【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有连接的近红外观察系统的车辆用层压窗玻璃和装置本专利技术涉及一种在车辆中，特别地在公路车辆或火车中，与在近红外中观察系统相连接的层压窗玻璃，特别地挡风玻璃。本专利技术还描述了一种使所述窗玻璃和观察系统结合的装置。用于自动驾驶汽车的窗玻璃及其相关技术正在不断发展，尤其为了提高安全性。激光遥感或LIDAR(“lightdetectionandranging”或“laserdetectionandranging”的首字母缩写，即“光检测和测距”或“激光检测和测距”)在自动驾驶汽车中可用在前照灯位置处。最近，专利申请WO20180153012提出将在750nm至1050nm之间的近红外中工作的LIDAR设置在包括两个超透明玻璃片材和红外滤光片的层压挡风玻璃后面。这种观察装置(与LIDAR相连接的窗玻璃)的性能可以进行改善。更广泛地，本专利技术目的还是一种具有用于在红外中和在可见光中(即多光谱)进行观察的系统的装置。更确切地，本专利技术涉及用于车辆，特别地公路车辆(汽车，卡车，公共交通：公共汽车，长途汽车等)或铁路车辆...
【技术保护点】
1.一种具有给定厚度的用于车辆(100、200)，特别地公路或铁路车辆的窗玻璃，尤其挡风玻璃或后窗，其特别地为弯曲的，其包含：/n-第一玻璃片材(1)，其旨在为外部窗玻璃，具有第一外部主面F1(11)和朝向乘客舱的第二内部主面F2(12)，/n-由聚合物材料制成的层压中间层(3)，具有朝向F2的主面Fa，和具有与Fa相反的主面Fb/n-第二玻璃片材(1')，其旨在为内部窗玻璃，具有在F2一侧的第三主面F3(13)，和朝向乘客舱的第四内部主面F4(14)，/n特征在于：/n第一玻璃片材在表面F2上包括在红外中在800nm-1800nm范围内的至少一个“工作”波长的抗反射涂层(...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】20190920 FR FR19103851.一种具有给定厚度的用于车辆(100、200)，特别地公路或铁路车辆的窗玻璃，尤其挡风玻璃或后窗，其特别地为弯曲的，其包含：
-第一玻璃片材(1)，其旨在为外部窗玻璃，具有第一外部主面F1(11)和朝向乘客舱的第二内部主面F2(12)，
-由聚合物材料制成的层压中间层(3)，具有朝向F2的主面Fa，和具有与Fa相反的主面Fb
-第二玻璃片材(1')，其旨在为内部窗玻璃，具有在F2一侧的第三主面F3(13)，和朝向乘客舱的第四内部主面F4(14)，
特征在于：
第一玻璃片材在表面F2上包括在红外中在800nm-1800nm范围内的至少一个“工作”波长的抗反射涂层(2)，其凭借在层压中间层的厚度中和在第二玻璃片材的厚度中的贯穿孔(4)而具有自由表面(20)，
第一玻璃片材具有至多0.05％的总氧化铁的重量含量，
第二玻璃片材具有至少0.4％的总氧化铁的重量含量。
2.根据前述权利要求所述的车辆用窗玻璃(100、200)，其特征在于，第一玻璃片材(1)与所述抗反射涂层(2)的组件在工作波长，特别地在905±5nm和/或1550±5nm具有至少90.0％，91.0％或92.0％的总透射率，总透射率在90°或甚至优选在60°或在90°和60°进行测量。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆用窗玻璃(100、200)，其特征在于，所述贯穿孔(4)在外围区域中，优选地在上部纵向边缘处并且甚至在外围中心区域中，并且抗反射涂层在所述外围区域中是局部的。
4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆用窗玻璃(100、200)，其特征在于，所述贯穿孔(4)具有为至少5cm的较小维度并优选地具有至多30cm或25cm的较大维度的横截面，所述横截面特别地为梯形或矩形或圆盘形或椭圆形，并且优选地抗反射涂层占据具有至多40cm或30cm的长度的表面。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆用窗玻璃(100、200)，其特征在于，所述贯穿孔(4)是封闭的，特别地与所述窗玻璃的最近边缘间隔至少2cm。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆用窗玻璃(200)，其特征在于，插件(90)，其优选地具有至多1.5cm的宽度，特别地由聚合物材料制成，被安装在所述贯穿孔上，至少在第二玻璃片材的界定贯穿孔的一部分的壁(40)上，并且任选地在界定贯穿孔的另一部分的玻璃中间层的壁上。
7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆用窗玻璃(100、200)，其特征在于，所述抗反射涂层(2)是局部的，超出所述贯穿孔(4)，优选地在面F2和面Fa之间至多100mm。
技术研发人员：K·亚瓦里，C·戴维斯，P·吉拉尔，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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