自身的弧度，这种加固方式胶干后也会产生应力释放从而导致维修盖变形，产生维修盖表面造型凹凸不平曲率改变的问题，当维修盖在安装到车身上时，由于维修盖凹凸不平曲率改变，维修盖两边与车前后翼板的匹配将产生面差，同时维修盖表面曲率改变后与汽车腰线的配合也会存在间隙不均匀的状况。因此，亟需一种汽车维修盖及汽车解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修盖及汽车，能解决传统的打胶固定方式所产生的维修盖表面凹凸不平曲率改变的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车维修盖，包括：维修盖本体；连接母端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修盖，其特征在于，包括：/n维修盖本体(1)；/n连接母端(32)，设置在所述维修盖本体(1)上；/n支架(2)，呈框架结构，所述支架(2)设置在所述维修盖本体设置有连接母端(32)的一侧，用于支撑所述维修盖本体(1)；/n连接公端(31)，设置在所述支架(2)上，且所述连接公端(31)与所述连接母端(32)连接以将所述支架(2)固定设置在所述维修盖本体(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修盖，其特征在于，包括：
维修盖本体(1)；
连接母端(32)，设置在所述维修盖本体(1)上；
支架(2)，呈框架结构，所述支架(2)设置在所述维修盖本体设置有连接母端(32)的一侧，用于支撑所述维修盖本体(1)；
连接公端(31)，设置在所述支架(2)上，且所述连接公端(31)与所述连接母端(32)连接以将所述支架(2)固定设置在所述维修盖本体(1)上。


2.根据权利要求1所述汽车维修盖，其特征在于，还包括安装柱(11)，所述安装柱(11)的一端设置在所述维修盖本体(1)上，所述安装柱(11)的另一端设置有所述连接母端(32)。


3.根据权利要求2所述汽车维修盖，其特征在于，所述安装柱(11)上开设有定位孔(112)，所述连接母端(32)设置在所述定位孔(112)中。


4.根据权利要求2所述汽车维修盖，其特征在于，所述安装柱(11)设置有所述连接母端(32)的一端为安装面(111)，所述安装面(111)为平面。


5.根据权利要求4所述汽车维修...

【专利技术属性】
技术研发人员：智豪，张华光，谢庆发，吴元，邓武，王鹏，牛胜福，张海亮，
申请(专利权)人：上海元城汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31