进气降噪装置及发动机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的进气降噪装置及发动机，涉及汽车技术领域。其中，进气降噪装置包括空气滤清器、进气管路、出气管路和降噪组件；降噪组件设置在进气管路中，降噪组件包括隔板和一端被封闭的导流管，隔板安装在进气管路的内壁上，导流管沿气体的流动方向延伸并贯穿隔板，导流管的出气端封闭，隔板上设置有第一通气孔，导流管设置有第二通气孔；发动机包括发动机本体和进气降噪装置。本实用新型专利技术提供的进气降噪装置及发动机，通过在进气管路中增加降噪组件降低进气系统的噪声，避免了现有技术中降低进气系统的噪声需要增加进气系统的空间，从而提高了整车的舒适性。而提高了整车的舒适性。而提高了整车的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
进气降噪装置及发动机


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种进气降噪装置及发动机。

技术介绍

[0002]随着客户对整车舒适性要求的不断提高，对汽车生产企业提出了新的挑战。为了满足客户的要求，汽车生产企业必须要不断提升整车的噪声、振动与声振粗糙度性能。进气系统是整车的重要部件之一，其功能是为发动机提供清洁、干燥、充足的空气。汽车发动机运行过程中，进气系统会产生噪声。
[0003]相关技术中，进气系统包括空气滤清器、进气管路和出气管路。为了降低进气系统中的噪声是通过在空气滤清器前面的进气管路上增加谐振腔，以达到降低进气噪声的目的。
[0004]然而，相关技术中进气系统的降噪方式存在占用空间大的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种进气降噪装置及发动机，以解决相关技术中进气系统的降噪方式存在占用空间大的问题。
[0006]一方面，本技术提供了一种进气降噪装置,包括：空气滤清器、进气管路、出气管路和降噪组件；
[0007]所述进气管路和所述出气管路之间设置有所述空气滤清器，所述空气滤清器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气降噪装置，其特征在于，包括：空气滤清器、进气管路、出气管路和降噪组件；所述进气管路和所述出气管路之间设置有所述空气滤清器，所述空气滤清器用于过滤从所述进气管路流到所述出气管路的气体；所述降噪组件设置在所述进气管路中，所述降噪组件包括隔板和一端被封闭的导流管，所述隔板安装在所述进气管路的内壁上，所述导流管沿气体的流动方向延伸并贯穿所述隔板，所述导流管的出气端封闭，所述隔板上设置有第一通气孔，所述导流管设置有第二通气孔。2.根据权利要求1所述的进气降噪装置，其特征在于，所述隔板上设置有多个所述第一通气孔，多个所述第一通气孔环绕所述导流管设置。3.根据权利要求2所述的进气降噪装置，其特征在于，所述隔板的数量为至少两个，至少两个所述隔板沿着所述导流管的延伸方向间隔设置，所述第二通气孔设置在相邻两个隔板之间。4.根据权利要求1所述的进气降噪装置，其特征在于，所述导流管的侧壁上设置有多个第二通气孔，多个所述第二通气孔中至少有部分环绕所述导流管的轴线设置。5.根据权利要求4所述的进气降噪装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭超，谭卫锋，吕秉亮，贾国强，乔海周，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：