汽车面板卷边稳定总成和方法技术

技术编号:28537141 阅读:21 留言:0更新日期:2021-05-21 08:59
本公开提供了“汽车面板卷边稳定总成和方法”。根据本公开的一个示例性方面的一种汽车面板总成包括:第一面板、第二面板和所述第一面板的凸缘,所述凸缘折叠在所述第二面板的边缘区域上方以将所述第一面板和所述第二面板卷边在一起。所述第一面板的所述凸缘包括与所述边缘区域的纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。

【技术实现步骤摘要】
汽车面板卷边稳定总成和方法
本公开总体上涉及汽车面板总成的卷边,并且更具体地涉及当相对于第二面板固定第一面板时稳定卷边区。
技术介绍
一种汽车面板总成可包括卷边区。在卷边之后,所述汽车面板总成可包括第一面板,所述第一面板折叠在第二面板的边缘上方以将所述第一面板和第二面板联接在一起。示例性汽车面板总成可包括车身面板和封闭面板,诸如侧车门、行李箱盖、行李厢和发动机罩。
技术实现思路
根据本公开的一个示例性方面的一种汽车面板总成包括:第一面板、第二面板和所述第一面板的凸缘,所述凸缘折叠在所述第二面板的边缘区域上方以将所述第一面板和所述第二面板卷边在一起。所述第一面板的所述凸缘包括与所述边缘区域的纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。前述总成的另一个示例包括粘合剂,所述粘合剂将所述第一面板的所述凸缘固定到所述第二面板的所述边缘区域。前述总成中任一者的另一个示例包括多个间隔特征件,所述多个间隔特征件设置在所述粘合剂内并且被配置为保持所述凸缘的区与所述边缘区域的区隔开以容纳粘合剂。在前述总成中任一者的另一个示例中,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车面板总成,其包括:/n第一面板;/n第二面板;以及/n所述第一面板的凸缘,所述凸缘折叠在所述第二面板的边缘区域上方以将所述第一面板和所述第二面板卷边在一起,所述第一面板的所述凸缘包括与所述边缘区域的纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。/n

【技术特征摘要】
20191120 US 16/689,4871.一种汽车面板总成,其包括:
第一面板;
第二面板;以及
所述第一面板的凸缘,所述凸缘折叠在所述第二面板的边缘区域上方以将所述第一面板和所述第二面板卷边在一起,所述第一面板的所述凸缘包括与所述边缘区域的纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。


2.如权利要求1所述的汽车面板总成,其还包括粘合剂,所述粘合剂将所述第一面板的所述凸缘固定到所述第二面板的所述边缘区域。


3.如权利要求2所述的汽车面板总成,其还包括多个间隔特征件,所述多个间隔特征件设置在所述粘合剂内并且被配置为保持所述凸缘的区与所述边缘区域的区隔开以容纳粘合剂,并且任选地,其中所述多个间隔特征件是玻璃球。


4.如权利要求3所述的汽车面板总成,其中所述第一面板的所述纹理化几何结构具有总面积,并且所述边缘区域的所述纹理化几何结构具有总面积,其中所述第一面板的所述纹理化几何结构的所述总面积的50%至100%与所述边缘区域的所述纹理化几何结构重叠。


5.如权利要求1所述的汽车面板总成,其中所述边缘区域的所述纹理化几何结构处于所述边缘区域的第一侧上,并且所述边缘区域还在所述边缘区域的相对的第二侧上包括与所述第一面板的所述纹理化几何结构互锁的纹理化几何结构。


6.如权利要求1所述的汽车面板总成,其中所述第一面板的所述纹理化几何结构是所述第一面板的刮削表面,其中所述边缘区域的所述纹理化几何结构是所述边缘区域的刮削表面。


7.如权利要求1所述的汽车面板总成,其中所述第一面板的所述纹理化几何结构与所述第二面板的所述纹理化几何结构互锁,而不会使所述第一面板的所述纹理化几何结构或所述第二面板的所...

【专利技术属性】
技术研发人员:迈克尔·J·加达尼克史蒂文·弗兰克凯文·约瑟夫·法维罗迈克尔·约瑟夫·李罗纳德·梅钦
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国;US

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1