一种淤泥改性路基土的复合固化剂及资源化利用方法技术

技术编号:28548686 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-25 17:39
一种淤泥改性路基土的复合固化剂和资源化利用方法;复合固化剂的原料配方,按照重量份:水泥4‑6份、粉煤灰4‑6份、废弃灰渣30‑70份、活性激发剂0.3‑0.7份。资源化利用方法,利用以废弃灰渣为主成分的复合固化剂对淤泥进行改性,复合固化剂具有显著的固化淤泥的效果,经过处理的改性土自然养护7‑14天后即可满足较高路基填料的强度要求,简单翻晒调节含水率后能够直接摊铺碾压,水稳性好。与现有的淤泥改性路基土的固化剂相比,本发明专利技术提供的复合固化剂改性的路基土强度高、水稳性好、价格优势显著,提供的淤泥资源化利用方法养护时间短、填筑路基流程简化,改性路基填料安全环保,实现了废弃淤泥和灰渣的资源化利用。

【技术实现步骤摘要】
一种淤泥改性路基土的复合固化剂及资源化利用方法
本专利技术属于疏浚工程和环境工程

技术介绍
河湖疏浚和城市开发产生大量的淤泥,这些淤泥体量巨大,含水率高、工程性能差。传统的处置方法有堆放和海洋倾倒,堆放占用大量土地,因为海洋环境要求不断提高,海洋倾倒日趋艰难。对于无污染或轻度污染的淤泥,公路建设需要大量的填料,是淤泥合适的去处。淤泥在公路建设中无法直接利用,可进行改性处理达到指标后使用。目前,众多的淤泥固化剂存在成本高昂、质量控制困难的瓶颈问题,在工程应用施工时有指标控制不易和整体工期长的弊端,制约了淤泥资源化利用的推广。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对淤泥资源化利用的瓶颈问题,提供一种用于无污染/轻度污染河湖疏浚底泥和城市开发淤泥改性路基土的高效复合固化剂及资源化利用方法,采用该复合固化剂及资源化利用方法处置的淤泥可在7~14天获得较高的强度,有效降低处置成本,缩短整体工期,控制指标在整个处置流程中便于把控,保障了工程应用施工的质量,具有安全、稳定、环保的特点,实现了废弃淤泥和废弃灰渣的资源化利用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种淤泥改性路基土用复合固化剂,其特征在于,由组分(i)、组分(ii)、组分(iii)、组分(ix)按设计比例组成,它们的质量份为:/n所述组分(i)为水泥,4~6份;/n所述组分(ii)为粉煤灰,4~6份;/n所述组分(iii)为废弃灰渣,30~70份;/n所述组分(ix)为活性激发剂,0.3~0.7份。/n

【技术特征摘要】
1.一种淤泥改性路基土用复合固化剂,其特征在于,由组分(i)、组分(ii)、组分(iii)、组分(ix)按设计比例组成,它们的质量份为:
所述组分(i)为水泥,4~6份;
所述组分(ii)为粉煤灰,4~6份;
所述组分(iii)为废弃灰渣,30~70份;
所述组分(ix)为活性激发剂,0.3~0.7份。


2.如权利要求1所述的淤泥改性路基土用复合固化剂,其特征在于,所述组分(ii)粉煤灰,粒径为80-250μm,呈多孔蜂窝状结构。


3.如权利要求1所述的淤泥改性路基土用复合固化剂,其特征在于,所述组分(iii)废弃灰渣,为工业和民用锅炉及其他设备燃煤所排出的废渣,该废渣由细颗粒和粗颗粒组成,成分为二氧化硅、氧化铝、氧化铁、氧化钙中的一种或多种复合。


4.如权利要求1所述的淤泥改性路基土用复合固化剂,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:冒小丹刘功勋冯波江帅洪国军刘若元田久辉梁鑫王费新尹纪富
申请(专利权)人:中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司武汉市桥梁工程有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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