【技术实现步骤摘要】
一种用于繁重交通下的路面板更换装置
本专利技术涉及交通
，尤其涉及一种用于繁重交通下的路面板更换装置。
技术介绍
在中国专利授权公告号为CN208023373U的专利，公开了一种用于繁重交通下的路面板更换装置，包括两个左右对称设置的底板，底板的上端通过两个前后对称设置的滚动轴承分别转动连接有两个蜗杆，底板的上端固定设有与蜗杆对应的第一电机，第一电机的输出轴固定连接有蜗轮，蜗杆的上端固定连接有螺杆。上述专利中的一种用于繁重交通下的路面板更换装置存在以下不足：采用复杂的结构实现往复压板往复运动，以及调节装置的高度，实用性差。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的更换装置采用复杂的结构实现简单的功能，实用性差的问题，而提出的一种用于繁重交通下的路面板更换装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于繁重交通下的路面板更换装置，包括支撑板，所述支撑板的底部四角处均通过调节机构安装有带锁的万向轮，所述支撑板的顶部中心处安装有电机，位于所述万向轮之间支撑板的底部呈...
【技术保护点】
1.一种用于繁重交通下的路面板更换装置，包括支撑板（1），其特征在于，所述支撑板（1）的底部四角处均通过调节机构（2）安装有带锁的万向轮（3），所述支撑板（1）的顶部中心处安装有电机（4），位于所述万向轮（3）之间支撑板（1）的底部呈矩阵分布均匀等距的对称固定连接有四根伸缩杆（5），四根所述伸缩杆（5）的下端共同固定连接有一块压板（6），所述压板（6）的顶部中心处固定连接有螺纹套筒（7），所述螺纹套筒（7）的轴线与电机（4）的轴承向重叠，所述电机（4）的输出端通过联轴器连接有往复丝杆（8），所述往复丝杆（8）的下端贯穿支撑板（1）并向螺纹套筒（7）内延伸，且与螺纹套筒（7）...
【技术特征摘要】
1.一种用于繁重交通下的路面板更换装置，包括支撑板（1），其特征在于，所述支撑板（1）的底部四角处均通过调节机构（2）安装有带锁的万向轮（3），所述支撑板（1）的顶部中心处安装有电机（4），位于所述万向轮（3）之间支撑板（1）的底部呈矩阵分布均匀等距的对称固定连接有四根伸缩杆（5），四根所述伸缩杆（5）的下端共同固定连接有一块压板（6），所述压板（6）的顶部中心处固定连接有螺纹套筒（7），所述螺纹套筒（7）的轴线与电机（4）的轴承向重叠，所述电机（4）的输出端通过联轴器连接有往复丝杆（8），所述往复丝杆（8）的下端贯穿支撑板（1）并向螺纹套筒（7）内延伸，且与螺纹套筒（7）螺纹连接，所述往复丝杆（8）通过轴承与支撑板（1）转动连接，且轴承固定设在支撑板（1）内。
2.根据权利要求1所述的一种用于繁重交通下的路面板更换装置，其特征在于，所述调节机构（2）包括支撑筒（21）、调节盘（22）和转杆（23），所述支撑筒（21）的内筒壁和调节盘（22）的外侧壁上均固定设有螺纹，...
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