一种带降尘功能的街道路面的扫地车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带降尘功能的街道路面的扫地车，包括车体和主架，所述车体的下方固定有喷水头，所述滑槽开设在车体的尾部，且滑槽的内部安置有主架，所述主架与滑槽之间为活动连接，所述主架的顶部固定有升降气杆，且升降气杆与车体之间为螺钉连接，所述主架的上表面安置有驱动电机，且驱动电机的外侧连接有传动齿轮，所述主架与驱动电机之间为螺钉连接，且驱动电机与传动齿轮的齿纹连接，所述传动齿轮的外侧固定有挡板，且挡板的底部连接有伸缩杆，所述伸缩杆与挡板之间为活动连接，且伸缩杆与主架之间为固定连接，所述主架的内部固定有清扫电机，本实用新型专利技术使用方便，可以有效的避免水和灰尘混合物甩出，对行人造成污染。染。染。

【技术实现步骤摘要】
一种带降尘功能的街道路面的扫地车


[0001]本技术涉及一种带降尘功能的街道路面的扫地车，属于市政维护


技术介绍

[0002]扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车，具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点，已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作。
[0003]现有的扫地车在使用时，扫地结构外没有阻拦装置，并且因为有洒水结构的问题，水混合着灰尘，会随着清扫结构撒到路过行人身上，为此我们提出一种具有隔离结构的带降尘功能的街道路面的扫地车。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种带降尘功能的街道路面的扫地车，本技术使用方便，可以有效的避免水和灰尘混合物甩出，对行人造成污染，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种带降尘功能的街道路面的扫地车，包括车体和主架，所述车体的下方固定有喷水头，所述滑槽开设在车体的尾部，且滑槽的内部安置有主架，所述主架与滑槽之间为活动连接，所述主架的顶部固定有升降气杆，且升降气杆与车体之间为螺钉连接，所述主架的上表面安置有驱动电机，且驱动电机的外侧连接有传动齿轮，所述主架与驱动电机之间为螺钉连接，且驱动电机与传动齿轮的齿纹连接，所述传动齿轮的外侧固定有挡板，且挡板的底部连接有伸缩杆，所述伸缩杆与挡板之间为活动连接，且伸缩杆与主架之间为固定连接，所述主架的内部固定有清扫电机，所述清扫电机的外侧连接有滚筒，所述滚筒与清扫电机之间为齿纹连接，所述滚筒的外壁安置有清洁刷条，且清洁刷条与滚筒之间为螺钉连接，所述主架的外侧固定有收集箱，且收集箱的内部开设有通槽，所述通槽的右侧安置有转轴，且转轴的外壁固定有活动杆，所述通槽与转轴之间为活动连接。
[0007]进一步而言，所述主架通过滑槽与车体的侧边构成滑动结构，且主架通过升降气杆与车体的顶部构成升降结构。
[0008]进一步而言，所述挡板设置有两个，且挡板均匀的分布在驱动电机的左右两侧，并且挡板的形状为数字
“”
状结构。
[0009]进一步而言，所述挡板通过传动齿轮与驱动电机构成传动结构，且挡板通过驱动电机与主架构成旋转结构。
[0010]进一步而言，所述滚筒的内侧为齿轮状结构，且主架与滚筒之间相互平行。
[0011]进一步而言，所述活动杆的最下方低于通槽的最下方，且活动杆通过转轴与收集箱构成旋转结构。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、本技术通过设置了升降气杆，通过升降气杆的使用，使得清扫车的清扫部位能够在不使用时升起，防止清扫部位不使用时与路面上的杂物发生接触，从而降低了清扫部位受损的可能，提高了装置的使用寿命，滑槽能够方便主架升降的同时能够对主架进行支撑；
[0014]2、本技术通过设置了挡板，通过挡板的使用，能够对清扫部位进行阻挡，防止工作状态下的清扫机构会带起泥水，避免了飞溅的泥水对路边的行人造成伤害，提高了清扫机清扫的整洁性，而且驱动电机使得挡板的清理更加便捷，避免了挡板内部泥垢过多而导致清扫机构故障。
[0015]、本技术通过设置了地面平行的滚筒，因为滚筒与地面平行，避免了清洁刷条出现与地面平行的旋转，从而使得泥水因为离心力而飞溅到行人的身上，而是让泥水顺着清洁刷条的旋转送入收集箱，从而提高了装置清扫的整洁性，并且活动杆能够防止垃圾从收集箱中滑出。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]图1是本技术的主视图。
