一种带碰撞保护的浮动自定心内径测量装置制造方法及图纸

技术编号:28538064 阅读:48 留言:0更新日期:2021-05-21 09:01
本发明专利技术涉及一种带碰撞保护的浮动自定心内径测量装置,包括用于插入待检测孔内的定心导向测头,定心导向测头内具有与压缩气源连接的通气孔,还包括彼此相连的浮动补偿机构和碰撞保护机构;浮动补偿机构,其至少包括一个与机器人连接器相连的微型导轨,该微型导轨两端通过弹性元件可滑动地连接在导轨板上;碰撞保护机构,其固定在所述导轨板上,包括缸体、缸盖、活塞杆、弹性压紧件;活塞杆与缸盖之间的贯穿配合为间隙配合,其间隙量须保证所述活塞杆在被顶回容纳腔的过程中,因密封部与密封圈分离而释放压缩空气时,该压缩空气能从所述间隙中涌出泄压。该测量装置,使用安全可靠,避免撞击损坏,检测时插入准确迅速。

【技术实现步骤摘要】
一种带碰撞保护的浮动自定心内径测量装置
本专利技术涉及机械工装夹具和测量
,具体涉及一种带碰撞保护的浮动自定心内径测量装置。
技术介绍
气动测量仪常用于测量精度要求极高的孔径、孔圆度和孔锥度,其测量原理是将芯部带孔的圆柱形测头(导向测头)插入被测孔内,测头与被测孔为间隙配合,从测头芯部通入压缩空气,压缩空气经测头与被测孔的配合间隙中流出,通过检测空气压力间接检测配合间隙的大小,再换算出被测孔的直径。传统多采用人工测量的方法,由人工将测头插入被测孔内进行检测。随着工厂自动化程度的提高,越来越多的无人值守自动加工被应用实施,由于气动量仪的测头与被测孔的间隙很小,一般只有0.02mm-0.04mm左右,实际加工过程中,工件或测头的夹持、搬运、定位等累计误差通常在0.4mm以上,在进行自动检测过程中,若采用机器人等运动执行机构刚性夹持测头,很难将测头插入被测孔内,也就无法进行自动测量。因此,需要设计一套带浮动补偿功能的检测装置,以便测头能根据被测孔的位置自定心、自偏移、自适应地插入检测,能够无人值守自动检测,且有效地避免碰撞损伤。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带碰撞保护的浮动自定心内径测量装置,包括用于插入待检测孔内的定心导向测头(d),所述定心导向测头(d)内具有与压缩气源连接的通气孔,其特征在于:还包括彼此相连的浮动补偿机构(b)和碰撞保护机构(c);/n所述浮动补偿机构(b),其至少包括一个导轨板(12)和与机器人连接器(a)相连的微型导轨(9),该微型导轨(9)两端通过弹性元件可滑动地连接在导轨板(12)上;/n所述碰撞保护机构(c),其固定在所述导轨板(12)上,包括缸体(3)、缸盖(5)、活塞杆(2)、弹性压紧件;所述缸盖(5)盖在缸盖(5)上以与之形成一个容纳腔;同样具有通气孔的活塞杆(2)贯穿容纳腔并伸出缸盖(5)后与所述定...

【技术特征摘要】
1.一种带碰撞保护的浮动自定心内径测量装置,包括用于插入待检测孔内的定心导向测头(d),所述定心导向测头(d)内具有与压缩气源连接的通气孔,其特征在于:还包括彼此相连的浮动补偿机构(b)和碰撞保护机构(c);
所述浮动补偿机构(b),其至少包括一个导轨板(12)和与机器人连接器(a)相连的微型导轨(9),该微型导轨(9)两端通过弹性元件可滑动地连接在导轨板(12)上;
所述碰撞保护机构(c),其固定在所述导轨板(12)上,包括缸体(3)、缸盖(5)、活塞杆(2)、弹性压紧件;所述缸盖(5)盖在缸盖(5)上以与之形成一个容纳腔;同样具有通气孔的活塞杆(2)贯穿容纳腔并伸出缸盖(5)后与所述定心导向测头(d)相连,定心导向头的通气孔与活塞杆(2)的通气孔连通,活塞杆(2)贯穿缸体(3)处与缸体(3)之间为动密封;在活塞杆(2)位于容纳腔的部分还具有一个与缸盖(5)内侧面的密封圈(13)挤压接触的密封部(201),且缸体(3)与缸盖(5)之间的挤压接触力由安装在容纳腔内的所述弹性压紧件提供;所述活塞杆(2)与缸盖(5)之间的贯穿配合为间隙(B)配合,其间隙(B)量须保证所述活塞杆(2)在被顶回容纳腔的过程中,因密封部(201)与密封圈(13)分离而释放压缩空气时,该压缩空气能从所述间隙(B)中涌出泄压。


2.根据权利要求1所述带碰撞保护的浮动自定心内径测量装置,其特征在于:所述浮动补偿机构(b)自上而下地至少设有两个,相邻两个浮动补偿机构(b)的导轨板(12)相互垂直,且上部浮动补偿机构(b)的导轨板(12)固接于下部浮动补偿机构(b)的微型导轨(9)上。...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨鑫秦仕雄罗付强杨健
申请(专利权)人:重庆红江机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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