一种加固型侧板与底板连接结构制造技术

技术编号:28511399 阅读:65 留言:0更新日期:2021-05-19 23:38
本实用新型专利技术适用于连接技术领域,提供了一种加固型侧板与底板连接结构,包括固定底板,所述固定底板的右侧面通过转轴固定铰接有加固侧板,所述加固侧板的左侧面通过第一销轴固定铰接有相对称的斜杆,所述固定底板的上表面开设有相对称的第一滑槽,每个所述第一滑槽的内部均卡接有与第一滑槽相适配的第一滑块,每个所述第一滑块的左侧面均固定镶嵌有轴承,每个所述轴承的内圈均固定连接有调节丝杆。该加固型侧板与底板连接结构,通过调节丝杆配合螺纹孔和轴承,能够带动第一滑块在第一滑槽的内部滑动,从而在第一销轴和第二销轴的配合下,带动斜杆进行移动,将加固侧板进行合适角度的调节,便于在不同场合进行使用。便于在不同场合进行使用。便于在不同场合进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种加固型侧板与底板连接结构


[0001]本技术属于连接
,尤其涉及一种加固型侧板与底板连接结构。

技术介绍

[0002]连接是一个工业术语,指用螺钉、螺栓和铆钉等紧固件将两种分离型材或零件连接成一个复杂零件或部件的过程,常用的机械紧固件主要有螺栓、螺钉和铆钉,目前两个板件的连接通常使用合页铰接或者使用固定的方式进行连接。
[0003]生活中侧板与底板的连接最为常见,侧板与底板连接一般只能实现垂直连接固定,将侧板与底板进行垂直放置,然后使用固定方式进行连接,现有的侧板与底板连接结构无法对两板的连接角度进行调节,导致在使用时灵活性较差,无法满足使用需求,为此,我们提出一种加固型侧板与底板连接结构。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种加固型侧板与底板连接结构,旨在解决现有的侧板与底板连接结构无法对两板的连接角度进行调节,导致在使用时灵活性较差,无法满足使用需求的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种加固型侧板与底板连接结构,包括固定底板,所述固定底板的右侧面通过转轴固定铰接有加固侧板,所述加固侧板的左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加固型侧板与底板连接结构,其特征在于:包括固定底板(1),所述固定底板(1)的右侧面通过转轴(12)固定铰接有加固侧板(7),所述加固侧板(7)的左侧面通过第一销轴(8)固定铰接有相对称的斜杆(5),所述固定底板(1)的上表面开设有相对称的第一滑槽(18),每个所述第一滑槽(18)的内部均卡接有与第一滑槽(18)相适配的第一滑块(20),每个所述第一滑块(20)的左侧面均固定镶嵌有轴承(17),每个所述轴承(17)的内圈均固定连接有调节丝杆(14),每个所述第一滑槽(18)内侧壁均开设有螺纹孔(16),每个所述调节丝杆(14)的左端均贯穿螺纹孔(16)并延伸至固定底板(1)的左侧,每个所述调节丝杆(14)的左端均固定连接有调节转轮(15),每个所述第一滑块(20)均通过第二销轴(2)与斜杆(5)固定铰接,所述固定底板(1)的上方设有缓冲筒(3),所述缓冲筒(3)的内侧壁固定连接有缓冲弹簧(26),所述缓冲弹簧(26)的右端固定连接有滑动板(25),所述滑动板(25)的右侧面固定连接有缓冲杆(23),所述缓冲筒(3)的右侧面开设有滑孔(24),所述缓冲杆(23)的右端贯穿滑孔(24)并延伸至缓冲筒(3)的外部,所述缓冲杆(23)的右端通过第三销轴(11)固定铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:王卫东李志宏
申请(专利权)人:安徽同济汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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