一种立式道路交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立式道路交通信号灯，包括灯箱和防护罩，所述灯箱正表面的顶部与防护罩的表面固定连接，所述灯箱底部内腔两侧之间的底部固定连接有固定件，并且螺纹杆的顶端固定连接有活动板，所述活动板的两侧均与灯箱底部的内腔滑动连接，并且螺纹杆的底端固定连接有电池箱，本实用新型专利技术涉及交通用具技术领域。该立式道路交通信号灯，可以在停电时仍然通过灯光显示交通信息，这样司机和使用者便可以清晰的得知当前车道的信号，从而不会出现违规的情况，让本就拥挤的路口交通变的更加顺畅，堵塞的情况大幅度减少，让人们可以有效的避免失误导致违反道路交通规定，这便于人们使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种立式道路交通信号灯


[0001]本技术涉及交通用具
，具体为一种立式道路交通信号灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，LED(发光二极管)是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小(电流只有10～20mA)、亮度高(光强可达上万个mcd)、体积小(直径最小可达3mm)、重量轻 (一颗发光二极管仅重零点几克)、寿命长(平均寿命10万小时)等优点，现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。
[0003]现有的立式道路交通信号灯在停电时将无法使用，就需要交警吉信手动指挥，但是有一些司机无法清楚的看清交警的手势，从而出现对当前车道的信息造成误判，从而出现违规的情况，这样会给司机造成麻烦而且还会使当前道路交通出现堵塞，这极其不利与人们使用。
[0004]实用内容
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种立式道路交通信号灯，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种立式道路交通信号灯，包括灯箱和防护罩，所述灯箱正表面的顶部与防护罩的表面固定连接，所述灯箱底部内腔两侧之间的底部固定连接有连接件，并且连接件的表面固定连接有连接套，所述连接套表面的中部固定连接有螺纹杆，并且螺纹杆的顶端固定连接有活动板，所述活动板的两侧均与灯箱底部的内腔滑动连接，并且螺纹杆的底端固定连接有电池箱，所述电池箱内腔顶部和底部之间的两侧均固定连接有固定套，并且固定套的表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的外表面与电池箱的内壁接触，并且蓄电池表面的中部固定连接有GPS定位仪，并且蓄电池右侧的输出端上固定连接有连接头。
[0009]优选的，所述灯箱左侧表面的底部固定连接有扩音器，并且灯箱的顶部固定连接有太阳能电池板，所述电池箱内腔背部的底部固定连接有逆变器。
[0010]优选的，所述灯箱和电池箱的表面均固定连接有夜光条，并且灯箱正表面的顶部和底部均固定连接有LED显示灯。
[0011]优选的，所述灯箱右侧的顶部和底部均固定连接有固定板，并且两个固定板之间
固定连接有转动杆，所述转动杆表面的顶部和底部均固定连接有转动套。
[0012]优选的，所述转动套的表面固定连接有固定件，并且固定件的表面固定连接有显示板，所述显示板的正表面固定连接有警示灯。
[0013]优选的，所述灯箱顶部的一侧固定连接有信号接收器，并且显示板的背部固定连有第一电磁铁，所述灯箱右侧的顶部固定连接有与第一电磁铁适配的第二电磁铁，并且灯箱背部的顶部通过连接件固定连接有固定螺栓。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种立式道路交通信号灯。具备以下有益效果：
[0016](1)、该立式道路交通信号灯，通过灯箱底部内腔两侧之间的底部固定连接有固定件，固定件的表面固定连接有转动套，转动套表面的中部固定连接有螺纹杆，螺纹杆的顶端固定连接有活动板，活动板的两侧均与灯箱底部的内腔滑动连接，螺纹杆的底端固定连接有电池箱，电池箱内腔顶部和底部之间的两侧均固定连接有固定套，固定套的表面固定连接有蓄电池，蓄电池的外表面与电池箱的内壁接触，蓄电池表面的中部固定连接有GPS 定位仪，蓄电池右侧的输出端上固定连接有连接头，可以在停电时仍然通过灯光显示交通信息，这样司机和使用者便可以清晰的得知当前车道的信号，从而不会出现违规的情况，让本就拥挤的路口交通变的更加顺畅，堵塞的情况大幅度减少，让人们可以有效的避免失误导致违反道路交通规定，这便于人们使用。
[0017](2)、该立式道路交通信号灯，通过灯箱左侧表面的底部固定连接有扩音器，灯箱的顶部固定连接有太阳能电池板，电池箱内腔背部的底部固定连接有逆变器，灯箱和电池箱的表面均固定连接有夜光条，灯箱正表面的顶部和底部均固定连接有LED显示灯，灯箱右侧的顶部和底部均固定连接有固定板，两个固定板之间固定连接有转动杆，转动杆表面的顶部和底部均固定连接有转动套，可以让立式道路交通信号灯使用起来更加方便，而且不会轻易的出现断电的情况，在指挥交通时也更加方便，可以更具不同地区的特性进行调整，还有在夜晚该立式道路交通信号灯会更加显眼，用以提示行车司机和行人们，使其更加快速的注意到信号灯，有效的防止了事故的发生，这保护了人们的安全，利于人们使用。
附图说明
[0018]图1为本技术结构的主视图；
[0019]图2为本技术电池箱结构的剖视图；
[0020]图3为本技术第一电磁铁结构的示意图。
[0021]图中，1
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灯箱、2
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防护罩、3
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连接件、4
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连接套、5
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螺纹杆、6
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活动板、7
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电池箱、 8
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固定套、9
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蓄电池、10
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GPS定位仪、11
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连接头、12
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扩音器、13
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太阳能电池板、14
‑ꢀ
逆变器、15
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夜光条、16
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LED显示灯、17
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固定板、18
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转动杆、19
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转动套、20
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固定件、 21
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显示板、22
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警示灯、23
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信号接收器、24
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第一电磁铁、25
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第二电磁铁、26
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固定螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本实用实施例提供一种技术方案：一种立式道路交通信号灯，包括灯箱1和防护罩2，灯箱1正表面的顶部与防护罩2的表面固定连接，灯箱1底部内腔两侧之间的底部固定连接有连接件3，并且连接件3的表面固定连接有连接套4，连接套4表面的中部固定连接有螺纹杆5，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式道路交通信号灯，包括灯箱(1)和防护罩(2)，所述灯箱(1)正表面的顶部与防护罩(2)的表面固定连接，其特征在于：所述灯箱(1)底部内腔两侧之间的底部固定连接有连接件(3)，并且连接件(3)的表面固定连接有连接套(4)，所述连接套(4)表面的中部固定连接有螺纹杆(5)，并且螺纹杆(5)的顶端固定连接有活动板(6)，所述活动板(6)的两侧均与灯箱(1)底部的内腔滑动连接，并且螺纹杆(5)的底端固定连接有电池箱(7)，所述电池箱(7)内腔顶部和底部之间的两侧均固定连接有固定套(8)，并且固定套(8)的表面固定连接有蓄电池(9)，所述蓄电池(9)的外表面与电池箱(7)的内壁接触，并且蓄电池(9)表面的中部固定连接有GPS定位仪(10)，并且蓄电池(9)右侧的输出端上固定连接有连接头(11)。2.根据权利要求1所述的一种立式道路交通信号灯，其特征在于：所述灯箱(1)左侧表面的底部固定连接有扩音器(12)，并且灯箱(1)的顶部固定连接有太阳能电池板(13)，所述电池箱(7)内腔背部的底部固定连接有逆变器(14)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋凤超，李南，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市龙腾捷通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：