一种桥壳毛坯切割定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥壳毛坯切割定位工装，涉及切割定位工装领域，包括制动箱。本实用新型专利技术设置了第一正反电机、转动辊、主动锥齿轮、从动锥齿轮、转动筒、支撑柱、第一连接块、第二连接块、第一电动推杆、第二电动推杆、桥壳毛坯、第二正反电机和托板，通过控制第一正反电机正向转动从而通过转动辊带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮通过带动从动锥齿轮从而带动转动筒转动时，支撑柱不能随之转动，使得转动筒在转动中缓缓升高，将桥壳毛坯放置在第一连接块上后，控制第二电动推杆将第二连接块向下推动从而将桥壳毛坯固定，可以切割桥壳毛坯两端，放松桥壳毛坯后，再控制第一电动推杆带动托板向上移动将桥壳毛坯托起后。托板向上移动将桥壳毛坯托起后。托板向上移动将桥壳毛坯托起后。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳毛坯切割定位工装


[0001]本技术涉及切割定位工装领域，具体为一种桥壳毛坯切割定位工装。

技术介绍

[0002]桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂的装配基体，主要用于支承并保护主减速器、差速器、半轴等部件。随着汽车结构轻量化设计日益受到重视，焊接结构车桥由于其重量轻、材料强度大、加工工艺简单等优点在轻型载货汽车行业中得到广泛应用。
[0003]车桥桥壳毛坯成型后需要切边、倒角加工，传统加工方法是手工切割后刨边加工到图纸要求尺寸，然后倒角、钻孔等，但手工切割加工工序多，生产周期长。为了提高对车桥桥壳毛坯进行切边等工序的效率，现采用三维激光切割机对桥壳毛坯周边及功能孔进行切割，能够有效提高工作效率，也可以利用该功能对桥壳毛坯进行坡口倒角切割。但在现有技术中，桥壳毛坯多直接放置在工作台上进行手工切割，三维激光切割机由于空间问题难以对桥壳毛坯接触和靠近工作台的部分进行切割，且切割定位装置的高度需要调节，才能便于操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决定位装置有死角且高度不易调节的问题，提供一种桥壳毛本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥壳毛坯切割定位工装，包括制动箱(1)，其特征在于：所述制动箱(1)的两侧连接有连接架(2)，所述制动箱(1)的内部设置有第一正反电机(3)，所述第一正反电机(3)的两侧连接有转动辊(4)，所述转动辊(4)的一侧固定有主动锥齿轮(5)，所述制动箱(1)的底端设置有转动筒(7)，所述转动筒(7)的顶端固定有从动锥齿轮(6)，所述转动筒(7)的内部设置有支撑柱(8)，所述转动筒(7)顶端的内部设置有滚珠槽(9)，所述滚珠槽(9)的内部设置有滚珠(10)，所述制动箱(1)的顶端连接有第二正反电机(11)，所述第二正反电机(11)的顶端连接有第一电动推杆(12)，所述第一电动推杆(12)的输出端固定有托板(13)，所述制动箱(1)的顶端位于第二正反电机(11)的一侧连接有连接柱(14)，所述连接柱(14)的顶端固定有第一连接块(15)，所述第一连接块(15)的顶端设置有桥壳毛坯(16)，所述连接架(2)的内侧连接有第二电动推杆(17)，所述第二电动推杆(17)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴开明，
申请(专利权)人：广西钜霖科技有限公司，
类型：新型
国别省市：