一种具有防撞结构的电感式接近开关制造技术

技术编号:28516112 阅读:16 留言:0更新日期:2021-05-19 23:48
本实用新型专利技术公开了一种具有防撞结构的电感式接近开关,其包括壳体及感应头,感应头包括电路板、线圈引线、环氧树脂、磁芯线圈以及磁芯外壳,感应头位于壳体内部;具体的布置形式是环氧树脂将电路板封装在壳体内部,在壳体开口位置设置磁芯,磁芯上缠绕线圈构成磁芯线圈,在磁芯线圈上覆盖磁芯外壳,使用线圈引线连接电路板与磁芯和线圈的组合,其特征在于,所述壳体端部与磁芯外壳平齐,壳体内径大于感应头外径1.5倍,其可以承受运输或者安装过程当中的较大的撞击而不会发生损坏,同时防止待测金属物体与磁芯外壳发生碰撞,对壳体内部的感应头起到良好的保护作用。感应头起到良好的保护作用。感应头起到良好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞结构的电感式接近开关


[0001]本技术属于接近开关感应器
,具体涉及一种具有防撞结构的电感式接近开关。

技术介绍

[0002]电感式接近开关感应头由环氧等高分钟材料做成的壳体、易碎的磁芯及线圈组成,感应头为圆柱形,在感应头前端有磁芯以及线圈,磁芯以及线圈被磁芯外壳保护,其余部分设置壳体,感应头与被测金属物体间不能有其他金属(如金属壳体),否则无法正确感应被测金属。因此,高分子材料的壳体暴露在电感式接近开关最外面。专利技术人在实际使用过程中发现,这些现有技术至少存在以下技术问题:
[0003]1.在运输、安装、调试、使用过程中均可能因为撞击、碰撞或其他意外情况造成壳体碎裂。
[0004]2.电感式接近开关在振动环境下使用时,被测金属物体与感应头之间因为振动的存在位置会有小范围的变动,被测金属物体很可能会与感应头相撞,导致感应头壳体碎裂、磁芯损坏等。