[0018]图2是本实用的主架右视图。
[0019]图3是本技术图1中A处放大图。
[0020]图中标号：1、车体；2、喷水头；3、滑槽；4、主架；5、升降气杆；6、驱动电机；7、传动齿轮；8、挡板；9、伸缩杆；10、清扫电机；11、滚筒；12、清洁刷条；13、收集箱；14、通槽；15、转轴；16、活动杆。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]如图1
‑
图3所示，一种带降尘功能的街道路面的扫地车，包括车体1、喷水头2、滑槽3、主架4、升降气杆5、驱动电机6、传动齿轮7、挡板8、伸缩杆9、清扫电机10、滚筒11、清洁刷条12、收集箱13、通槽14、转轴15和活动杆16，车体1的下方固定有喷水头2，滑槽3开设在车体1的尾部，且滑槽3的内部安置有主架4，主架4与滑槽3之间为活动连接，主架4的顶部固定有升降气杆5，且升降气杆5与车体1之间为螺钉连接，主架4的上表面安置有驱动电机6，且驱动电机6的外侧连接有传动齿轮7，主架4与驱动电机6之间为螺钉连接，且驱动电机6与传动齿轮7的齿纹连接，传动齿轮7的外侧固定有挡板8，且挡板8的底部连接有伸缩杆9，伸缩杆9与挡板8之间为活动连接，且伸缩杆9与主架4之间为固定连接，主架4的内部固定有清扫电机10，清扫电机10的外侧连接有滚筒11，滚筒11与清扫电机10之间为齿纹连接，滚筒11的外壁安置有清洁刷条12，且清洁刷条12与滚筒11之间为螺钉连接，主架4的外侧固定有收集箱13，且收集箱13的内部开设有通槽14，通槽14的右侧安置有转轴15，且转轴15的外壁固定有活动杆16，通槽14与转轴15之间为活动连接。
[0023]如图1与图2所示，本实施例的主架4通过滑槽3与车体1的侧边构成滑动结构，且主
架4通过升降气杆5与车体1的顶部构成升降结构，升降气杆5通入气体，带动主架4下降，通过升降气杆5的使用，使得清扫车的清扫部位能够在不使用时升起，防止清扫部位不使用时与路面上的杂物发生接触，从而降低了清扫部位受损的可能，提高了装置的使用寿命，滑槽3能够方便主架4升降的同时能够对主架4进行支撑。
[0024]如图1与图2所示，本实施例的挡板8设置有两个，且挡板8均匀的分布在驱动电机6的左右两侧，并且挡板8的形状为数字“7”状结构，挡板8通过传动齿轮7与驱动电机6构成传动结构，且挡板8通过驱动电机6与主架4构成旋转结构，驱动电机6运行，带动传动齿轮7转动，然后带动挡板8向下转动，同时伸缩杆9收缩，一定时间后，驱动电机6停转，通过挡板8的使用，能够对清扫部位进行阻挡，防止工作状态下的清扫机构会带起泥水，避免了飞溅的泥水对路边的行人造成伤害，提高了清扫机清扫的整洁性，而且驱动电机6使得挡板8的清理更加便捷，避免了挡板8内部泥垢过多而导致清扫机构故障。
[0025]如图1与图3所示，本实施例的滚筒11的内侧为齿轮状结构，且主架4与滚筒11之间相互平行，活动杆16的最下方低于通槽14的最下方，且活动杆16通过转轴15与收集箱13构成旋转结构，清扫电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带降尘功能的街道路面的扫地车，包括车体（1）和主架（4），其特征在于：所述车体（1）的下方固定有喷水头（2），滑槽（3）开设在车体（1）的尾部，且滑槽（3）的内部安置有主架（4），所述主架（4）与滑槽（3）之间为活动连接，所述主架（4）的顶部固定有升降气杆（5），且升降气杆（5）与车体（1）之间为螺钉连接，所述主架（4）的上表面安置有驱动电机（6），且驱动电机（6）的外侧连接有传动齿轮（7），所述主架（4）与驱动电机（6）之间为螺钉连接，且驱动电机（6）与传动齿轮（7）的齿纹连接，所述传动齿轮（7）的外侧固定有挡板（8），且挡板（8）的底部连接有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）与挡板（8）之间为活动连接，且伸缩杆（9）与主架（4）之间为固定连接，所述主架（4）的内部固定有清扫电机（10），所述清扫电机（10）的外侧连接有滚筒（11），所述滚筒（11）与清扫电机（10）之间为齿纹连接，所述滚筒（11）的外壁安置有清洁刷条（12），且清洁刷条（12）与滚筒（11）之间为螺钉连接，所述主架（4）的外侧固定有收集箱（13），且收集箱（13）的内部开设有通槽（14），所述通槽（14）的右侧安置有转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婷，秦树兰，
申请(专利权)人：秦树兰，
类型：新型
国别省市：