一种用于房车箱体底板固定的型材制造技术

本实用新型专利技术涉及房车的技术领域，尤其涉及一种用于房车箱体底板固定的型材,包括与房车箱体底板的左侧匹配卡设连接的左扣板和与房车箱体底板的右侧匹配卡设连接右扣板，所述的左扣板包括T型板、横向设置在T型板右侧的横卡板一、T型板的上端的左侧连接有的向下倾斜的斜板、以及与斜板的端部相连接的L型板一，所述的横卡板一和T型板的底板之间形成与房车箱体底板的左侧相匹配的卡槽一，本实用新型专利技术的结构简单，设计合理，通过卡设连接，减少了安装和组装的步骤，大大提高了组装和安装的效率，降低了工人的劳动强度和房车的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于房车箱体底板固定的型材
本技术涉及房车的
，尤其涉及一种用于房车箱体底板固定的型材。
技术介绍
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。房车，也称旅居车，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等，房车跟缩小版的房子一样。随着社会的发展和消费心理变化，人们对房车的需求在不断的增加，因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式。现在的房车在空间里面安装箱体的时候，组装过程比较复杂，安装程序多，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述问题，提供一种与房车箱体底板的左侧匹配卡扣连接的左扣板和与房车箱体底板的右侧匹配卡扣连接右扣板，快速安装房车，大大提高房车里面的箱体的安装效率的型材。为了解决上述问题，本技术所采取的技术方案是：一种用于房车箱体底板固定的型材，包括与房车箱体底板的左侧匹配卡设连接的左扣板和与房车箱体底板的右侧匹配卡设连接右扣板，所述的左扣板包括T型板、横向设置在T型板右侧的横卡板一、T型板的上端的左侧连接有的向下倾斜的斜板、以及与斜板的端部相连接的L型板一，所述的横卡板一和T型板的底板之间形成与房车箱体底板的左侧相匹配的卡槽一，所述的L型板一的开口朝上，所述的L型板一的开口为与房车箱体门板相匹配的挡槽，所述的右扣板包括开口朝左的L型板二，所述的L型板二的开口侧横向设置有横卡板二，所述的横卡板二与L型板二的底板形成与房车箱体底板的右侧相匹配的卡槽二，所述的L型板二的竖板上开设有房车内壁固定连接的孔。所述的T型板的底板下方平行设置有横板一，所述的T型板的底板和横板一之间垂直设置有限位板一，所述的T型板的底板的右端和横板一的右端之间形成卡槽三，所述的卡槽三内匹配卡设有透明的亚克力卡板，所述的卡槽三内设置有灯带。所述的T型板的底板的右端和横板一的右端的内壁相对应的位置均设有V型凸块，所述的透明的亚克力卡板的两侧开设有与V型凸块相匹配的V型凹槽。所述的横板一的左端、T型板的底板的左端和L型板一的端部之间连接有加强筋，所述的加强筋与横板一、T型板和L型板一之间形成加强腔，所述的加强筋与横板一的左端和L型板一的端部的连接处做圆角处理。所述的加强筋、横板一和L型板一一体成型。所述的横卡板二的上方对称设置有两个竖卡板，两个竖卡板之间形成卡设房车上的木板的卡槽四。所述的横卡板二与L型板二的底板相对应的位置处开设有多个通孔一，所述的通孔一沿着右扣板的长度方向均布设置。本技术的增益效果是：本技术在使用时，将房车箱体底板的右侧卡设插入卡板二与L型板二的底板之间形成的卡槽二，将房车箱体底板的左侧卡设插入横卡板一和T型板的底板之间形成与房车箱体底板的左侧相匹配的卡槽一，然后将螺栓穿过通孔一和房车箱体底板，使房车箱体底板和右扣板固定连接在一起，然后通过螺栓和的L型板二的竖板上开设的孔，将房车箱体底板固定安装在房车内壁上，通过卡设连接，减少了安装和组装的步骤，大大提高了组装和安装的效率，而且便于拆卸，降低了工人的劳动强度和房车的生产成本，同时卡槽三内匹配卡设有透明的亚克力卡板，所述的卡槽三内设置有灯带，灯带的光能透过透明的亚克力卡板照射到房车内，起到装饰的作用，使房车的内饰看起来了更美观；V型凹槽和V型凸块的配合使用，能使透明的亚克力卡板和卡槽三的卡设连接更稳固；所述的横板一的左端、T型板的底板的左端和L型板一的端部之间连接有加强筋，所述的加强筋与横板一、T型板和L型板一之间形成加强腔，能够有效的提供左扣板的强度，加强筋与横板一的左端和L型板一的端部的连接处做圆角处理，能有效的防止连接处过于尖锐刮伤人。本技术的结构简单，设计合理，通过卡设连接，减少了安装和组装的步骤，大大提高了组装和安装的效率，降低了工人的劳动强度和房车的生产成本，灯带的光能透过透明的亚克力卡板照射到房车内，起到装饰的作用，使房车的内饰看起来了更美观。