一种钢棒墩头机架制造技术

技术编号:28514097 阅读:70 留言:0更新日期:2021-05-19 23:44
本申请涉及钢棒加工的技术领域,尤其是涉及一种钢棒墩头机架,包括机架、设置在机架上的导板、分别设置在导板两端的两个夹持装置以及两个墩头装置,两个墩头装置以及夹持装置均设置在机架两侧,导板两侧均设置有动力源,两侧动力源均与对应墩头装置连接,每个夹持装置均包括固定块以及设置在固定块内的两个夹持组件,每块固定块均沿导板的长度方向开设有贯穿固定块的通槽,每个夹持组件均包括夹持丝杆、驱动丝杆转动的转动件以及夹持板,每根夹持丝杆一端均与夹持板转动连接,每根夹持丝杆另一端均与转动件连接,通槽口径比钢棒直径大,通槽与钢棒同轴。本申请能够提高钢棒墩头效率,实现一次对钢棒两端同时进行墩头。实现一次对钢棒两端同时进行墩头。实现一次对钢棒两端同时进行墩头。

【技术实现步骤摘要】
一种钢棒墩头机架


[0001]本申请涉及钢棒加工的
,尤其是涉及一种钢棒墩头机架。

技术介绍

[0002]钢棒在加工时,常常会在端部进行墩头处理,在端部的管壁上设置沿径向向外突出的墩环,这种结构通常是通过钢棒墩头机来实现的。
[0003]通过检索,中国专利公告号CN210966800U公开了一种PC钢棒自动墩头机,包括底座,所述底座的上端安装有下墩头座,所述底座的上端焊接有支撑架,所述支撑架的内侧焊接有连接板,所述连接板的中部通过螺纹连接有导向套,所述导向套内滑动连接有钢棒,所述支撑架的内侧固定安装有气缸,所述气缸的气缸杆的左端通过螺栓安装有连接套,所述连接套的左端焊接有装夹座,所述装夹座内卡接有钢棒,所述支撑架的上端焊接有支撑梁。在底座上的支撑架之间设计连接板,连接板上安装导向套,在进行钢棒墩头时,将钢棒进行卡接在导向套以及装夹座内,驱动液压缸带动墩头座进行钢棒墩头。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在以下缺陷:
[0005]在进行钢棒墩头时,一次只可以对钢棒一端进行墩头,一根钢棒进行墩头需要进行两次重复动作,增强了工人的劳动强度,且效率较低。

