【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆及用于轨道接收器的安装支架
本申请涉及轨道车辆
,具体地,涉及一种轨道车辆及用于轨道接收器的安装支架。
技术介绍
现有普通铁路客车、动车组列车等轨道车辆的信号系统都包括车下的轨道接收器,通过轨道接收器接收轨面的电流载波信号,一般将轨道接收器通过安装支架固定安装在司机室车前端车下。为了保证轨道接收器的天线能够有效的接收到轨面的电流载波信号,还要防止轨道接收器不被轨道上的异物撞击,因此,轨道接收器在横向和纵向两个方向上均需要与轨面保持规定距离。随着车轮的磨损,轨道接收器的高度需要随之调整;由于不同项目的轨距不同,轨道接收器的横向安装位置也需要进行调整。但是,现有安装支架为针对特定环境设计的专用支架,不能调节轨道接收器的横向位置和高度位置,导致安装支架调节范围小且适应能力差的问题。
技术实现思路
本申请实施例中提供了一种轨道车辆及用于轨道接收器的安装支架,该安装支架能够自由调节横向位置和高度位置、适应不同轨距,并具有调节范围大且适应能力强的优点。根据本申请实施例的第一个方面,提 ...
【技术保护点】
1.一种用于轨道接收器的安装支架,其特征在于,包括固定支架、调整支架以及调整板;/n所述调整支架的顶端能够沿横向位置调节地安装于所述固定支架的底端,并且所述调整支架上设置有沿竖直方向延伸的调整滑槽;/n所述调整板能够沿所述调整滑槽滑动地安装于所述调整支架,所述调整板用于将所述轨道接收器安装于所述调整支架。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道接收器的安装支架,其特征在于,包括固定支架、调整支架以及调整板;
所述调整支架的顶端能够沿横向位置调节地安装于所述固定支架的底端,并且所述调整支架上设置有沿竖直方向延伸的调整滑槽;
所述调整板能够沿所述调整滑槽滑动地安装于所述调整支架,所述调整板用于将所述轨道接收器安装于所述调整支架。
2.根据权利要求1所述的安装支架,其特征在于,所述固定支架的底端设置有长圆孔,所述长圆孔的长轴沿横向延伸;
所述调整支架的顶端设置有与所述长圆孔位置相对的固定孔;
所述调整支架通过穿设于所述长圆孔和所述固定孔的紧固件安装于所述固定支架。
3.根据权利要求2所述的安装支架,其特征在于,所述调整板上设置有沿竖直方向排列的调整板安装孔,所述调整板通过穿设于所述调整板安装孔和所述调整滑槽的紧固件安装于所述调整支架。
4.根据权利要求3所述的安装支架,其特征在于,所述固定支架包括沿竖直方向延伸的固定支架竖板、沿水平方向延伸的固定支架底板以及与所述固定支架竖板平行设置的固定支架翻边;
所述固定支架底板的一端垂直连接于所述固定支架竖板的底端,另一端设置有朝向背离所述固定支架竖板的方向延伸的所述固定支架翻边;
所述长圆孔形成于所述固定支架底板上。
5.根据权利要求4所述的安装支架,其特征在于,所述调整支架包括设置于顶端的调整支架顶板和垂直连接于所述调整支架顶板一端的调整支架转接板;...
【专利技术属性】
技术研发人员:李玉明,王利,帅园园,胡洋,沈娜,郭金影,景美丽,李志军,吕白,
申请(专利权)人:中车唐山机车车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
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