一种战备钢桥模块化储运集装箱及其装箱方法技术

本发明专利技术公开了一种战备钢桥模块化储运集装箱及其装箱方法，所述储运集装箱包括：集装箱框架、上层隔架、斜撑固定装置、横撑固定装置、横梁放置架、桁架放置架、手动液压泵及工具箱；集装箱框架的两个相对的端门可启闭；集装箱框架的底板的一侧安装有所述桁架放置架，底板的另一侧安装有斜撑固定装置、横撑固定装置、手动液压泵及两个工具箱；横梁放置架并列安装在所述集装箱框架的底板上，上层隔架的架体通过隔架立柱安装在所述底板上，且所述架体与所述立柱的顶部及桁架竖向隔架的顶部固连；本发明专利技术能够提升战备钢桥灵活机动、快速部署的能力，保障战备钢桥快速“抢建”的战略目标，同时解决战备库房建设与管养资金有限的难题。

【技术实现步骤摘要】
一种战备钢桥模块化储运集装箱及其装箱方法
本专利技术属于应急桥梁装备
，具体涉及一种战备钢桥模块化储运集装箱及其装箱方法。
技术介绍
战备桥梁主要有“321”钢桥、ZB-200装配式公路钢桥等。目前国内采用库房进行存储，各地战备库房建成年限较长，设施老化，而且普遍存在战备库房数量少，战备钢桥储备过于集中，库房保障地域广，运输距离远、时间长、重点线路保障不突出，出库时数量清点耗时较长等问题；因此，需要将战备钢桥的储存及运输环节规范化、制式化。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种战备钢桥模块化储运集装箱及其装箱方法，能够提升战备钢桥灵活机动、快速部署的能力，保障战备钢桥快速“抢建”的战略目标，同时解决战备库房建设与管养资金有限的难题。本专利技术是通过下述技术方案实现的：一种战备钢桥模块化储运集装箱，所述储运集装箱用于贮存两个节段的构件，储运集装箱包括：集装箱框架及安装在所述集装箱框架内的上层隔架、斜撑固定装置、横撑固定装置、横梁放置架、桁架放置架、手动液压泵及工具箱；所述集装箱框架的两个相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种战备钢桥模块化储运集装箱，其特征在于，所述储运集装箱用于贮存两个节段的构件，储运集装箱包括：集装箱框架(11)及安装在所述集装箱框架(11)内的上层隔架、斜撑固定装置(1)、横撑固定装置(5)、横梁放置架、桁架放置架、手动液压泵(27)及工具箱(15)；/n所述集装箱框架(11)的两个相对的端门可启闭；令两个端门所在水平方向为集装箱框架(11)的宽度方向，两个端门之间的水平距离为集装箱框架(11)的长度方向，竖直方向为集装箱框架(11)的高度方向；/n所述集装箱框架(11)的底板的一侧安装有所述桁架放置架，底板的另一侧分为两个部分，一部分安装有并列布置的两个以上斜撑固定装置(1)和两个...

