一种导轨式升降作业平台制造技术

技术编号:28514995 阅读:9 留言:0更新日期:2021-05-19 23:46
本实用新型专利技术公开了一种导轨式升降作业平台。包括支撑架,支撑架内设有两个导向架,两个导向架之间设有工作台,油缸从下到上至少设有两个,最下方的油缸与支撑架连接,上下相邻的两个油缸都与第一连杆连接,上下相邻的两个油缸中的位于下方的油缸的出油口通过导油管与上下相邻的两个油缸中的位于上方的油缸的进油口连接,最上方的油缸设有第二连杆,最上方的油缸的上端设有第三连杆,第三连杆的上端设有链轮,链条的一端与工作台连接,链条与链轮配合,链条的另一端与第二连杆连接,第一连杆、第二连杆、第三连杆均与导向架连接。本实用新型专利技术能够延长工作台的升降行程,提高了货物的运送高度,满足了把货物运往更高位置的需求。满足了把货物运往更高位置的需求。满足了把货物运往更高位置的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种导轨式升降作业平台


[0001]本技术涉及升降作业平台
,具体涉及一种导轨式升降作业平台。

技术介绍

[0002]导轨式升降作业平台,是通过液压站驱动油缸,油缸通过链条来带动工作台升降。由于导轨式升降作业平台采用液压作为升降动力,具有载重量大,升降平稳等特点,所以导轨式升降作业被广泛应用于货物的垂直运送。
[0003]现有的导轨式升降作业平台,主要有以下两种形式:(1)工作台只被一个油缸驱动升降。例如,申请号为201621238699.6的中国专利公开了一种导轨式升降货梯,在该专利中,在工作台的一侧只设置了一个油缸。(2)工作台被两个油缸驱动升降,工作台设置于这两个油缸之间。例如,申请号为201620721113.5的中国专利公开了导轨式升降货梯,在该专利中,在工作台的两侧各设有一个油缸。
[0004]通过上述可知,在现有的导轨式升降作业平台中,一个油缸的长度决定了工作台的升降行程长短,工作台的升降行程长短决定了货物的运送高度。油缸越长,工作台的升降行程越长,货物的运送高度就越高;油缸越短,工作台的升降行程越短,货物的运送高度就越低。
[0005]故而,如何能够延长工作台的升降行程,来提高货物的运送高度,以便于满足把货物运往更高位置的需求,是本领域的技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术针对现有技术存在的上述不足,提出一种导轨式升降作业平台,本技术能够延长工作台的升降行程,提高了货物的运送高度,满足了把货物运往更高位置的需求。
[0007]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0008]一种导轨式升降作业平台,包括支撑架、导向架、工作台、油缸、液压站、第一连杆、第二连杆、第三连杆、链条、链轮,导向架并排设有两个,两个导向架均与支撑架连接,工作台设于两个导向架之间,油缸从下到上至少设有两个,最下方的油缸与支撑架的下端连接,最下方的油缸的进油口通过进油管与液压站连接,上下相邻的两个油缸之间设有水平设置的第一连杆,上下相邻的两个油缸都与第一连杆连接,上下相邻的两个油缸中的位于下方的油缸的出油口通过导油管与上下相邻的两个油缸中的位于上方的油缸的进油口连接,最上方的油缸的出油口通过回油管与液压站连接,最上方的油缸设有水平设置的第二连杆,最上方的油缸的上端设有水平设置的第三连杆,第三连杆的上端设有链轮,链条的一端与工作台连接,链条与链轮配合,链条的另一端与第二连杆连接,第一连杆、第二连杆、第三连杆均与导向架连接。
[0009]进一步的,所述第一连杆的两端、所述第二连杆的两端、所述第三连杆的两端均设有安装板,安装板设有第一滚轮和第二滚轮;所述导向架包括并排设置的第一导杆和第二
导杆,第一导杆和第二导杆均并排设有两个,第一导杆和第二导杆均与所述支撑架连接;第一连杆、第二连杆、第三连杆均设于第一导杆和第二导杆之间,第一导杆和安装板之间、第二导杆和安装板之间均设有第一滚轮,两个第一导杆之间、两个第二导杆之间均设有第二滚轮。
[0010]进一步的,所述工作台在靠近所述导向架的一端设有防护栏。
[0011]进一步的,所述防护栏设有两个并排设置的平衡板,平衡板设有第一平衡轮和第二平衡轮;所述导向架还包括并排设置的第三导杆和第四导杆,第三导杆和第四导杆均并排设有两个,第三导杆和第四导杆均与所述支撑架连接,所述第一导杆和所述第二导杆均设于第三导杆和第四导杆之间,第一导杆与第三导杆连接,第二导杆与第四导杆连接;第三导杆和第四导杆均设于两个平衡板之间,平衡板与第三导杆之间、平衡板与第四导杆之间均设有第一平衡轮,两个第三导杆之间、两个第四导杆之间均设有第二平衡轮。
[0012]进一步的,还包括防护组件,防护组件包括栅栏、导向轮、绳索,栅栏并排设有两个,所述工作台设于两个栅栏之间,栅栏与所述支撑架滑动连接,支撑架的上端设有导向轮,绳索的一端与栅栏的上端连接,绳索与导向轮配合,绳索的另一端与工作台连接。
