授权的车辆访问制造技术

本公开提供了“授权的车辆访问”。通过确定用户输入(a)与标识符字符串匹配并且有效或(b)与所述标识符字符串不匹配并且无效来确定所述用户输入的有效性。基于所述用户输入有效来授权对车辆的访问。基于所述用户输入无效来确定无效尝试的数量。基于所述无效尝试的数量少于锁定数量，评估所述用户输入的风险等级以调整所述锁定数量。然后，在确定二次用户输入的所述有效性后进行以下操作：(a)基于所述二次用户输入有效而授权对所述车辆的访问，或者(b)基于所述二次用户输入无效并且所述无效尝试的数量等于调整后的锁定数量而激活对所述车辆的锁定。

【技术实现步骤摘要】
授权的车辆访问
本公开总体上涉及车辆用户认证。
技术介绍
可以提供各种机制以允许用户访问和操作车辆。例如，在车辆是多用户车辆(例如，可以提供特定用户对其的临时或一次性访问的车辆)的情况下，可以向用户提供物理密钥、电子遥控钥匙等以允许用户访问和操作车辆。还可以向授权用户提供用于电子认证的机制，例如可以经由设置在车辆上的界面输入的密码或PIN(个人识别号码)。然而，当前存在电子认证的缺点。
技术实现思路
一种系统包括计算机，所述计算机包括处理器和存储器，所述存储器存储指令，所述指令可由处理器执行，以通过确定用户输入(a)与标识符字符串匹配并且有效或(b)与所述标识符字符串不匹配并且无效来确定所述用户输入的有效性。所述指令还包括用于基于所述用户输入有效来授权对车辆的访问的指令。所述指令还包括用于基于所述用户输入无效来确定无效尝试的数量的指令。所述指令还包括用于基于所述无效尝试的数量少于锁定数量来评估所述用户输入的风险等级以调整所述锁定数量的指令。所述指令还包括以下指令：然后，在确定二次用户输入的所述有效性后进行以下操作：(a)基于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法，其包括：/n通过确定至界面的输入(a)与标识符字符串匹配并且有效或(b)与所述标识符字符串不匹配并且无效来确定所述输入的有效性；/n基于所述用户输入有效来授权对车辆的访问；/n基于所述用户输入无效来确定无效尝试的数量；/n基于所述无效尝试的数量少于锁定数量，评估所述用户输入的风险等级以调整所述锁定数量；以及/n然后，在确定二次用户输入的所述有效性后进行以下操作：(a)基于所述二次用户输入有效而授权对所述车辆的访问，或者(b)基于所述二次用户输入无效并且所述无效尝试的数量等于调整后的锁定数量而激活对所述车辆的锁定。/n

【技术特征摘要】
20191121 US 16/690,1831.一种方法，其包括：
通过确定至界面的输入(a)与标识符字符串匹配并且有效或(b)与所述标识符字符串不匹配并且无效来确定所述输入的有效性；
基于所述用户输入有效来授权对车辆的访问；
基于所述用户输入无效来确定无效尝试的数量；
基于所述无效尝试的数量少于锁定数量，评估所述用户输入的风险等级以调整所述锁定数量；以及
然后，在确定二次用户输入的所述有效性后进行以下操作：(a)基于所述二次用户输入有效而授权对所述车辆的访问，或者(b)基于所述二次用户输入无效并且所述无效尝试的数量等于调整后的锁定数量而激活对所述车辆的锁定。


2.如权利要求1所述的方法，其还包括基于所述风险等级高于阈值来减少所述锁定数量。


3.如权利要求1所述的方法，其还包括基于所述风险等级低于所述阈值来增加所述锁定数量。


4.如权利要求1所述的方法，其还包括基于将来自提供所述无效用户输入的所述用户的行为数据与存储的行为数据进行比较来确定所述风险等级，行为数据包括偏移误差、输入速度、输入时间和所述车辆的位置中的至少一者。


5.如权利要求1所述的方法，其中评估所述风险等级包括获得所述风险等级作为来自机器学习程序的输出。


6.如权利要求5所述的方法，其中将来自提供所述无效用户输入的所述用户...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡梅伦·史密斯，阿里·哈桑尼，约翰·罗伯特·范维梅尔施，劳伦斯·奇克齐里·阿马迪，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US