本实用新型专利技术涉及计算机综合布线技术领域，尤其涉及一种计算机综合布线装置，包括车箱，车箱的上侧设有轮压装置，轮压装置包括支撑条，支撑条上靠近中部的位置固定连接有承接凹块，承接凹块的内部固定连接有顶压弹簧，顶压弹簧的另一端与车箱的上表面固定连接，承接凹块的一端固定连接有弧板，车箱的内部开设有安装腔，安装腔的内部设有驱动装置，驱动装置包括驱动轮。本实用新型专利技术通过勾绳勾连接细绳，并通过驱动电机驱动轮带动移动，将细绳从线管中拉出，通过细绳拉动电线进行布线，使施工人员在排线遇到弯折的管道时，电线不会在线管的弯折处穿不过去，方便施工人员排布电线，进一步的提高施工人员排布电线的速度。的提高施工人员排布电线的速度。的提高施工人员排布电线的速度。
【技术实现步骤摘要】
一种计算机综合布线装置
[0001]本技术涉及计算机综合布线
，尤其涉及一种计算机综合布线装置。
技术介绍
[0002]计算机通称电脑，是现代一种用于高速计算的电子计算机器，可以进行数值计算、逻辑计算，具有存储记忆功能，能够按照程序运行，自动、高速处理海量数据，在为计算机排布电线时，建筑施工人员一般都是将线管埋入墙壁的内部，在将所需要使用的线路放置在线管中，使计算机得以使用。
[0003]在施工人员布线时，会将所要排布的电线的一端放置在线管中，使电线在线管中移动，从而穿出线管，但线管在排布时，线管会根据房内的情况进行弯折，当电线通过弯曲的线管处时，电线不容易通过导致电线无法从线管中出来，给施工人员布线造成麻烦，加大布线的难度，为此我们提出一种计算机综合布线装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种计算机综合布线装置，解决了现有技术中的在施工人员布线时，会将所要排布的电线的一端放置在线管中，使电线在线管中移动，从而穿出线管，但线管在排布时，线管会根据房内的情况进行弯折，当电线通过弯曲的线管处时，电线不容易通过导致电线无法从线管中出来，给施工人员布线造成麻烦，加大布线的难度问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种计算机综合布线装置，包括车箱，所述车箱的上侧设有轮压装置，所述轮压装置包括支撑条，所述支撑条上靠近中部的位置固定连接有承接凹块，所述承接凹块的内部固定连接有顶压弹簧，所述顶压弹簧的另一端与车箱的上表面固定连接，所述承接凹块的一端固定连接有弧板，所述弧板的侧壁上开设有压轮槽，所述压轮槽的内部铰接有压轮，所述车箱的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部设有驱动装置，所述驱动装置包括驱动轮，所述驱动轮靠近中心的位置固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有挡环。
[0007]优选的，所述车箱上表面的一端靠近中部的位置固定连接有铰接架，所述铰接架和支撑条的一端铰接，所述车箱靠近铰接架的侧壁上固定连接有勾绳勾。
[0008]优选的，所述车箱上开设有轮槽，所述轮槽的内壁上对称开设有两个轴孔，所述转动轴的两端放置在轴孔的内部，所述驱动轮放置在轮槽的内部。
[0009]优选的，所述挡环放置在安装腔的内部，所述安装腔内部靠近轮槽的侧壁上螺钉连接有电机固定架，所述电机固定架的内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的转轴和转动轴的一端固定连接有驱动齿轮。
[0010]优选的，所述安装腔的内部固定连接有驱动电源，两个所述驱动齿轮之间设有传动杆，所述传动杆的两端固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮和驱动齿轮啮合。
[0011]优选的，所述车箱的底部远离轮槽的一侧左右对称开设有后轮放置槽，所述后轮放置槽的内部转动连接有后轮，所述后轮的外侧壁固定连接有橡胶圈。
[0012]本技术至少具备以下有益效果：
[0013]1、该计算机综合布线装置，将线路通过细绳固定在勾绳勾上，通过设置在车箱内部的驱动电源给驱动电机提供动力，使驱动电机带动驱动轮转动，使车箱在线管的内部移动并从线管的另一端出来，施工人员在排线时，只需要将需要排布的电线系在细绳上，拉动细绳，将电线拉入线管，使电线在到达线管弯折的地方，电线不会被卡住，方便施工人员排布电线。
[0014]2、该计算机综合布线装置，通过设置在车箱顶部设有轮压装置，将车箱稳定的放置在所需要排布电线的线管中，在装置拉动细绳时，驱动轮可以和线管的内部侧壁紧密接触，保证装置在线管中的正常移动。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体结构剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术的车箱结构剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术的轮压装置结构示意图。