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的左扣板的结构示意图。图3为本技术的右扣板的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。参见图1、图2和图3，图中序号：1为左扣板、2为右扣板、3为T型板、4为横卡板一、5为斜板、6为L型板一、7为卡槽一、8为挡槽、9为L型板二、10为横卡板二、11为卡槽二、12为孔、13为限位板一、14为卡槽三、15为亚克力卡板、16为V型凸块、17为V型凹槽、18为加强筋、19为竖卡板、20为通孔一、21为房车箱体底板和22为横板一。本技术一种用于房车箱体底板固定的型材，包括与房车箱体底板21的左侧匹配卡设连接的左扣板1和与房车箱体底板21的右侧匹配卡设连接右扣板2，所述的左扣板1包括T型板3、横向设置在T型板3右侧的横卡板一4、T型板3的上端的左侧连接有的向下倾斜的斜板5、以及与斜板5的端部相连接的L型板一6，所述的横卡板一4和T型板3的底板之间形成与房车箱体底板21的左侧相匹配的卡槽一7，所述的L型板一6的开口朝上，所述的L型板一6的开口为与房车箱体门板相匹配的挡槽，所述的右扣板2包括开口朝左的L型板二9，所述的L型板二9的开口侧横向设置有横卡板二10，所述的横卡板二10与L型板二9的底板形成与房车箱体底板21的右侧相匹配的卡槽二11，所述的L型板二9的竖板上开设有房车内壁固定连接的孔12。所述的T型板3的底板下方平行设置有横板一22，所述的T型板3的底板和横板一22之间垂直设置有限位板一13，所述的T型板3的底板的右端和横板一22的右端之间形成卡槽三14，所述的卡槽三14内匹配卡设有透明的亚克力卡板15，所述的卡槽三14内设置有灯带。所述的T型板3的底板的右端和横板一22的右端的内壁相对应的位置均设有V型凸块16，所述的透明的亚克力卡板15的两侧开设有与V型凸块16相匹配的V型凹槽17。所述的横板一4的左端、T型板3的底板的左端和L型板一6的端部之间连接有加强筋18，所述的加强筋18与横板一4、T型板3和L型板一6之间形成加强腔，所述的加强筋18与横板一4的左端和L型板一6的端部的连接处做圆角处理。所述的加强筋18、横板一4和L型板一6一体成型。所述的横卡板二10的上方对称设置有两个竖卡板19，两个竖卡板19之间形成卡设房车上的木板的卡槽四。所述的横卡板二10与L型板二9的底板相对应的位置处开设有多个通孔一20，所述的通孔一20沿着右扣板2的长度方向均布设置。本技术在使用时，将房车箱体底板21的右侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于房车箱体底板固定的型材，其特征在于：包括与房车箱体底板的左侧匹配卡设连接的左扣板和与房车箱体底板的右侧匹配卡设连接右扣板，所述的左扣板包括T型板、横向设置在T型板右侧的横卡板一、T型板的上端的左侧连接有的向下倾斜的斜板、以及与斜板的端部相连接的L型板一，所述的横卡板一和T型板的底板之间形成与房车箱体底板的左侧相匹配的卡槽一，所述的L型板一的开口朝上，所述的L型板一的开口为与房车箱体门板相匹配的挡槽，所述的右扣板包括开口朝左的L型板二，所述的L型板二的开口侧横向设置有横卡板二，所述的横卡板二与L型板二的底板形成与房车箱体底板的右侧相匹配的卡槽二，所述的L型板二的竖板上开设有房车内壁固定连接的孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于房车箱体底板固定的型材，其特征在于：包括与房车箱体底板的左侧匹配卡设连接的左扣板和与房车箱体底板的右侧匹配卡设连接右扣板，所述的左扣板包括T型板、横向设置在T型板右侧的横卡板一、T型板的上端的左侧连接有的向下倾斜的斜板、以及与斜板的端部相连接的L型板一，所述的横卡板一和T型板的底板之间形成与房车箱体底板的左侧相匹配的卡槽一，所述的L型板一的开口朝上，所述的L型板一的开口为与房车箱体门板相匹配的挡槽，所述的右扣板包括开口朝左的L型板二，所述的L型板二的开口侧横向设置有横卡板二，所述的横卡板二与L型板二的底板形成与房车箱体底板的右侧相匹配的卡槽二，所述的L型板二的竖板上开设有房车内壁固定连接的孔。


2.根据权利要求1所述的一种用于房车箱体底板固定的型材，其特征在于：所述的T型板的底板下方平行设置有横板一，所述的T型板的底板和横板一之间垂直设置有限位板一，所述的T型板的底板的右端和横板一的右端之间形成卡槽三，所述的卡槽三内匹配卡设有透明的亚克力卡板，所述的卡槽三内设置有灯带。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚万子，符继宾，
申请(专利权)人：洛阳七狼房车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41