一种发动机端盖夹持加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机端盖夹持加工工装，包括底板，其特征是：所述底板固定连接对称的竖杆一，对称的所述竖杆一分别固定连接横杆，对称的所述横杆分别设置有槽口，所述底板固定连接竖杆二，所述竖杆二固定连接方块，对称的所述竖杆一分别固定连接所述方块，所述方块轴承连接圆杆一，所述圆杆一固定连接夹持机构。本实用新型专利技术涉及夹持设备领域，具体地讲，涉及一种发动机端盖夹持加工工装。本实用新型专利技术为发动机端盖夹持加工工装，有利于实现发动机端盖夹持。端盖夹持。端盖夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机端盖夹持加工工装


[0001]本技术涉及夹持设备领域，具体地讲，涉及一种发动机端盖夹持加工工装。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。发动机端盖性能的好坏对其能否正常工作以及其使用寿命的影响很大。因此这就要求发动机端盖不仅具有良好机械性能和力学性能，且具有良好的耐热性、耐腐蚀性、散热性等。
[0003]为了增加发动机端盖耐腐蚀性，可以给发动机端盖喷漆。目前，都是将发动机端盖放到工作台上，垫上一些例如塑料纸类的物品，放置漆喷到工作台上。一些漆会聚集在发动机与塑料纸结合部位，导致漆层不均匀。而且，取发动机端盖时，发动机端盖经常会粘住塑料纸。此为，现有技术的不足之处。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种发动机端盖夹持加工工装，有利于实现发动机端盖夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机端盖夹持加工工装，包括底板(6)，其特征是：所述底板(6)固定连接对称的竖杆一(5)；对称的所述竖杆一(5)分别固定连接横杆(3)；对称的所述横杆(3)分别设置有槽口(12)；所述底板(6)固定连接竖杆二(15)；所述竖杆二(15)固定连接方块(14)；对称的所述竖杆一(5)分别固定连接所述方块(14)；所述方块(14)轴承连接圆杆一(2)；所述圆杆一(2)固定连接夹持机构。2.根据权利要求1所述的发动机端盖夹持加工工装，其特征是：所述夹持机构包括圆板(7)，所述圆杆一(2)固定连接所述圆板(7)的一侧中心，所述圆板(7)的另一侧偏心处固定连接对称的圆杆二(9)。3.根据权利要求2所述的发...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻革，龙超，陈忠骏，
申请(专利权)人：湖南三一工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：