一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，公开了一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备，包括底板、顶板以及活动设于所述底板和顶板之间的活动板，所述底板和顶板之间设置驱动活动板纵向活动的驱动机构，底板上安装固定机构用于定位转向节臂，所述活动板上安装第二电机，第二电机的输出轴穿过活动板向下、并安装有打孔机构，所述打孔机构包括转动轴、第一回转套、夹块以及打孔刀具，所述转动轴纵向设置、其底端与第二电机的输出轴驱动联接，转动轴的底面开设插孔，打孔刀具的顶部伸入到插孔内，所述转动轴的壳体周向开设纵向延伸的通孔。本实用新型专利技术结构简单，能够安装拆卸刀具，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备。

技术介绍

[0002]目前，汽车转向节臂对于汽车的重要性不言而喻，在制造转向节臂的过程中需要对转向节臂的一个臂钻上两个同轴对称的孔，以方便铣床进行下一步操作，由于转向节臂的形状不固定有时候为U型有时候为L型，现有技术采用分开打孔的方式，而现有的对转向节臂打孔的装置，其不便更换打孔刀具，给使用带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备，包括底板、顶板以及活动设于所述底板和顶板之间的活动板。
[0006]所述底板和顶板之间设置驱动活动板纵向活动的驱动机构，底板上安装固定机构用于定位转向节臂。
[0007]所述活动板上安装第二电机，第二电机的输出轴穿过活动板向下、并安装有打孔机构。
[0008]所述打孔机构包括转动轴、第一回转套、夹块以及打孔刀具，所述转动轴纵向设置、其底端与第二电机的输出轴驱动联接，转动轴的底面开设插孔，打孔刀具的顶部伸入到插孔内。
[0009]所述转动轴的壳体周向开设纵向延伸的通孔，每个通孔内均滑动安装所述夹块，所述夹块的内端伸入插孔内，夹块的外端具有斜面，第一回转套螺旋安装在转动轴的外壁，第一回转套的底端能够与所述斜面抵触、并驱动夹块沿对应的通孔滑动，各个夹块的内端夹持在打孔刀具的顶部外壁。
[0010]进一步的，所述打孔刀具包括连接部、打孔部，其中连接部与插孔活动插接，且夹块的内端夹持在连接部的外表面，打孔部为铰刀。
[0011]进一步的，所述夹块的内端靠近打孔刀具的一侧设有一倒角。
[0012]进一步的，所述通孔的延伸长度大于夹块的高度，且通孔的顶端设置用于阻挡夹块外伸的挡板，每个通孔的底端均活动设置有限位块，转动轴的外壁底端还活动套设有第二回转套，第二回转套的内环面和各个限位块的外端活动连接，其中，限位块的顶面用于接触对应夹板的底面。
[0013]进一步的，所述第二回转套的部分内壁开设内螺纹、并与转动轴的外壁螺旋连接，限位块转动连接第二回转套的内壁。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]本技术设计了底板，将转向节臂通过两侧侧板上顶杆固定住位置，然后第二电机通电工作驱动丝杆转动，活动板下降，第一电机工作带动打孔机构转动，从而对转向节臂进行打孔操作，操作简单方便。
[0016]本装置内的打孔机构内的打孔刀具能够从转动轴上拆卸下来，通过旋转第一回转套使其逐渐挤压夹块上的斜面，夹块向内缩，夹块内侧夹紧在连接部的外表面，拆卸时，第一回转套反向转动，使得第一回转套与夹块上的斜面不再接触，从而夹块不再受到挤压力的作用，能够手动抽出连接部，以便更换打孔刀具。
[0017]本装置内的夹块在使用一段时间后，通过旋转第二回转套，使得限位块向下逐渐远离夹块，使得夹块的顶端不再受到挡板的阻碍，能够取出各个通孔内的夹块，以便更换夹块。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的图1的部分结构放大图；
[0021]图3为本技术图2的部分结构放大图；
[0022]图4为本技术的夹块的结构示意图。
[0023]图中：底板1、活动板2、顶板3、第一电机4、丝杆5、打孔机构6、转向节臂7、顶杆8、侧板9、第二电机10、转动轴61、通孔611、第一回转套62、夹块63、斜面631、倒角632、第二回转套64、限位块641、打孔刀具65、连接部651、打孔部652、挡板66。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]参见图1
