一种尾灯安装板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种尾灯安装板，属于汽车技术领域。它解决了现有的尾灯安装板强度低，与尾灯连接板连接容易开裂的问题。本尾灯安装板包括板体，板体的顶部弯折形成弯折部，弯折处的一端凸起形成三棱台状的凸起部，凸起部顶面与侧壁以及安装槽内侧壁之间的截面呈Z型，板体一侧凹陷形成安装槽，板体底端翻折形成翻边一，且翻边一延伸至板体具有安装槽一侧的中部，连接板一端与翻边一抵靠并粘接固定，一侧翻折形成翻边三并与安装槽底壁边缘处粘接固定，另一端绕凸起部弯折并与凸起部外侧壁抵靠，且尾灯连接板弯折一端的一侧翻折形成翻边一，翻边一与弯折部板面抵靠并粘接固定。本尾灯安装板结构简单、结构强度高、与尾灯连接板连接更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种尾灯安装板
本技术属于汽车
，涉及一种尾灯安装板。
技术介绍
汽车是现今生活中普及大众的交通工具之一，汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成，车身的前端与后端一般会安装车灯，前端的前车灯能够帮助驾驶员在一些极端的天气中驾驶照明视野，后端的尾灯能够在行车过程中提醒后车，防止意外发生。汽车尾灯一般都是通过尾灯安装板可拆卸安装在车身后端的，但随着灯具结构的不断改进，尾灯的结构愈发复杂，所需要的安装空间也越来也大，现有技术中，尾灯安装板一般使与尾灯连接板进行搭接后通过点焊的方式安装在车身上，为保证灯具安装的空间充足，尾灯安装板的一侧会根据安装位置进行弯折，尾灯连接板搭接在尾灯安装板进行弯折的一侧侧壁上，使尾灯连接板与尾灯安装板配合在车身上形成供灯具连接的密闭空间，且为保证尾灯安装板与尾灯连接板的连接强度，尾灯安装板侧壁的弯折处一般会向内凹陷形成一个半径大于13毫米的弧状的连接部，再在连接部上冲压形成翻边，尾灯安装板与尾灯连接板通过此翻边进行连接，并以此来保证两者之间的连接强度。但尾灯安装板的强度是有限的，由于尾本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾灯安装板，包括板体(1)，所述板体(1)上安装有尾灯连接板(2)，其特征在于，所述板体(1)一端弯折形成弯折部(1a)，所述板体(1)一侧凸起形成呈棱台状的凸起部(1b)，所述尾灯连接板(2)与板体(1)上的凸起部(1b)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种尾灯安装板，包括板体(1)，所述板体(1)上安装有尾灯连接板(2)，其特征在于，所述板体(1)一端弯折形成弯折部(1a)，所述板体(1)一侧凸起形成呈棱台状的凸起部(1b)，所述尾灯连接板(2)与板体(1)上的凸起部(1b)连接。


2.根据权利要求1所述的尾灯安装板，其特征在于，所述板体(1)一侧板面凹陷形成安装槽(1c)，所述凸起部(1b)位于板体(1)弯折形成弯折部(1a)的弯折处一端，且所述凸起部(1b)顶面与凸起部(1b)一侧侧壁以及安装槽(1c)一侧内侧壁之间的截面呈Z型。


3.根据权利要求2所述的尾灯安装板，其特征在于，所述板体(1)底端翻折形成翻边一(1d)，且所述翻边一(1d)自板体(1)底端延伸至板体(1)具有安装槽(1c)的一侧中部，所述尾灯连接板(2)位于安装槽(1c)的一侧且一端与翻边一(1d)连接，另一端弯折并与凸起部(1b)连接，所述尾灯连接板(2)弯折一端的一侧翻折形成能与弯折部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙章勇，刘全有，夏文科，陈正，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33