一种防震型汽车用湿度传感器外壳制造技术

技术编号:28535801 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-20 00:29
本实用新型专利技术公开了一种防震型汽车用湿度传感器外壳,包括湿度传感器内壳体,湿度传感器内壳体的上下两端均套接有湿度传感器外壳体,湿度传感器外壳体相互远离的一侧壁均开设有散热孔,湿度传感器外壳体的内腔相互远离的一侧壁均固接有与散热孔相配合的散热片,湿度传感器内壳体的外侧上下两端均固接有棱环挡板,棱环挡板位于湿度传感器外壳体的内腔,两组湿度传感器外壳体相互贴近的一端对称设置有封装组件,上端棱环挡板的顶部均匀设置有第二减震机构,下端散热片的左侧前后两端和右侧前后两端均设置有第一减震机构,本实用新型专利技术结构设计合理,便于对湿度传感器的缓冲减震防护,减少其受到外界物体磕碰撞击造成损害的可能,延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防震型汽车用湿度传感器外壳


[0001]本技术涉及湿度传感器
,具体涉及一种防震型汽车用湿度传感器外壳。

技术介绍

[0002]湿敏元件是最简单的湿度传感器,近年来,国内外在湿度传感器研发领域取得了长足进步,湿敏传感器正从简单的湿敏元件向集成化、智能化、多参数检测的方向迅速发展,为开发新一代湿度和温度测控系统创造了有利条件,也将湿度测量技术提高到新的水平。
[0003]目前在汽车上对湿度传感器进行使用过程中,由于汽车行驶过程中会出现颠簸情况,对湿度传感器造成很强的颠簸震动,使其很容易受到外界物体的磕碰和撞击,长期以往容易对湿度传感器造成损坏,影响其使用寿命,为此,我们提出一种防震型汽车用湿度传感器外壳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种防震型汽车用湿度传感器外壳,便于对湿度传感器的缓冲减震防护,减少其受到外界物体磕碰撞击造成损害的可能,延长使用寿命。
[0005]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现:
[0006]一种防震本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防震型汽车用湿度传感器外壳,包括湿度传感器内壳体(1),其特征在于:所述湿度传感器内壳体(1)的上下两端均套接有湿度传感器外壳体(2),两组所述湿度传感器外壳体(2)相互远离的一侧壁均开设有散热孔(3),两组所述湿度传感器外壳体(2)的内腔相互远离的一侧壁均固接有与散热孔(3)相配合的散热片(4),所述湿度传感器内壳体(1)的外侧上下两端均固接有棱环挡板(5),且棱环挡板(5)位于湿度传感器外壳体(2)的内腔,两组所述湿度传感器外壳体(2)相互贴近的一端对称设置有封装组件(6),上端所述棱环挡板(5)的顶部均匀设置有第二减震机构(8),下端所述散热片(4)的左侧前后两端和右侧前后两端均设置有第一减震机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种防震型汽车用湿度传感器外壳,其特征在于:所述封装组件(6)包括封装环挡板(604),所述封装环挡板(604)与湿度传感器内壳体(1)相套接,所述封装环挡板(604)的顶部设置有定位环板(603),且定位环板(603)与湿度传感器外壳体(2)相固接,所述定位环板(603)远离封装环挡板(604)的一侧设置有螺栓柱(601),且螺栓柱(601)活动贯穿定位环板(603)与封装环挡板(604)相固接,所述螺栓柱(601)上螺接有封装螺母(602)。3.根据权利要求1所述的一种防震型汽车用湿度传感器外壳,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王团结
申请(专利权)人:上海井灏电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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