铁路轨距挡板铸件内外毛刺去除装置制造方法及图纸

技术编号:28527005 阅读:23 留言:0更新日期:2021-05-20 00:11
本实用新型专利技术公开了铁路轨距挡板铸件内外毛刺去除装置,包括:底座,所述底座的上方开设有凹槽;固定结构,所述固定结构位于底座的上方,所述固定结构包括支撑板、调节螺杆和挤压块,所述底座的上方位于凹槽的两侧分别固定设置有支撑板,所述支撑板上方的两侧分别螺纹安装有调节螺杆。本实用新型专利技术通过将铸件的底部放在凹槽内,然后通过转动调节螺杆就能使挤压块对铸件进行固定,省去了人工扶持,然后通过液压缸带动支撑座移动,能够使两侧的打磨辊分别与铸件的内外表面进行接触,再通过第二转动电机带动打磨辊转动即可去除铸件内外表面的毛刺,并且能够通过第一转动电机带动丝杆转动来带动打磨辊进行上下移动,方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
铁路轨距挡板铸件内外毛刺去除装置


[0001]本技术涉及铁路轨道设备
,具体为铁路轨距挡板铸件内外毛刺去除装置。

技术介绍

[0002]铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。铁路建设中最基础的就是铺设轨道,而铺设轨道时需要使用到挡板。挡板通常都是由铸件浇铸而成,所以为了使浇铸出来的挡板表面光滑,需要去除铸件内外的毛刺。
[0003]传统的毛刺去除装置都是通过工人手持铸件,然后利用打磨辊对铸件进行打磨去除毛刺,在打磨的过程中需要不断移动铸件,给工人带来了很大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供铁路轨距挡板铸件内外毛刺去除装置,以解决上述背本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路轨距挡板铸件内外毛刺去除装置,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的上方开设有凹槽(101);固定结构,所述固定结构位于底座(1)的上方,所述固定结构包括支撑板(2)、调节螺杆(3)和挤压块(301),所述底座(1)的上方位于凹槽(101)的两侧分别固定设置有支撑板(2),所述支撑板(2)上方的两侧分别螺纹安装有调节螺杆(3),所述调节螺杆(3)的一端转动设置有挤压块(301);移动结构,所述移动结构位于支撑板(2)的侧面,所述移动结构包括固定板(4)、丝杆(5)、滑块(6)和滑杆(601);打磨结构,所述打磨结构位于滑块(6)的侧面。2.根据权利要求1所述的铁路轨距挡板铸件内外毛刺去除装置,其特征在于:所述支撑板(2)的侧面位于上下两处分别固定设置有固定板(4),两个所述固定板(4)之间通过丝杆座转动设置有丝杆(5),所述丝杆(5)的底部还与第一转动电机(501)的输出端进行固定连接。3.根据权利要求1所述的铁路轨距挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员:段元国
申请(专利权)人:巨野南华金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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