一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料制造技术

一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，包括如下重量份数的物质：聚丙烯树脂60‑90份；无碱长玻璃纤维5‑30份；接枝PP1‑10份；润滑剂0.1‑1.5份；硅烷偶联剂0.1‑1.0份；抗氧剂0.2‑2份；成核剂0‑0.1份；阻水剂0.1‑1份；有机氟化合物0.1‑1份。本发明专利技术制备的可视化耐高温耐水解的玻纤增强聚丙烯复合材料扩宽了汽车水室的选择范围，价格有较大的优势，能够显著提高产品的成本竞争力；同时本发明专利技术制备的产品透明度改善，能够较为轻松明显的看到内部水溶液的液面变化；而且耐高温效果提升，能够满足汽车冷却水的使用环境。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料
本专利技术属于服务器维护领域，具体地说是一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料。
技术介绍
聚丙烯树脂(PP)是一种用途广泛的通用塑料，而玻纤一般用于改善高分子材料的力学性能，通过玻纤改性后的聚丙烯树脂，其性能得到极大提升，甚至能够达到工程塑料的程度，在实际应用中可以以塑代钢和取代增强工程塑料，满足轻武器包装箱、汽车领域、家电等领域使用要求。随着汽车轻量化的发展趋势，塑料在汽车中所占比例越来越大，汽车塑料化已经成为当今汽车制造业的一大发展趋势，这也促使PP等向更优性能发展。汽车水室作为汽车的散热装置，冷却液要经过并且高低温交替。在这过程中冷却液对汽车水室的塑料材料造成了破坏，其体现在冷却液对塑料材料的热降解、水接、塑化作用以及破坏了塑料材料内部组分的结合关系。目前，汽车水室材料主要采用的是使用聚酰胺纤维的尼龙材料，现有申请公布号为CN106995604A的中国专利“一种石墨烯功能化的聚苯醚/尼龙6复合材料及制备方法”，其公开了一种复合材料，其由聚苯醚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：包括如下重量份数的物质：/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：包括如下重量份数的物质：





2.根据权利要求1所述的一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：
所述的聚丙烯树脂为均聚聚丙烯树脂或共聚聚丙烯树脂其中的任意一种；
所述的聚丙烯树脂在230℃，2.16kg条件下熔融指数高于60g/10min。


3.根据权利要求1所述的一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：
所述的无碱连续玻璃纤维为商品化扁平长玻璃纤维直接纱；
所述的无碱连续玻璃纤维的规格为单丝直径5-20μm，300tex-4800tex。


4.根据权利要求1所述的一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述的硅烷偶联剂为含氟烷基的的硅烷偶联剂。


5.根据权利要求1所述的一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述的润滑剂为硅酮类润滑剂、硬脂酸盐类润滑剂、硬脂酰胺类润滑剂其中的任意一种。


6.根据权利要求1所述的一种汽车水室用可视化耐高温耐水解的长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：
所述的成核剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小虎，苏超，崔学伟，王博，赵凤雯，张秀文，谭伟宏，李伟，
申请(专利权)人：青岛海尔新材料研发有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37