【技术实现步骤摘要】
一种电动式登山运输多用车所属
本专利技术涉及一种电动式登山运输多用车。
技术介绍
目前，在一些名胜风景区陡峭的山路上，或者在建筑物和楼房里面，都有阶梯或者楼梯需要攀登，有的地方虽有电梯可以直达，但对于没电梯的地方，步行是唯一的选择，现实情况是大多数名胜风景区都没有电梯，有的即使架设有电梯也不会直达山顶，游客想登高望远只能步行，对于景区里的挑山工们来说，如果能有一种代步工具能替代他们肩挑背扛，那是他们多年的梦想。
技术实现思路
为克服现有情况下，在一些名胜风景区陡峭的山路上，或者在建筑物和楼房里面，都有阶梯或者楼梯需要攀登，有的地方虽有电梯可以直达，但对于没电梯的地方，步行是唯一的选择，现实情况是大多数名胜风景区都没有电梯，有的即使架设有电梯也不会直达山顶，游客想登高望远只能步行，对于景区里的挑山工们来说，缺乏一种代步工具能替代他们肩挑背扛的不足，本专利技术提供了一种电动式登山运输多用车，它能使人们或者所需物资轻松到达山顶或楼顶，减少攀登阶梯的劳累，该登山运输多用车还能够折叠，携带方便，能使挑山工把物资轻松...
【技术保护点】
1.一种电动式登山运输多用车，其特征是：在登山运输车上有前支架28和后支架1，前支架28上有前拉杆29、上物架及转轴25、前轮支架14，前轮支架14下端是前带槽齿轮13，后支架1上有支点2、挂钩15、下物架及转轴4，后支架1下端有后轮支架16和下拉杆30，后轮支架16下端有后带槽齿轮6。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动式登山运输多用车，其特征是：在登山运输车上有前支架28和后支架1，前支架28上有前拉杆29、上物架及转轴25、前轮支架14，前轮支架14下端是前带槽齿轮13，后支架1上有支点2、挂钩15、下物架及转轴4，后支架1下端有后轮支架16和下拉杆30，后轮支架16下端有后带槽齿轮6。
2.根据权利要求1所述的一种电动式登山运输多用车，其特征是：前支架28和后支架1之间有支撑架及转轴27，前支架28和后支架1之间有旋转轴26。
3.根据权利要求1所述的一种电动式登山运输多用车，其特征是：通过后支架1上的支点2有一根支杆3，支杆3的一端有吊绳12，吊绳12的下端系有储物箱11。
4.根据权利要求1所述的一种电动式登山运输多用车，其特征是：向下压支杆3的另一端，吊绳12升起，储物箱11也随着吊绳12一块升起，储物箱11升起后，用挂钩15勾住支杆3，支杆3不会下落，吊绳12系着的储物箱11也停在升起来的位置而不下落。
5.根据权利要求1所述的一种电动式登山运输多用车，其特征是：上物架及转轴25沿着转轴折叠合并，下拉杆30收回到后支架1里面，下物架及转轴4...
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