[0020]图中：1、车箱；11、轮槽；12、安装腔；13、轴孔；14、后轮放置槽；15、勾绳勾；16、铰接架；17、后轮；18、橡胶圈；2、轮压装置；21、支撑条；22、弧板；23、承接凹块；24、顶压弹簧；25、压轮槽；26、压轮；3、驱动装置；31、驱动轮；32、转动轴；33、挡环；34、驱动齿轮；35、传动杆；36、传动齿轮；37、固定架；38、电机固定架；39、驱动电机；4、驱动电源。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]参照图1
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4，一种计算机综合布线装置，包括车箱1，车箱1的上侧设有轮压装置2，轮压装置2包括支撑条21，支撑条21上靠近中部的位置固定连接有承接凹块23，承接凹块23的内部固定连接有顶压弹簧24，顶压弹簧24的另一端与车箱1的上表面固定连接，承接凹块23的一端固定连接有弧板22，弧板22的侧壁上开设有压轮槽25，压轮槽25的内部铰接有压轮26，车箱1的内部开设有安装腔12，安装腔12的内部设有驱动装置3，驱动装置3包括驱动轮31，驱动轮31靠近中心的位置固定连接有转动轴32，转动轴32的一端固定连接有挡环33。
[0023]进一步的，车箱1上表面的一端靠近中部的位置固定连接有铰接架16，铰接架16和支撑条21的一端铰接，车箱1靠近铰接架16的侧壁上固定连接有勾绳勾15，通过设置在车箱1上表面的铰接架16固定支撑条21的位置，使支撑条21能够绕着与铰接架16铰接的位置转动，通过设置在车箱1侧壁上的勾绳勾15，能够将线路固定在勾绳勾15上，达到固定线路的目的。
[0024]进一步的，车箱1上开设有轮槽11，轮槽11的内壁上对称开设有两个轴孔13，转动轴32的两端放置在轴孔13的内部，驱动轮31放置在轮槽11的内部，挡环33放置在安装腔12的内部，安装腔12内部靠近轮槽11的侧壁上螺钉连接有电机固定架38，电机固定架38的内部固定连接有驱动电机39，驱动电机39的转轴和转动轴32的一端固定连接有驱动齿轮34，安装腔12的内部固定连接有驱动电源4，两个驱动齿轮34之间设有传动杆35，传动杆35的两端固定连接有传动齿轮36，传动齿轮36和驱动齿轮34啮合，通过设置在安装腔12内部的驱动电源4给驱动电机39提供动力，使驱动电机39通过驱动齿轮34、传动杆35和传动齿轮36带动驱动轮31转动，达到移动布线装置的目的。
[0025]进一步的，车箱1的底部远离轮槽11的一侧左右对称开设有后轮放置槽14，后轮放置槽14的内部转动连接有后轮17，后轮17的外侧壁固定连接有橡胶圈18，通过设置在后轮放置槽14本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种计算机综合布线装置，包括车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)的上侧设有轮压装置(2)，所述轮压装置(2)包括支撑条(21)，所述支撑条(21)上靠近中部的位置固定连接有承接凹块(23)，所述承接凹块(23)的内部固定连接有顶压弹簧(24)，所述顶压弹簧(24)的另一端与车箱(1)的上表面固定连接，所述承接凹块(23)的一端固定连接有弧板(22)，所述弧板(22)的侧壁上开设有压轮槽(25)，所述压轮槽(25)的内部铰接有压轮(26)，所述车箱(1)的内部开设有安装腔(12)，所述安装腔(12)的内部设有驱动装置(3)，所述驱动装置(3)包括驱动轮(31)，所述驱动轮(31)靠近中心的位置固定连接有转动轴(32)，所述转动轴(32)的一端固定连接有挡环(33)。2.根据权利要求1所述的计算机综合布线装置，其特征在于：所述车箱(1)上表面的一端靠近中部的位置固定连接有铰接架(16)，所述铰接架(16)和支撑条(21)的一端铰接，所述车箱(1)靠近铰接架(16)的侧壁上固定连接有勾绳勾(15)。3.根据权利要求1所述的计算机综合布线装置，其特征在于：所述车箱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：成朋山，
申请(专利权)人：江苏青鸾智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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