电缆绑扎装置制造方法及图纸

本公开涉及一种电缆绑扎装置，该电缆绑扎装置包括第一绑扎构件，该第一绑扎构件包括绑扎第一电缆的圆周的第一绑扎部件和连接到该第一绑扎部件的第一紧固部件。第一紧固部件紧固到形成在面板上的固定孔。第一紧固部件还突出到面板的相反侧。电缆绑扎装置还包括第二绑扎构件，该第二绑扎构件包括在面板的相反侧绑扎第二电缆的第二绑扎部件和连接到该第二绑扎部件的第二紧固部件。第二紧固部件紧固到突出到面板的相反侧的第一紧固部件。

【技术实现步骤摘要】
电缆绑扎装置相关申请的交叉引用本申请基于2019年11月20日向韩国知识产权局提交的申请号为10-2019-0149218的韩国专利申请并要求该韩国专利申请的优先权，该韩国专利申请的全部公开内容通过引用并入本文。
本公开涉及一种电缆绑扎装置，该电缆绑扎装置能够在共享形成在面板上的固定孔的情况下，分别在该面板的相对侧绑扎电缆。
技术介绍
车辆等中安装了用于信号传输、接地和电力供应的通常称为线束的多条电缆。电缆在被电缆绑扎装置绑扎的状态下固定到车身的面板等。在车身的面板上，用于固定电缆绑扎装置的固定孔形成在沿布线方向间隔开的每个位置。电缆绑扎装置在绑扎电缆的状态下固定到车身的固定孔。典型的电缆绑扎装置包括绑扎电缆的圆周的带状绑扎部件和连接到该绑扎部件的紧固部件。紧固部件在插入到车身的固定孔中之后卡住以紧固。紧固部件包括锁定部，该锁定部可弹性变形，以穿过固定孔突出到面板的相反侧并且被卡在面板的相反侧。当使用如上电缆绑扎装置安装电缆时，每个电缆绑扎装置都需要一个固定孔，因此需要在车身的面板上沿布线路径设置多个固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电缆绑扎装置，包括：/n第一绑扎构件，包括：/n第一绑扎部件，绑扎第一电缆的圆周；以及/n第一紧固部件，连接到所述第一绑扎部件，所述第一紧固部件紧固到形成在面板上的固定孔并突出到所述面板的相反侧；以及/n第二绑扎构件，包括：/n第二绑扎部件，在所述面板的相反侧绑扎第二电缆；以及/n第二紧固部件，连接到所述第二绑扎部件，所述第二紧固部件紧固到突出到所述面板的相反侧的所述第一紧固部件。/n

【技术特征摘要】
20191120 KR 10-2019-01492181.一种电缆绑扎装置，包括：
第一绑扎构件，包括：
第一绑扎部件，绑扎第一电缆的圆周；以及
第一紧固部件，连接到所述第一绑扎部件，所述第一紧固部件紧固到形成在面板上的固定孔并突出到所述面板的相反侧；以及
第二绑扎构件，包括：
第二绑扎部件，在所述面板的相反侧绑扎第二电缆；以及
第二紧固部件，连接到所述第二绑扎部件，所述第二紧固部件紧固到突出到所述面板的相反侧的所述第一紧固部件。


2.根据权利要求1所述的电缆绑扎装置，其中，
所述第一紧固部件包括：
一个或多个第一锁定部，发生弹性变形以在穿过所述固定孔之后被卡在所述面板的相反侧上；以及
一个或多个第二锁定部，所述第二紧固部件被卡在一个或多个所述第二锁定部上并紧固到一个或多个所述第二锁定部。


3.根据权利要求2所述的电缆绑扎装置，其中，
所述第二紧固部件包括：
紧固壳体，容纳突出到所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄相铉，金愿铁，成宗旻，姜天熙，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，裕罗有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR