【技术实现步骤摘要】
一种防追尾的道路防护围栏
本专利技术涉及市政道路
，具体为一种防追尾的道路防护围栏。
技术介绍
现有的道路防护围栏通常固定安装在道路两侧，对事故车辆仅具有减速缓冲效果，当车辆撞击防护围栏引发交通事故后，不能够对来往车辆进行有效的警示，容易造成连环车祸发生，同时现有的围栏之间用固定支杆进行支撑，不能够改变汽车撞击方向，容易造成围栏损坏，围栏立柱固定安装在地面下，起到的缓冲效果不明显，不能够降低事故风险。
技术实现思路
本专利技术提供的一种防追尾的道路防护围栏，具备对后方车辆进行安全警示的功能，解决了连环车祸的发生，同时能够对事故车辆进行导向与降速，对事故车辆进行环绕隔离，防止了后方车辆追尾造成二次事故发生。本专利技术提供如下技术方案：一种防追尾的道路防护围栏，包括基座，所述基座上端面设有缓冲腔，所述缓冲腔两侧壁面固定设有前后对称的减压板，所述减压板之间固定设有两个相互对称的导向杆，所述导向杆上设有能够延伸出地面并发生移动的立柱，位于地表上侧的两个所述立柱之间设有防撞导向装置，所述立柱下端一侧的...
【技术保护点】
1.一种防追尾的道路防护围栏，包括基座(11)，其特征在于：所述基座(11)上端面设有缓冲腔(12)，所述缓冲腔(12)两侧壁面固定设有前后对称的减压板(25)，所述减压板(25)之间固定设有两个相互对称的导向杆(26)，所述导向杆(26)上设有能够延伸出地面并发生移动的立柱(13)，位于地表上侧的两个所述立柱(13)之间设有防撞导向装置，所述立柱(13)下端一侧的所述基座(11)内设有液压腔(28)，所述液压腔(28)前侧设有与所述缓冲腔(12)相互连通的锁止通道(29)，所述液压腔(28)内部设有液压动力装置，所述锁止通道(29)内部设有锁止装置，所述立柱(13)靠近路...
【技术特征摘要】
1.一种防追尾的道路防护围栏，包括基座(11)，其特征在于：所述基座(11)上端面设有缓冲腔(12)，所述缓冲腔(12)两侧壁面固定设有前后对称的减压板(25)，所述减压板(25)之间固定设有两个相互对称的导向杆(26)，所述导向杆(26)上设有能够延伸出地面并发生移动的立柱(13)，位于地表上侧的两个所述立柱(13)之间设有防撞导向装置，所述立柱(13)下端一侧的所述基座(11)内设有液压腔(28)，所述液压腔(28)前侧设有与所述缓冲腔(12)相互连通的锁止通道(29)，所述液压腔(28)内部设有液压动力装置，所述锁止通道(29)内部设有锁止装置，所述立柱(13)靠近路面一侧设有翻转预警装置，延伸出地表的所述立柱(13)下端内部设有翻转动力装置与警示装置，所述导向杆(26)上侧的所述基座(11)内部设有防尘装置，所述防尘装置能够防止灰尘进入所述缓冲腔(12)内，所述锁止装置工作时能够防止翻转装置复位。
2.如权利要求1所述的一种防追尾的道路防护围栏，其特征在于：所述防撞导向装置包括固定在相邻两个所述立柱(13)之间的底板(14)，所述底板(14)上侧的所述立柱(13)之间固定设有定位板(15)，所述底板(14)上端面内设有均匀分布的定位槽(16)，所述定位槽(16)下壁面转动设有贯穿所述定位板(15)上下端面的转筒轴(17)，位于所述底板(14)与所述定位板(15)之间的所述转筒轴(17)外圆面固定设有转筒(18)，所述转筒(18)直径大于所述立柱(13)的宽度。
3.如权利要求1所述的一种防追尾的道路防护围栏，其特征在于：所述防尘装置包括位于所述减压板(25)上侧且与所述缓冲腔(12)相互连通的平移槽(19)，所述平移槽(19)内部设有多个能够发生平移的防尘板(20)，所述防尘板(20)下端面固定设有同步杆(21)，所述同步杆(21)能够带动所述防尘板(20)同步运动。
4.如权利要求1所述的一种防追尾的道路防护围栏，其特征在于：所述减压板(25)一侧端面与所述立柱(13)端面之间固定设有套在所述导向杆(26)外侧的缓冲弹簧(27)。
5.如权利要求1所述的一种防追尾的道路防护围栏，其特征在于：所述液压动力装置包括能够在所述液压腔(28)内部滑动的液压柱塞(30)，所述液压柱塞(30)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈土凯，
申请(专利权)人：深圳禧福莱科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。