技术实现思路

[0006]为了提高钢棒墩头效率,实现一次对钢棒两端同时进行墩头,本申请提供一种钢棒墩头机架。
[0007]本申请提供的一种钢棒墩头机架,采用如下的技术方案:包括机架、设置在机架上的导板、分别设置在导板两端的两个夹持装置以及两个墩头装置,两个所述墩头装置设置在机架两侧,两个所述夹持装置分别设置在两个墩头装置相互靠近一侧,所述机架两端均设置有动力源,两侧动力源均与对应墩头装置连接,所述动力源的运动方向与导板长度方向一致,所述导板设置有两块,两块所述导板一侧连接,且两块所述导板之间形成夹角,每个所述夹持装置均包括固定块以及设置在固定块内的两个夹持组件,两个所述夹持组件设置在固定块水平两侧,每块所述固定块均沿导板的长度方向开设有贯穿固定块的通槽,每个所述通槽两侧侧壁均开设有安装槽,每个所述夹持组件均设置在对应安装槽内,每个所述夹持组件均包括夹持丝杆、驱动丝杆转动的转动件以及夹持板,每根所述夹持丝杆一端均与夹持板转动连接,每根所述夹持丝杆另一端均穿出固定块,且与转动件连接,每块所述夹持板与安装槽内壁滑动连接,所述通槽口径比钢棒直径大,所述通槽与钢棒同轴。
[0008]通过采用上述技术方案,在进行钢棒墩头时,首先将待墩头钢棒传送至两块倾斜导板之间,此时驱动动力源,将导板两端的墩头装置以及夹持装置推送至导板两侧,使得钢棒两端从对应固定块的通槽穿出,且插入墩头装置内,驱动转动件带动夹持丝杆转动,夹持丝杆带动夹持板夹紧钢棒,再驱动墩头装置进行钢棒墩头,有效实现对钢棒两端同时墩头,降低了工人的劳动强度,且有效提高了墩头效率。
[0009]优选的,每个所述动力源均包括移动板以及推板气缸,每侧所述墩头装置以及夹持装置均设置在对应一侧的移动板上,两侧所述推板气缸均设置在移动板相互远离一侧。
[0010]通过采用上述技术方案,待钢棒被传送至两块倾斜导板之间后,驱动推板气缸,使得移动板带动移动板上的墩头装置以及加持装置运动到导板两侧使得钢棒两端分别穿过夹持装置进入墩头装置进行墩头,有效实现自动夹紧钢棒进行墩头,节约人力。
[0011]优选的,每根所述夹持丝杆均包括杆体以及滑块,每块所述滑块均与对应杆体突出固定块一端转动连接,每块所述滑块的一端端面均与固定块一侧面接触连接,每块所述固定块内均开设有两圈凹槽,每块所述滑块与固定块接触一端设置有一圈翻边,每个所述翻边均放置在凹槽内,每个所述转动件均包括转动齿轮、与转动齿轮啮合连接的主动齿轮以及转动电机,每个所述转动齿轮均套设在对应滑块上,所述转动电机的输出轴与主动齿轮的中间轴固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案,在驱动夹持板夹紧钢棒时,通过驱动转动电机带动主动齿轮转动,主动齿轮带动转动齿轮转动,从而使得滑块转动,滑块带动杆体转动,杆体与夹持板转动连接,使得夹持板可以沿水平方向位移,从而进一步实现夹持钢棒,使得在墩头时,钢棒位置固定。
[0013]优选的,所述夹持板呈弧形板,且每块所述夹持板均向靠近杆体一侧凹陷。
[0014]通过采用上述技术方案,将夹持板设置为弧形板,在夹持板抵紧钢棒时,可以与圆形表面的钢棒更加贴合抵紧,且有效降低夹持板在抵紧钢棒时使得钢棒发生滑移的可能性。
[0015]优选的,每块所述夹持板远离杆体一侧面上均设置有缓冲层。
[0016]通过采用上述技术方案,在夹持板抵紧钢棒一侧设置缓冲层,可以有效防止在夹持板与钢棒抵紧时,导致钢棒表面发生磨损。
[0017]优选的,每块所述夹持板靠近杆体一侧面相对两侧设置有限位板,两块所述限位板均与安装槽内壁滑动连接,两块所述限位板远离夹持板一端均与安装槽内壁接触连接。
[0018]通过采用上述技术方案,需要墩头的钢棒直径大小不同,夹持板在对直径较小的钢棒进行夹紧时,可能会移出安装槽进入通槽内,在夹持结束后,可能会卡在通槽内,因而在夹持板上设置限位板,可以有效防止夹持板卡在通槽内。
[0019]优选的,一侧所述导板上设置有夹紧组件,所述夹紧组件包括夹紧板以及夹紧气缸,所述夹紧板一端与导板上表面滑动连接,所述夹紧板远离另一块导板一端与夹紧气缸的活塞杆连接。
[0020]通过采用上述技术方案,在导板上设置夹紧组件,当钢棒被输送至两块倾斜导板上后,驱动夹紧气缸,使得夹紧板与钢棒抵紧,更进一步实现钢棒位置固定。
[0021]优选的,所述夹紧板呈弧形板,且向靠近夹紧气缸一侧凹陷。
[0022]通过采用上述技术方案,将夹紧板设置为弧形板,在夹紧板抵紧钢棒时,可以与圆形表面的钢棒更加贴合抵紧,有效防止钢棒发生滑移。
[0023]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0024]在进行钢棒墩头时,首先将待墩头钢棒传送至两块倾斜导板之间,此时驱动夹紧气缸驱动夹紧板抵紧钢棒,再驱动机架两端的两个推板气缸推动对应移动板,将导板两端的墩头装置以及夹持装置推送至导板两侧,使得钢棒两端从对应固定块的通槽穿出,且插
入墩头装置内,驱动转动件带动夹持丝杆转动,夹持丝杆带动夹持板夹紧钢棒,再驱动墩头装置进行钢棒墩头,有效实现对钢棒两端同时墩头,降低了工人的劳动强度,且有效提高了墩头效率;
[0025]需要墩头的钢棒直径大小不同,夹持板在对直径较小的钢棒进行夹紧时,可能会移出安装槽进入通槽内,在夹持结束后,可能会卡在通槽内,因而在夹持板上设置限位板,可以有效防止夹持板卡在通槽内;
[0026]将夹紧板设置为弧形板,在夹紧板抵紧钢棒时,可以与圆形表面的钢棒更加贴合抵紧,有效防止钢棒发生滑移。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例中整体结构示意图;
[0028]图2是本申请实施例中夹持装置的爆炸结构示意图;
[0029]图3是图2中A

A处的爆炸结构示意图;
[0本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢棒墩头机架,包括两个墩头装置(6),其特征在于:还包括机架(1)、设置在机架(1)上的导板(2)以及分别设置在导板(2)两端的两个夹持装置(3),两个所述墩头装置(6)设置在机架(1)两侧,两个所述夹持装置(3)分别设置在两个墩头装置(6)相互靠近一侧,所述机架(1)两端均设置有动力源(4),两侧动力源(4)均与对应墩头装置(6)连接,所述动力源(4)的运动方向与导板(2)长度方向一致,所述导板(2)设置有两块,两块所述导板(2)一侧连接,且两块所述导板(2)之间形成夹角,每个所述夹持装置(3)均包括固定块(31)以及设置在固定块(31)内的两个夹持组件(32),两个所述夹持组件(32)设置在固定块(31)水平两侧,每块所述固定块(31)均沿导板(2)的长度方向开设有贯穿固定块(31)的通槽(311),每个所述通槽(311)两侧侧壁均开设有安装槽(312),每个所述夹持组件(32)均设置在对应安装槽(312)内,每个所述夹持组件(32)均包括夹持丝杆(321)、驱动夹持丝杆(321)转动的转动件(322)以及夹持板(323),每根所述夹持丝杆(321)一端均与夹持板(323)转动连接,每根所述夹持丝杆(321)另一端均穿出固定块(31),且与转动件(322)连接,每块所述夹持板(323)与安装槽(312)内壁滑动连接,所述通槽(311)口径比钢棒(7)直径大,所述通槽(311)与钢棒(7)同轴。2.根据权利要求1所述的一种钢棒墩头机架,其特征在于:每个所述动力源(4)均包括移动板(41)以及推板气缸(42),每侧所述墩头装置(6)以及夹持装置(3)均设置在对应一侧的移动板(41)上,两侧所述推板气缸(42)均设置在移动板(41)相互远离一侧。3.根据权利要求1所述的一种钢棒墩头机架,其特征在于:每根所述夹持丝杆(321)均包括杆体...

【专利技术属性】
技术研发人员:包昌泉
申请(专利权)人:浙江裕洋隧道管片制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1