【技术特征摘要】
1.一种战备钢桥模块化储运集装箱，其特征在于，所述储运集装箱用于贮存两个节段的构件，储运集装箱包括：集装箱框架(11)及安装在所述集装箱框架(11)内的上层隔架、斜撑固定装置(1)、横撑固定装置(5)、横梁放置架、桁架放置架、手动液压泵(27)及工具箱(15)；
所述集装箱框架(11)的两个相对的端门可启闭；令两个端门所在水平方向为集装箱框架(11)的宽度方向，两个端门之间的水平距离为集装箱框架(11)的长度方向，竖直方向为集装箱框架(11)的高度方向；
所述集装箱框架(11)的底板的一侧安装有所述桁架放置架，底板的另一侧分为两个部分，一部分安装有并列布置的两个以上斜撑固定装置(1)和两个以上横撑固定装置(5)，另一部分安装有手动液压泵(27)及两个工具箱(15)；每个工具箱(15)用于贮存一个节段的标准件；
所述桁架放置架包括：桁架横杆(7)、手动液压升降滚轴B(8)、垫块(9)及桁架竖向隔架(10)；两个以上桁架横杆(7)平行并列设置，且每个桁架横杆(7)的长度方向与所述集装箱框架(11)的长度方向一致；每个桁架横杆(7)上均安装有两个桁架竖向隔架(10)，每个桁架竖向隔架(10)均沿竖直方向设置；相邻的两个桁架横杆(7)之间均安装有两个以上垫块(9)及两个以上平行并列布置的手动液压升降滚轴B(8)；所述手动液压升降滚轴B(8)可沿竖直方向进行升降运动，当手动液压升降滚轴B(8)处于顶升状态时，两个以上手动液压升降滚轴B(8)形成的上表面高于所述桁架横杆(7)形成的上表面；且每个手动液压升降滚轴B(8)均可滚动；
两个以上所述横梁放置架沿竖直方向并列安装在所述集装箱框架(11)的底板上，每个横梁放置架(3)均包括：手动液压升降滚轴A(2)、立柱(3)及角钢(4)；两个立柱(3)沿竖直方向设置，两个立柱(3)之间安装有两个以上水平并列布置的角钢(4)及与角钢(4)一一对应的手动液压升降滚轴A(2)；相邻两个角钢(4)之间的距离与相邻两个手动液压升降滚轴A(2)之间的距离相同；且手动液压升降滚轴A(2)与所述立柱(3)为滑动配合，可沿立柱(3)的长度方向进行直线升降运动，当手动液压升降滚轴A(2)处于顶升状态时，每个手动液压升降滚轴A(2)的上表面均高于对应的角钢(4)的上表面；同时，每个手动液压升降滚轴A(2)均可滚动；
所述上层隔架包括：架体(12)、手动液压升降滚轴C(13)及隔架立柱(6)；所述架体(12)为由两个以上平行的横杆及固定在横杆两端的纵杆组成的矩形框架；所述架体(12)通过所述隔架立柱(6)安装在所述底板上，且所述横杆的长度方向与集装箱框架(11)的长度方向一致；所述架体(12)与所述立柱(3)的顶部及桁架竖向隔架(10)的顶部固连；相邻的两个横杆之间均安装有两个以上平行并列布置的手动液压升降滚轴C(13)；所述手动液压升降滚轴C(13)可沿竖直方向进行升降运动，当手动液压升降滚轴C(13)处于顶升状态时，两个以上手动液压升降滚轴C(13)形成的上表面高于所述架体(12)的上表面；且每个手动液压升降滚轴C(13)均可滚动；
其中，所述手动液压升降滚轴A(2)、手动液压升降滚轴B(8)及手动液压升降滚轴C(13)的两端均设有液压驱动机构，所述液压驱动机构的动力源接口(26)与所述手动液压泵(27)的输出端连接；所述液压驱动机构用于驱动所述手动液压升降滚轴A(2)、手动液压升降滚轴B(8)及手动液压升降滚轴C(13)进行升降运动；所述手动液压泵(27)用于给液压驱动机构提供工作动力。


2.如权利要求1所述的一种战备钢桥模块化储运集装箱，其特征在于，所述储运集装箱具有水密性，且储运集装箱的八个顶点处设置有角件。


3.如权利要求1所述的一种战备钢桥模块化储运集装箱，其特征在于，所述手动液压升降滚轴A(2)进行升降的结构如下：
每个所述桁架横杆(7)的两相对侧分别加工有两个以上并列排布的沿集装箱框架(11)高度方向的腰形槽；每个手动液压升降滚轴B(8)两端分别设有直径小于手动液压升降滚轴B(8)的连接轴，所述手动液压升降滚轴B(8)两端的连接轴分别与相邻的两个桁架横杆(7)的腰形槽滑动配合，实现手动液压升降滚轴B(8)的升降。


4.如权利要求1所述的一种战备钢桥模块化储运集装箱，其特征在于，所述手动液压升降滚轴C(13)进行升降的结构如下：
每个所述横杆的两相对侧分别加工有两个以上并列排布的沿集装箱框架(11)高度方向的腰形槽；每个手动液压升降滚轴C(13)两端分别设有直径小于手动液压升降滚轴C(13)的连接轴，所述手动液压升降滚轴C(13)两端的连接轴分别与相邻的两个横杆的腰形槽滑动配合，实现手动液压升降滚轴C(13)的升降。


5.如权利要求1所述的一种战备钢桥模块化储运集装箱，其特征在于，所有的手动液压升降滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚文龙，李开琼，杨维华，汪田，杨志平，胡大虎，陆恒，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42