一种压力机的液体阻力式刹车装置制造方法及图纸

本技术公开一种压力机的液体阻力式刹车装置，包括有飞轮，在飞轮的外圆周上设置有相互对合的上罩盖和下罩盖，在飞轮端面上设置有多个径向的伸缩器，在伸缩器上安装有阻力板，伸缩器驱动阻力板从飞轮上伸出和缩回，在下罩盖内灌注有阻尼液，伸缩器为电磁伸缩器，在上罩盖和下罩盖对合处，上罩盖顶部的壁体插于下罩盖内，采用本技术方案后，利用阻力板划动阻尼液，阻尼液阻碍飞轮的转动而达到刹车效果，这种刹车方式非常柔性，对零部件磨损非常小，很好地保护参与刹车的各部件，降低维修几率。降低维修几率。降低维修几率。

【技术实现步骤摘要】
一种压力机的液体阻力式刹车装置

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[0001]本技术涉及一种压力机的液体阻力式刹车装置。

技术介绍
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[0002]压力机是依靠动模朝定模作冲压动作来完成加工生产的。在动模冲向定模时会产生非常大的冲击力，有时在生产过程中会要求临时停机，这就需要启动刹车装置把转动的飞轮刹停，使动模停止运动。现有的刹车装置是依靠刹车夹夹住飞轮主轴，利用刹车夹里面的刹车皮对飞轮主轴进行摩擦刹停，这种刹车方式会产生大量的热量，造成飞轮主轴瞬间高温，长此以往这种刚性刹车容易导致主轴和刹车皮磨损较快，刹车多了就需要更换。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种柔性的压力机专用液体阻力式刹车装置。
[0004]本技术的专利技术目的可以通过以下的技术方案来实现：一种压力机的液体阻力式刹车装置，包括有飞轮，在飞轮的外圆周上设置有相互对合的上罩盖和下罩盖，在飞轮端面上设置有多个径向的伸缩器，在伸缩器上安装有阻力板，伸缩器驱动阻力板从飞轮上伸出和缩回，在下罩盖内灌注有阻尼液。
[0005]伸缩器为电磁伸缩器。
[0006]在上罩盖和下罩盖对合处，上罩盖顶部的壁体插于下罩盖内。
[0007]采用本技术方案后，本技术的有益效果是：利用阻力板划动阻尼液，阻尼液阻碍飞轮的转动而达到刹车效果，这种刹车方式非常柔性，对零部件磨损非常小，很好地保护参与刹车的各部件，降低维修几率。
附图说明：
[0008]图1为本技术压力机液体阻力式刹车装置启动刹车前的结构图；
[0009]图2为图1中A部分的放大结构图；
[0010]图3为本技术压力机液体阻力式刹车装置启动刹车后的结构图。
具体实施方式：
[0011]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0012]本实施例的压力机的液体阻力式刹车装置包括有飞轮1，在飞轮1的外圆周上设置有相互对合的上罩盖2和下罩盖3，在飞轮1端面上沿圆周方向间隔设置有多个径向的电磁伸缩器4，在电磁伸缩器4上安装有阻力板5，在飞轮1的端面上对应每一个电磁伸缩器4处都成型有径向滑轨6，阻力板5上设置有滑块7，滑块7滑配在滑轨6上，电磁伸缩器4驱动阻力板5从飞轮1上伸出和缩回时，阻力板5上的滑块7沿滑轨6滑动。在下罩盖3内灌注有阻尼液8。在上罩盖2和下罩盖3对合处，上罩盖2顶部的壁体插于下罩盖3内，如图2所示，这样可以避
免阻尼液8从上罩盖2和下罩盖3的对合缝隙逃逸出来。
[0013]在正常冲压加工时，电磁伸缩器4把阻力板5拉回飞轮1内，避免飞轮1转动过程中，阻力板5划到阻尼液8。当需要刹车时，对电磁伸缩器4通电，电磁伸缩器4推动滑块7和阻力板5径向朝外滑出，使飞轮1转动的过程中，阻力板5划到阻尼液8，阻尼液8阻碍飞轮1的转动，从而达到刹车目的，安全可靠。
[0014]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力机的液体阻力式刹车装置，包括有飞轮，其特征在于：在飞轮的外圆周上设置有相互对合的上罩盖和下罩盖，在飞轮端面上设置有多个径向的伸缩器，在伸缩器上安装有阻力板，伸缩器驱动阻力板从飞轮上伸出和缩回，在下罩盖内灌注有阻尼液...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐万文，陈优应，黄扬民，
申请(专利权)人：佛山市力派机车材料有限公司，
类型：新型
国别省市：