用于车辆的部件以及用于制造这种部件的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆的部件(1)，该部件(1)包含至少一个尺寸稳定的部件基体(2)和至少一个塑料层(3)，该至少一个塑料层(3)以材料结合和平面的方式连接至部件基体(2)的至少一个子区域并且形成部件(1)的表面部分。为了提供能够以快速且成本有效的方式制造以及具有至少一个可定制的表面部分的部件(1)，该塑料层(3)包含一定比例的热活化的发泡剂，一定比例的热活化的发泡剂被配置为使得用于制造塑料层(3)的温度低于用于活化发泡剂的温度。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的部件以及用于制造这种部件的方法
本专利技术涉及一种用于车辆的部件，该部件包含至少一个尺寸稳定的部件基体和至少一个塑料层，该塑料层以材料结合且平面的方式连接到部件基体的至少一个子区域以及形成部件的表面部分。本专利技术还涉及一种用于制造用于车辆的部件的方法，其中制造了尺寸稳定的部件基体。
技术介绍
如今，乘用车的购买者希望通过在各个区域视觉上定制他们的车辆来表达独特的个性。现在，趋势正在从使用特殊的改装部件的经典视觉调整转向由原始设备制造商提供的定制解决方案，例如车轮、前灯、图形物品、车身套件、装饰部件等。特别地，车辆的个性化是机动车辆工业中的新趋势。US2006/0284330A1公开了一种用于制造机动车辆的复合装饰部件的方法，其中将可流动的外蒙皮材料施加到第一成型表面上，将可流动的载体材料施加到第二成型表面上，闭合成型工具，以及将可发泡材料引入到柔性外蒙皮层和刚性基底层之间的间隙中。US2003/0180498A1公开了一种用于制造用于形成内部装饰部件的可视前表面的外蒙皮的方法，该外蒙皮包含至少一个预制的插入物，该至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的部件(1)，所述部件(1)包含至少一个尺寸稳定的部件基体(2)和至少一个塑料层(3)，所述至少一个塑料层(3)以材料结合和平面的方式连接至所述部件基体(2)的至少一个子区域并且形成所述部件(1)的表面部分，/n其特征在于，/n所述塑料层(3)包含一定比例的热活化的发泡剂，一定比例的热活化的发泡剂被配置为使得用于制造所述塑料层(3)的温度低于用于活化所述发泡剂的温度。/n

【技术特征摘要】
20191121 DE 102019131503.41.一种用于车辆的部件(1)，所述部件(1)包含至少一个尺寸稳定的部件基体(2)和至少一个塑料层(3)，所述至少一个塑料层(3)以材料结合和平面的方式连接至所述部件基体(2)的至少一个子区域并且形成所述部件(1)的表面部分，
其特征在于，
所述塑料层(3)包含一定比例的热活化的发泡剂，一定比例的热活化的发泡剂被配置为使得用于制造所述塑料层(3)的温度低于用于活化所述发泡剂的温度。


2.根据权利要求1所述的部件(1)，
其特征在于，
所述塑料层(3)包含聚氯乙烯或烯烃基热塑性弹性体。


3.根据权利要求1或2所述的部件(1)，
其特征在于，
所述塑料层(3)被粘结在所述部件基体(2)上。


4.根据前述权利要求中的任一项所述的部件(1)，
其特征在于，
所述发泡剂在特定区域发泡，以便形成至少一个字母数字结构或至少一种图形项目。


5.根据前述权利要求中的任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·巴拉诺夫斯基，迈克·布罗达，马库斯·弗兰岑，帕斯卡·雷布曼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US