[0013]进一步的,所述支撑架设有导向槽,所述栅栏与导向槽配合,栅栏沿着导向槽上下滑动。
[0014]本技术具有的有益效果:
[0015]1、本技术通过让竖直设置的至少两个油缸串联,能够延长工作台的升降行程,提高了货物的运送高度,满足了把货物运往更高位置的需求,使得货物的运送更为方便。
[0016]2、本技术通过在第一导杆和安装板之间、第二导杆和安装板之间均设有第一滚轮,能够让工作台的左侧受到第一导杆的阻挡、让工作台的右侧受到第二导杆的阻挡,从而避免工作台在左右方向上晃动;
[0017]通过在两个第一导杆之间、两个第二导杆之间均设有第二滚轮,能够让工作台的前后两侧都能受到第一导杆或第二导杆的阻挡,从而避免工作台在前后方向上晃动。
[0018]综上,第一滚轮和第二滚轮的设置提高了工作台在升降过程中的稳定性,提高了升降台上的货物在运送时的稳定性和安全性,节省成本,减少资源浪费。
[0019]因为如果不设置第一滚轮、第二滚轮,工作台在升降过程中容易晃动,在工作台上的货物容易被甩出而坠落,坠落的货物不仅受损还容易砸伤工作人员,也就降低了运送货物的稳定性和安全性,增大了因货物损坏、砸伤工作人员而产生的成本,增大了因货物损坏而造成的资源浪费。
[0020]3、本技术通过在工作台在靠近导向架的一端设有防护栏,一方面,能够方便工作人员通过抓握防护栏来稳定身形,从而提高了工作人员的安全性,节省因医疗耗费而产生的成本。
[0021]4、本技术通过在平衡板与第三导杆之间、平衡板与第四导杆之间均设有第一平衡轮,能够让防护栏在向左移动时受到第四导杆的阻挡,让防护栏在向右移动时受到第三导杆的阻挡,从而避免防护栏左右移动,继而在设置了第一滚轮的基础上,进一步防止工作台在左右方向上晃动;
[0022]通过在两个第三导杆之间、两个第四导杆之间均设有第二平衡轮,能够让防护栏
在前后方向上都受到第三导杆或第四导杆的阻挡,从而避免防护栏前后移动,继而在设置了第二滚轮的基础上,进一步防止工作台在前后方向上晃动;
[0023]综上,第一平衡轮和第二平衡轮的设置进一步提高了工作台在升降过程中的稳定性,进一步提高了升降台上的货物在运送时的稳定性和安全性,进一步节省了成本,进一步减少了资源浪费。
[0024]5、本技术通过设置防护组件,能够在工作台上升时,防护组件中的栅栏下降,以便于在工作台上升时,阻挡工作人员进入到正在上升的工作台的下方,从而避免发生安全事故,进一步提高了工作人员的工作安全性,进一步节省因医疗耗费而产生的成本。
[0025]6、本技术通过在支撑架设置与栅栏配合的导向槽,能够让栅栏受到导向槽的槽壁的阻挡,避免栅栏在左右方向上晃动,从而提高了栅栏升降时的稳定性,避免栅栏在左右方向晃动时敲打支撑架而产生噪音,继而让工作环境更为舒适。
附图说明
[0026]图1是一种导轨式升降作业平台的结构示意图一;
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导轨式升降作业平台,其特征在于,包括支撑架、导向架、工作台、油缸、液压站、第一连杆、第二连杆、第三连杆、链条、链轮,导向架并排设有两个,两个导向架均与支撑架连接,工作台设于两个导向架之间,油缸从下到上至少设有两个,最下方的油缸与支撑架的下端连接,最下方的油缸的进油口通过进油管与液压站连接,上下相邻的两个油缸之间设有水平设置的第一连杆,上下相邻的两个油缸都与第一连杆连接,上下相邻的两个油缸中的位于下方的油缸的出油口通过导油管与上下相邻的两个油缸中的位于上方的油缸的进油口连接,最上方的油缸的出油口通过回油管与液压站连接,最上方的油缸设有水平设置的第二连杆,最上方的油缸的上端设有水平设置的第三连杆,第三连杆的上端设有链轮,链条的一端与工作台连接,链条与链轮配合,链条的另一端与第二连杆连接,第一连杆、第二连杆、第三连杆均与导向架连接。2.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台,其特征在于,所述第一连杆的两端、所述第二连杆的两端、所述第三连杆的两端均设有安装板,安装板设有第一滚轮和第二滚轮;所述导向架包括并排设置的第一导杆和第二导杆,第一导杆和第二导杆均并排设有两个,第一导杆和第二导杆均与所述支撑架连接;第一连杆、第二连杆、第三连杆均设于第一导杆和第二导杆之间,第一导杆和安装板之间、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:李方增
申请(专利权)人:济南九恒机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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