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4，一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备，包括底板1、顶板3以及活动设于所述底板1和顶板3之间的活动板2。
[0026]所述底板1和顶板3之间设置驱动活动板2纵向活动的驱动机构，底板1上安装固定机构用于定位转向节臂7。
[0027]所述活动板2上安装第二电机10，第二电机10的输出轴穿过活动板2向下、并安装有打孔机构6。
[0028]所述打孔机构6包括转动轴61、第一回转套62、夹块63以及打孔刀具65，所述转动轴61纵向设置、其底端与第二电机10的输出轴驱动联接，转动轴61的底面开设插孔，打孔刀具65的顶部伸入到插孔内。
[0029]所述转动轴61的壳体周向开设纵向延伸的通孔611，每个通孔611内均滑动安装所
述夹块63，所述夹块63的内端伸入插孔内，夹块63的外端具有斜面631，第一回转套62螺旋安装在转动轴61的外壁，第一回转套62的底端能够与所述斜面631抵触、并驱动夹块63沿对应的通孔611滑动，各个夹块63的内端夹持在打孔刀具65的顶部外壁。
[0030]进一步的，所述打孔刀具65包括连接部651、打孔部652，其中连接部651与插孔活动插接，且夹块63的内端夹持在连接部651的外表面，打孔部652为铰刀。
[0031]进一步的，所述夹块63的内端靠近打孔刀具65的一侧设有一倒角632；以便打孔刀具插入到转动轴61内。
[0032]进一步的，所述通孔611的延伸长度大于夹块63的高度，且通孔611的顶端设置用于阻挡夹块63外伸的挡板66，每个通孔611的底端均活动设置有限位块641，转动轴61的外壁底端还活动套设有第二回转套64，第二回转套64的内环面和各个限位块641的外端活动连接，其中，限位块641的顶面用于接触对应夹板63的底面；通过上述结构方便安装夹块63在对应通孔内，并且方便拆卸夹块。
[0033]进一步的，所述第二回转套64的部分内壁开设内螺纹、并与转动轴61的外壁螺旋连接，限位块641转动连接第二回转套64的内壁；便于安装拆卸。
[0034]本装置在使用时，将转向节臂7通过两侧侧板9上顶杆8固定住位置，然后第二电机10通电工作驱动丝杆5转动，以使得活动板2下降，第一电机4工作带动打孔机构6转动，从而对转向节臂7进行打孔操作，打孔机构内的打孔刀具65能够从转动轴61上拆卸下来，具体的旋转第一回转套62，使得第一回转套62逐渐挤压夹块63上的斜面631，从而使得夹块63向内缩，夹块63本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便刀具跟换的汽车节臂加工设备，其特征在于：包括底板(1)、顶板(3)以及活动设于所述底板(1)和顶板(3)之间的活动板(2)；所述底板(1)和顶板(3)之间设置驱动活动板(2)纵向活动的驱动机构，底板(1)上安装固定机构用于定位转向节臂(7)；所述活动板(2)上安装第二电机(10)，第二电机(10)的输出轴穿过活动板(2)向下、并安装有打孔机构(6)；所述打孔机构(6)包括转动轴(61)、第一回转套(62)、夹块(63)以及打孔刀具(65)，所述转动轴(61)纵向设置、其底端与第二电机(10)的输出轴驱动联接，转动轴(61)的底面开设插孔，打孔刀具(65)的顶部伸入到插孔内；所述转动轴(61)的壳体周向开设纵向延伸的通孔(611)，每个通孔(611)内均滑动安装所述夹块(63)，所述夹块(63)的内端伸入插孔内，夹块(63)的外端具有斜面(631)，第一回转套(62)螺旋安装在转动轴(61)的外壁，第一回转套(62)的底端能够与所述斜面(631)抵触、并驱动夹块(63)沿对应的通孔(611)滑动，各个夹块(63)的内端夹持在打孔刀具(65)的顶部外壁。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱传信，
申请(专利权)人：合肥中科汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：