一种适用于动车运用所的安全列检锤制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于动车运用所的安全列检锤，包括固定块，所述固定块两侧外壁均固定有连接块，且其中一个连接块远离固定块的一侧外壁固定平锤头，另一个所述连接块远离固定块的一侧外壁固定有锥形锤头，所述固定块底部外壁固定有中空杆，且中空杆顶部内壁和底部内壁均开设有开口，所述固定块顶部外壁中部开设有通口，两个所述开口和通口的内壁均滑动连接有同一个固定柱。本实用新型专利技术通过拉动拉块即可带动限位块和固定柱上升，并让弹簧收缩，然后将中空杆对准需要敲打的部位，松开拉块，即可让固定柱上的小锤头对需要敲打部位进行敲打，不需要大幅度挥动锤子，解决狭小地方无法挥锤的难题。无法挥锤的难题。无法挥锤的难题。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于动车运用所的安全列检锤


[0001]本技术涉及动车运用所
，尤其涉及一种适用于动车运用所的安全列检锤。

技术介绍

[0002]动车运用所的科学名称是动车组检修站，专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业，属于铁路车辆检修基地的一种类型，动车运用所设置在运营动车组的铁路段附近，有专用铁路支线连接铁路主线，动车运用所的操作人员经常需要用到安全列检锤检查连接件是否有松动、检查机件有没有失效，但是一般的安全列检锤无法在一些较为狭小地方挥锤或者无法进行精准敲打。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于动车运用所的安全列检锤。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种适用于动车运用所的安全列检锤，包括固定块，所述固定块两侧外壁均固定有连接块，且其中一个连接块远离固定块的一侧外壁固定平锤头，另一个所述连接块远离固定块的一侧外壁固定有锥形锤头，所述固定块底部外壁固定有中空杆，且中空杆顶部内壁和底部内壁均开设有开口，所述固定块顶部外壁中部开设有通口，两个所述开口和通口的内壁均滑动连接有同一个固定柱，所述固定柱位于中空杆的外壁中部套接有固定环，且固定环外壁开设有等距离呈环状分布的限位孔，所述限位孔的内壁滑动连接有限位杆，且限位杆顶部外壁套接有弹簧，所述限位杆顶端和底端均固定于中空杆内壁，且固定柱的底端固定有小锤头。
[0006]优选的，所述固定柱顶端固定有限位块，且限位块顶部外壁中部固定有拉块。
[0007]优选的，所述固定环的规格与中空杆的规格相适配。
[0008]优选的，所述固定块两边外壁均固定有固定箱，且固定箱的底部外壁开设有螺纹口，所述螺纹口的内壁螺接有密封盖。
[0009]优选的，所述固定箱的规格与固定块的规格相适配。
[0010]优选的，所述中空杆的底部外壁套接有防滑垫圈。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、本适用于动车运用所的安全列检锤，通过拉动拉块即可带动限位块和固定柱上升，并让弹簧收缩，然后将中空杆对准需要敲打的部位，松开拉块，即可让固定柱上的小锤头对需要敲打部位进行敲打，不需要大幅度挥动锤子，解决狭小地方无法挥锤的难题；
[0013]2、本适用于动车运用所的安全列检锤，在固定块两侧设置了固定箱，打开密封盖可将螺丝螺帽等小零件放入固定箱内，实现便于收纳的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种适用于动车运用所的安全列检锤的竖截面结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种适用于动车运用所的安全列检锤的侧视竖截面结构示意图。
[0016]图中：1固定块、2连接块、3锥形锤头、4平锤头、5固定柱、 6限位块、7拉块、8弹簧、9固定环、10限位杆、11中空杆、12小锤头、13固定箱、14密封盖。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
‑
2，一种适用于动车运用所的安全列检锤，包括固定块 1，固定块1两侧外壁均固定有连接块2，且其中一个连接块2远离固定块1的一侧外壁固定平锤头4，另一个连接块2远离固定块1的一侧外壁固定有锥形锤头3，固定块1底部外壁固定有中空杆11，且中空杆11顶部内壁和底部内壁均开设有开口，固定块1顶部外壁中部开设有通口，两个开口和通口的内壁均滑动连接有同一个固定柱5，固定柱5位于中空杆11的外壁中部套接有固定环9，且固定环9外壁开设有等距离呈环状分布的限位孔，限位孔的内壁滑动连接有限位杆10，且限位杆10顶部外壁套接有弹簧8，限位杆10顶端和底端均固定于中空杆11内壁，且固定柱5的底端固定有小锤头12，固定柱 5顶端固定有限位块6，且限位块6顶部外壁中部固定有拉块7，固定环9的规格与中空杆11的规格相适配，固定块1两边外壁均固定有固定箱13，且固定箱13的底部外壁开设有螺纹口，螺纹口的内壁螺接有密封盖14，固定箱13的规格与固定块1的规格相适配，中空杆11的底部外壁套接有防滑垫圈。
[0019]工作原理：当需要精准敲打或地方狭小时，拉动拉块7带动限位块6和固定柱5上升，固定柱5上的固定环9挤压弹簧8收缩，然后将中空杆11对准需要敲打的部位，松开拉块7，即可让固定柱5受到弹簧8影响复位并伸出中空杆11内，其底部的小锤头12则可对需要敲打部位进行敲打，且限位杆10与限位孔的配合可对固定柱5进行限位，防止其错位偏移，打开密封盖14可将螺丝螺帽等小零件放入固定箱13内，便于收纳。
[0020]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于动车运用所的安全列检锤，包括固定块(1)，其特征在于，所述固定块(1)两侧外壁均固定有连接块(2)，且其中一个连接块(2)远离固定块(1)的一侧外壁固定平锤头(4)，另一个所述连接块(2)远离固定块(1)的一侧外壁固定有锥形锤头(3)，所述固定块(1)底部外壁固定有中空杆(11)，且中空杆(11)顶部内壁和底部内壁均开设有开口，所述固定块(1)顶部外壁中部开设有通口，两个所述开口和通口的内壁均滑动连接有同一个固定柱(5)，所述固定柱(5)位于中空杆(11)的外壁中部套接有固定环(9)，且固定环(9)外壁开设有等距离呈环状分布的限位孔，所述限位孔的内壁滑动连接有限位杆(10)，且限位杆(10)顶部外壁套接有弹簧(8)，所述限位杆(10)顶端和底端均固定于中空杆(11)内壁，且固定柱(5)的底端固定有小锤头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翠英，
申请(专利权)人：高翠英，
类型：新型
国别省市：