一种BCM控制器安装支架及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种BCM控制器安装支架及汽车，该BCM控制器安装支架包括底板、由所述底板一端向上延伸出的安装板、以及固设于所述底板上端面上的多根螺柱，多根所述螺柱与所述底板围合形成一容置空间，所述容置空间用于容置BCM控制器主体，所述安装板包括第一平板部、第二平板部、以及分别与所述第一平板部和所述第二平板部连接的连接部，所述第一平板部与所述第二平板部上均开设有固定孔，所述固定孔用于固定所述安装板。本实用新型专利技术中的BCM控制器安装支架能够防止BCM控制器晃动，避免与其他元件碰撞，进而提升了BCM控制器的使用寿命。进而提升了BCM控制器的使用寿命。进而提升了BCM控制器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种BCM控制器安装支架及汽车


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种BCM安装支架及汽车。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车进入千家万户，BCM控制器作为汽车的一个重要组成部分，主要是对车内电器进行控制，比如门锁、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器等。
[0003]现有技术当中，BCM控制器大部分直接放置在主驾驶保险盒的后方，在车辆行驶过程中，BCM控制器容易左右晃动，与主驾驶保险盒发生碰撞，影响BCM控制器的使用寿命。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种BCM控制器安装支架，用于固定BCM控制器，防止在车辆行驶过程中，BCM控制器晃动，避免与主驾驶保险盒发生碰撞，从而提升BCM控制器的使用寿命。
[0005]本技术提出的BCM控制器安装支架包括底板、由所述底板一端向上延伸出的安装板、以及固设于所述底板上端面上的多根螺柱，多根所述螺柱与所述底板围合形成一容置空间，所述容置空间用于容置BCM控制器主体，所述安装板包括第一平板部、第二平板部、以及分别与所述第一平板部和所述第二平板部连接的连接部，所述第一平板部与所述第二平板部上均开设有固定孔，所述固定孔用于固定所述安装板。
[0006]上述BCM控制器安装支架，通过多根螺柱与底板围成的容置空间容纳BCM控制器主体，螺柱与BCM控制器上适配的安装孔配合连接，将BCM控制器固定在BCM控制器安装支架上，通过安装板将BCM控制器安装支架与车身连接，在汽车行驶过程中，BCM控制器不易产生晃动，避免与主驾驶保险盒发生碰撞，从而提升BCM控制器的使用寿命。
[0007]另外，根据本技术提供的BCM控制器安装支架，还可以具有如下附加的技术特征：
[0008]进一步的，所述连接部呈“U”型。
[0009]进一步的，所述连接部的开口方向朝向远离所述底板的方向。
[0010]进一步的，所述安装板沿所述底板一端向靠近所述底板另一端倾斜向上延伸。
[0011]进一步的，所述底板靠近所述安装板一端的一侧向内凹进形成第一凹进部，所述底板靠近所述安装板一端的另一侧向内凹进形成第二凹进部。
[0012]进一步的，所述第一凹进部与所述第二凹进部的形状不一。
[0013]进一步的，所述底板上设有多处镂空部。
[0014]进一步的，所述螺柱为四根，且四根所述螺柱沿所述底板上端面呈矩形排列。
[0015]进一步的，所述安装板与所述底板一体成型。
[0016]本技术还提出一种汽车，包括上述的BCM控制器安装支架。
附图说明
[0017]图1为本技术一实施例提出的BCM控制器安装支架的结构示意图；
[0018]图2为本技术一实施例提出的BCM控制器安装支架的俯视图；
[0019]图3为图1中安装板的结构示意图。
[0020]主要元件符号说明：
[0021]底板10安装板11第一平板部111第二平板部112连接部113螺柱12固定孔13第一凹进部14第二凹进部15镂空部16
[0022]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1至图3，本技术一实施例提出的BCM控制器安装支架包括底板10、由所述底板10一端向上延伸出的安装板11、以及固设于所述底板10上端面上的多根螺柱12，多根所述螺柱12与所述底板10围合形成一容置空间，所述容置空间用于容置BCM控制器主体，所述安装板11包括第一平板部111、第二平板部112、以及分别与所述第一平板部111和所述第二平板部112连接的连接部113，所述第一平板部111与所述第二平板部112上均开设有固定孔13，所述固定孔13用于固定所述安装板。
[0027]本技术提出的BCM控制器安装支架，通过多根螺柱12与底板10围成的容置空间容纳BCM控制器主体，螺柱12与BCM控制器上适配的安装孔(图未示)配合连接，将BCM控制器固定在BCM控制器安装支架上，通过安装板11将BCM控制器安装支架与车身连接，在汽车行驶过程中，BCM控制器不易产生晃动，避免与主驾驶保险盒发生碰撞，从而提升BCM控制器的使用寿命。
[0028]在具体实施时，第一平板部111与第二平板部112上开设有固定孔13，在车身上开设有与固定孔13适配的装配孔，安装板11与车身通过螺栓固定连接。
[0029]在本实施例中，所述连接部呈“U”型。所述连接部的开口方向朝向远离所述底板的
方向。可以理解的，将连接部设置成“U”型，一方面，可以有效的对第一平板部111与第二平板部112进行弧面过渡，有利于增加安装板11的结构强度，另一方面，还可以有效的避让车身上钣金。
[0030]在本实施例中，所述安装板11沿所述底板10一端向靠近所述底板10另一端倾斜向上延伸。在具体实施时，安装板11沿所述底板10一端向靠近底板10另一端倾斜向上延伸一方面可以防止与车身上的其他元件干涉，另一方面可以降低安装支架的布置空间。
[0031]在本实施例中，所述底板10靠近所述安装板11一端的一侧向内凹进形成第一凹进部14，所述底板10靠近所述安装板11一端的另一侧向内凹进形成第二凹进部15。所述第一凹进部与所述第二凹进部的形状不一。可以理解的，在底板的两侧设置第一凹进部14与第二凹进部15，可以使得底板表面形成凸起，有利于增加BCM控制器安装支架的强度；在具体实施时，第一凹进部14与第二凹进部15的形状尺寸设置不同，这样设计还可以实现安装BCM控制器时的防错。
[0032]在本实施例中，所述底板10上设有多处镂空部16。在具体实施时，底板10的中部及两侧均设有镂空部16。镂空部16的设置一方面可以实现BCM控制器安装支架的轻量化，另一方面还可以避让附近的其他元件防止干涉。
[0033]在本实施例中，所述螺柱12为四根，且四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BCM控制器安装支架，其特征在于，包括底板、由所述底板一端向上延伸出的安装板、以及固设于所述底板上端面上的多根螺柱，多根所述螺柱与所述底板围合形成一容置空间，所述容置空间用于容置BCM控制器主体，所述安装板包括第一平板部、第二平板部、以及分别与所述第一平板部和所述第二平板部连接的连接部，所述第一平板部与所述第二平板部上均开设有固定孔，所述固定孔用于固定所述安装板。2.根据权利要求1所述的BCM控制器安装支架，其特征在于，所述连接部呈“U”型。3.根据权利要求2所述的BCM控制器安装支架，其特征在于，所述连接部的开口方向朝向远离所述底板的方向。4.根据权利要求1所述的BCM控制器安装支架，其特征在于，所述安装板沿所述底板一端向靠近所述底板另一端倾斜向...

【专利技术属性】
技术研发人员：金碧煌，刘秋兰，吴金，陈立伟，姜筱华，单丰武，
申请(专利权)人：江西江铃集团新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：