多功能液压制动管路清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种多功能液压制动管路清洗装置，用于轨道车辆液压制动管路的清洗，包括：油箱；油管组件，包括出油管、回油管以及与回油管并联的透明排气管，回油管和透明排气管均与油箱连接；冲洗管路Ⅰ，包括第一流量泵，第一流量泵与油箱连接，并通过第一单向阀连通一蓄能器，蓄能器经第一电磁阀连接出油管；蓄能器进口处旁接有第一压力传感器和第一压力表；冲洗管路Ⅱ，包括第二流量泵，第二流量泵与油箱连接，并经由第二单向阀连接出油管；第二电磁阀，设置在出油管的进口与回油管的出口之间，第二电磁阀与第一单向阀、第二单向阀组成管路检测单元。本发明专利技术结构简单、集成度高，同时具备排气、冲洗、注油、密封检测功能，自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
多功能液压制动管路清洗装置
本专利技术属于液压管理清洗
，尤其涉及一种多功能液压制动管路清洗装置。
技术介绍
制动系统是轨道车辆安全行车的关键系统，液压制动系统以其能量密度大、重量轻等特点，得到越来越广泛的应用。液压系统对油液清洁度和密封性要求较高，所以液压制动系统在投入使用之前需要进行管路系统的冲洗、注油、排气、密封检测。目前的液压管路清洗设备功能单一，需多种仪器配合使用，体积较大且自动化程度低，操作复杂，清洗效率低，成本较高，在一定程度上限制了液压管路清洗和检测的效率。
技术实现思路
本专利技术针对上述液压管路清洗设备功能单一、自动化程度低的技术问题，提出一种集成度高、自动化程度高且操作便捷的多功能液压制动管路清洗装置。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种液压制动管路清洗装置，用于轨道车辆液压制动管路的清洗，包括：油箱；油管组件，包括出油管、回油管以及与回油管并联的透明排气管，回油管和透明排气管均与油箱连接；冲洗管路Ⅰ，所述冲洗管路Ⅰ包括第一流量泵，第一流量泵与油箱连接，并通过第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多功能液压制动管路清洗装置，用于轨道车辆液压制动管路的清洗，其特征在于，包括：/n油箱；/n油管组件，所述油管组件包括出油管、回油管以及与回油管并联的透明排气管，回油管和透明排气管均与油箱连接；/n冲洗管路Ⅰ，所述冲洗管路Ⅰ包括第一流量泵，第一流量泵与油箱连接，并通过第一单向阀连通一蓄能器，蓄能器经第一电磁阀连接出油管；所述蓄能器进口处旁接有第一压力传感器和第一压力表；/n冲洗管路Ⅱ，所述冲洗管路Ⅱ包括第二流量泵，第二流量泵与油箱连接，并经由第二单向阀连接出油管；/n第二电磁阀，所述第二电磁阀设置在出油管的进口与回油管的出口之间，第二电磁阀与第一单向阀、第二单向阀组成管路检测单元。/n

【技术特征摘要】
1.多功能液压制动管路清洗装置，用于轨道车辆液压制动管路的清洗，其特征在于，包括：
油箱；
油管组件，所述油管组件包括出油管、回油管以及与回油管并联的透明排气管，回油管和透明排气管均与油箱连接；
冲洗管路Ⅰ，所述冲洗管路Ⅰ包括第一流量泵，第一流量泵与油箱连接，并通过第一单向阀连通一蓄能器，蓄能器经第一电磁阀连接出油管；所述蓄能器进口处旁接有第一压力传感器和第一压力表；
冲洗管路Ⅱ，所述冲洗管路Ⅱ包括第二流量泵，第二流量泵与油箱连接，并经由第二单向阀连接出油管；
第二电磁阀，所述第二电磁阀设置在出油管的进口与回油管的出口之间，第二电磁阀与第一单向阀、第二单向阀组成管路检测单元。


2.如权利要求1所述的多功能液压制动管路清洗装置，其特征在于：所述冲洗管路Ⅰ、冲洗管路Ⅱ均并联有安全阀。


3.如权利要求1所述的多功能液压制动管路清洗装置，其特征在于：还包括吸油单元，所述吸油单元包括吸油口、三通球阀、第三电磁阀和第四电磁阀，第三电磁阀设置在第二单向阀与出油管之间的管路上，第四电磁阀并联在冲洗管路Ⅱ中，第二流量泵通过三通球阀从吸油口吸油，经第四电磁阀至油箱。


4.如权利要求3所述的多功能液压制动管路清洗装置，其特征在于：所述吸油单元还包括第五电磁阀，第五电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛玉国，张彦伟，徐聪，崔雷，董振威，王聪，张敬斌，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37