技术实现思路

[0005]为克服上述存在之不足,本技术的专利技术人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力,不断改革与创新,提出了一种具有防撞结构的电感式接近开关,其可以承受运输或者安装过程当中的较大的撞击而不会发生损坏,同时防止待测金属物体与磁芯外壳发生碰撞,对壳体内部的感应头起到良好的保护作用。
[0006]为实现上述目的本技术所采用的技术方案是:提供一种具有防撞结构的电感式接近开关,其包括壳体及感应头,感应头包括电路板、线圈引线、环氧树脂、磁芯线圈以及磁芯外壳,感应头位于壳体内部;具体的布置形式是环氧树脂将电路板封装在壳体内部,在壳体开口位置设置磁芯,磁芯上缠绕线圈构成磁芯线圈,在磁芯线圈上覆盖磁芯外壳,使用线圈引线连接电路板与磁芯和线圈的组合,其特征在于,所述壳体端部与磁芯外壳平齐,壳体内径大于感应头外径1.5倍。
[0007]根据本技术所述的一种具有防撞结构的电感式接近开关,其进一步的优选技术方案是:所述壳体端部超出磁芯外壳,磁芯外壳完全位于壳体内部。
[0008]根据本技术所述的一种具有防撞结构的电感式接近开关,其进一步的优选技术方案是:壳体端部超出磁芯外壳的超出尺寸小于0.5mm,避免影响到感应头的正常工作。
[0009]根据本技术所述的一种具有防撞结构的电感式接近开关,其进一步的优选技术方案是:所述壳体为金属材质,具有很好的强度,加工也很便利,材料广泛。
[0010]相比现有技术,本技术的技术方案具有如下优点/有益效果:
[0011]1、将高分子壳体替换为金属壳体,并且增加金属壳体的直径避免影响到电感式接近开关的正常工作,极大程度提升了电感式接近开关的壳体强度,可以承受较大的撞击。
[0012]2、壳体端部超出磁芯外壳,磁芯外壳完全位于壳体内部,可以防止待测金属物体与磁芯外壳发生碰撞。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]图1是本技术一种具有防撞结构的电感式接近开关的壳体与磁芯外壳平齐的结构示意图。
[0015]图2是本技术一种具有防撞结构的电感式接近开关图一的左视图。
[0016]图3是本技术一种具有防撞结构的电感式接近开关的壳体超出磁芯外壳的结构示意图。
[0017]图4是常规电感式接近开关结构示意图。
[0018]图中标记分别为:1.壳体2.感应头201.磁芯外壳202.电路板203. 线圈引线204.环氧树脂205.磁芯线圈。
具体实施方式
[0019]为使本技术目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]实施例:
[0021]如图1图2所示,一种具有防撞结构的电感式接近开关,其包括壳体1 及感应头2,感应头2包括电路板202、线圈引线203、环氧树脂204、磁芯线圈205以及磁芯外壳201,感应头2位于壳体1内部。具体的布置形式是环氧树脂204将电路板202封装在壳体1内部,在壳体1开口位置设置磁芯,磁芯上缠绕线圈,磁芯线圈205即为磁芯与线圈的组合,在磁芯线圈205上覆盖磁芯外壳201,使用线圈引线203连接电路板202与磁芯线圈 205,所述壳体1端部与磁芯外壳201平齐,壳体1内径大于感应头2外径
[0022]1.5倍。
[0023]壳体1为金属材质,由于壳体1采用了金属材质。而金属材质会对感应头2的检测有干扰,为了消除干扰,需要保证壳体1与感应头2具有足够的距离,故需要壳体1内径大于感应头2外径的1.5倍。壳体1设置为金属材质是因为金属材料的加工技术成熟,成本低,并且金属的强度高,可以承受较大程度的撞击,壳体1基本不会因为撞击发生碎裂的情况。
[0024]与图4当中的常规电感式接近开关结构相比,图1中将壳体1设置为金属壳体1,电感式接近开关在运输过程当中就不会因为撞击造成壳体1的碎裂,可以承受较大程度的撞击。同时,将壳体1端部设置与磁芯外壳201 平齐,这样极大程度上避免磁芯外壳201受到直接的撞击,这样可以避免磁芯外壳201的损伤,磁芯外壳201内部的磁芯以及线圈也不会因为撞击发生损坏。
[0025]实施例2:
[0026]如图3所示,一种具有防撞结构的电感式接近开关,其包括壳体1及感应头2,感应头2包括电路板202、线圈引线203、环氧树脂204、磁芯线圈205以及磁芯外壳201,感应头2位于壳体1内部,具体为环氧树脂 204将电路板202封装在壳体1内部,在壳体1开口位置设置
磁芯,磁芯上缠绕线圈,磁芯线圈205即为磁芯与线圈的组合,在磁芯线圈205上覆盖磁芯外壳201,使用线圈引线203连接电路板202与磁芯线圈205,所述壳体1端部与磁芯外壳201平齐,壳体1内径大于感应头2外径1.5倍。
[0027]壳体1为金属材质。壳体1为金属材质,由于壳体1采用了金属材质。而金属材质会对感应头2的检测有干扰,为了消除干扰,需要保证壳体1 与感应头2具有足够的距离,故需要壳体1内径大于感应头2外径的1.5 倍。壳体1设置为金属材质是因为金属材料的加工技术成熟,成本低,并且金属的强度高,可以承受较大程度的撞击,壳体1基本不会因为撞击发生碎裂的情况。
[0028]与图4当中的常规电感式接近开关结构相比,图3中将壳体1设置为金属壳体,电感式接近开关在运输过程当中就不会因为撞击造成壳体1的碎裂,可以承受较大程度的撞击,同时,将壳体1端部设置为超出磁芯外壳201,这样基本上完全避免了磁芯外壳201受到直接的撞击,磁芯外壳 201很难受到直接的撞击产生损伤,磁芯外壳201内部的磁芯以及线圈也不会因为受到撞击发生损坏。
[0029]壳体1端部超出磁芯外壳201的超出尺寸小于0.5mm,是为了保证金属壳体1的端部不会因为长度过长而影响到电感式接近开关的正常运行。壳体1 端部超出过长会导致感应头2距离被检测金属物体距离过远,影响到检测结果。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞结构的电感式接近开关,其包括壳体及感应头,感应头包括电路板、线圈引线、环氧树脂、磁芯线圈以及磁芯外壳,感应头位于壳体内部;具体的布置形式是环氧树脂将电路板封装在壳体内部,在壳体开口位置设置磁芯,磁芯上缠绕线圈构成磁芯线圈,在磁芯线圈上覆盖磁芯外壳,使用线圈引线连接电路板与磁芯和线圈的组合,其特征在于,所述壳体端部与磁芯外壳平齐,壳体内径大于感应头...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海杰
申请(专利权)人:绵阳乾龙科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1